44-BNZ-3
Er rijden momenteel 616 Scania P370's rond in Nederland. Deze P370 komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 4 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P370 betonmixer rijden er nog 393 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2014 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze Scania P370 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania P370 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P370 | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P370 |
| Lengte | 10,30 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | betonmixer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 272 kW (370 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 november 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 4 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 november 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 4 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 24.397 kg |
| Massa rijklaar | 24.497 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 24497 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.503 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 37.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N343 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 44-BNZ-3 | 19-11-2025 | 13:27 | periodieke controle | 28-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 44-BNZ-3 | 18-02-2025 | 09:54 | periodieke controle | 18-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 44-BNZ-3 | 18-02-2025 | 09:04 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 44-BNZ-3 | 18-11-2024 | 14:43 | periodieke controle | 28-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 44-BNZ-3 | 3-10-2023 | 13:43 | periodieke controle | 28-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 44-BNZ-3 | 23-02-2023 | 11:56 | inbouw | 23-02-2025 | Nee |
| 44-BNZ-3 | 20-02-2023 | 11:32 | zegelverbreking tacho | onbekend | Nee |
| 44-BNZ-3 | 18-10-2022 | 11:06 | periodieke controle | 28-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 44-BNZ-3 | 23-11-2021 | 11:01 | periodieke controle | 28-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 44-BNZ-3 | 17-02-2021 | 14:48 | periodieke controle | 17-02-2023 | Nee |
| 44-BNZ-3 | 12-10-2020 | 14:02 | periodieke controle | 28-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 44-BNZ-3 | 26-11-2019 | 13:10 | periodieke controle | 26-11-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 19-11-2025 | 13:27 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 19-11-2025 | 13:27 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 19-11-2025 | 13:27 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 19-11-2025 | 13:27 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 19-11-2025 | 13:27 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 19-11-2025 | 13:27 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 19-11-2025 | 13:27 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-02-2025 | 09:04 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
2024 | |||||
| 18-11-2024 | 14:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-11-2024 | 14:43 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 18-11-2024 | 14:43 | 672 | 5.*.71 | 1 | Geluidssignaalinrichting niet volgens voorschriften |
| 18-11-2024 | 14:43 | 547 | 5.*.51 | 2 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 18-11-2024 | 14:43 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 18-11-2024 | 14:43 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 3-10-2023 | 13:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-10-2023 | 13:43 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 3-10-2023 | 13:43 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 3-10-2023 | 13:43 | 030 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
| 3-10-2023 | 13:43 | 029 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 18-10-2022 | 11:06 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 18-10-2022 | 11:06 | 547 | 5.*.51 | 2 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 18-10-2022 | 11:06 | 588 | 5.*.51 | 2 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| 18-10-2022 | 11:06 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 23-11-2021 | 11:01 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 23-11-2021 | 11:01 | 265 | 5.*.29 | 1 | Hydraulisch besturingssysteem lekt |
| 23-11-2021 | 11:01 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 12-10-2020 | 14:02 | 542 | 5.*.55 | 2 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 12-10-2020 | 14:02 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 44-BNZ-3 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 44-BNZ-3 | 23-02-2023 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania P370 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 44-BNZ-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
44-BNZ-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 44-BNF-3 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 08-05-2019 | 7 jaar |
| 44-BNG-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 18-04-2019 | 7 jaar |
| 44-BNH-3 | Van Hool | TDX27 Astromega | Bus | Onbekend | 06-05-2019 | 7 jaar |
| 44-BNJ-3 | Scania | P280 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 17-05-2019 | 6,9 jaar |
| 44-BNK-3 | DAF | CF 290 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 31-05-2019 | 6,9 jaar |
| 44-BNN-3 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 03-07-2019 | 6,8 jaar |
| 44-BNR-3 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 08-08-2019 | 6,7 jaar |
| 44-BNT-3 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 20-09-2019 | 6,6 jaar |
| 44-BNV-3 | Scania | G410 | Opleggertrekker | Onbekend | 30-10-2019 | 6,5 jaar |
| 44-BNZ-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-11-2019 | 6,4 jaar |
| 44-BNZ-2 | VDL | Citea Slf-120-electric | Bus | Onbekend | 12-11-2019 | 6,4 jaar |
| 44-BNZ-3 | Scania | P370 | Betonmixer | Onbekend | 28-11-2019 | 6,4 jaar |
| 44-BNZ-7 | International | 3800 | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-11-2019 | 30,2 jaar |
| 44-BNZ-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 04-12-2019 | 6,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.