40-BJJ-7
Er rijden momenteel 616 Scania P370's rond in Nederland. Deze P370 komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 april 2017, dus sinds 9 jaren en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P370 voertuig met haakarm rijden er nog 393 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2014 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze Scania P370 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania P370 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P370 | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P370 |
| Lengte | 9,65 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 10 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 272 kW (370 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 april 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 april 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 17.672 kg |
| Massa rijklaar | 17.772 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 17772 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 18.228 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 36.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 36.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 6.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 6.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,65 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N341 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 40-BJJ-7 | 3-04-2026 | 10:59 | periodieke controle | 4-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BJJ-7 | 5-02-2025 | 12:04 | periodieke controle | 4-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BJJ-7 | 4-02-2025 | 14:43 | periodieke controle | 4-02-2027 | Nee |
| 40-BJJ-7 | 28-11-2024 | 11:03 | periodieke controle | 28-11-2026 | Nee |
| 40-BJJ-7 | 27-03-2024 | 12:05 | periodieke controle | 4-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BJJ-7 | 9-02-2023 | 14:40 | periodieke controle | 4-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BJJ-7 | 9-02-2023 | 14:35 | periodieke controle | 9-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BJJ-7 | 22-02-2022 | 16:25 | periodieke controle | 4-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BJJ-7 | 24-02-2021 | 09:48 | periodieke controle | 4-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BJJ-7 | 23-02-2021 | 15:37 | periodieke controle | 23-02-2023 | Nee |
| 40-BJJ-7 | 17-03-2020 | 15:30 | periodieke controle | 4-04-2021 | Nee |
| 40-BJJ-7 | 26-03-2019 | 12:02 | periodieke controle | 4-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 40-BJJ-7 | 26-03-2019 | 11:59 | periodieke controle | 26-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 3-04-2026 | 10:59 | 200 | 5.*.26 | 2 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 3-04-2026 | 10:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-04-2026 | 10:59 | 547 | 5.*.51 | 3 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 3-04-2026 | 10:59 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 3-04-2026 | 10:59 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 3-04-2026 | 10:59 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
| 3-04-2026 | 10:59 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 3-04-2026 | 10:59 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 3-04-2026 | 10:59 | 227 | 5.*.28 | 2 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 3-04-2026 | 10:59 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2025 | |||||
| 5-02-2025 | 12:04 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 5-02-2025 | 12:04 | 596 | 5.*.59a | 1 | Verlichting niet van gelijke sterkte/grootte |
| 5-02-2025 | 12:04 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-02-2025 | 12:04 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2024 | |||||
| 27-03-2024 | 12:05 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 27-03-2024 | 12:05 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 27-03-2024 | 12:05 | 261 | 5.*.29 | 2 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 27-03-2024 | 12:05 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 27-03-2024 | 12:05 | 254 | 5.*.29 | 1 | Wielen reageren niet goed op draaiing stuurwiel |
| 27-03-2024 | 12:05 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 27-03-2024 | 12:05 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2023 | |||||
| 9-02-2023 | 14:40 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 9-02-2023 | 14:40 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 9-02-2023 | 14:40 | 431 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 9-02-2023 | 14:40 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 9-02-2023 | 14:40 | 635 | 5.*.68 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 9-02-2023 | 14:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 22-02-2022 | 16:25 | 524 | 5.*.56 | 2 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 22-02-2022 | 16:25 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 22-02-2022 | 16:25 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 22-02-2022 | 16:25 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 22-02-2022 | 16:25 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2021 | |||||
| 24-02-2021 | 09:48 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 24-02-2021 | 09:48 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 24-02-2021 | 09:48 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 24-02-2021 | 09:48 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2019 | |||||
| 26-03-2019 | 12:02 | 610 | 5.*.65 | 2 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 26-03-2019 | 12:02 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 40-BJJ-7 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 40-BJJ-7 | 26-03-2019 | Tachograaf | SE 5000 |
Vergeet ook niet alle Scania P370 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 40-BJJ-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
40-BJJ-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 40-BJD-7 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-03-2017 | 9,1 jaar |
| 40-BJF-7 | Volvo | FH | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 16-02-2017 | 9,2 jaar |
| 40-BJG-7 | Rosero - P | First | Bus | Onbekend | 06-03-2017 | 9,1 jaar |
| 40-BJJ-2 | DAF | CF 330 FAN | Kraanwagen | Onbekend | 27-03-2017 | 9,1 jaar |
| 40-BJJ-4 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-07-2017 | 8,8 jaar |
| 40-BJJ-5 | MAN | LE220B | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-03-2017 | 24,3 jaar |
| 40-BJJ-6 | Mercedes-Benz | Arocs | Kipper | Onbekend | 31-03-2017 | 9,1 jaar |
| 40-BJJ-7 | Scania | P370 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 04-04-2017 | 9 jaar |
| 40-BJJ-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 09-05-2017 | 8,9 jaar |
| 40-BJJ-9 | Setra | S 517 HD | Bus | Onbekend | 07-04-2017 | 9 jaar |
| 40-BJK-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 08-05-2017 | 8,9 jaar |
| 40-BJL-7 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-06-2017 | 8,8 jaar |
| 40-BJP-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 04-08-2017 | 8,7 jaar |
| 40-BJR-7 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 14-09-2017 | 8,6 jaar |
| 40-BJT-7 | DAF | XF 460 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 09-10-2017 | 8,5 jaar |
| 40-BJV-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 06-09-2017 | 8,6 jaar |
| 40-BJX-7 | Volvo | VTJ3R | Brandweerwagen | Onbekend | 15-09-2017 | 8,6 jaar |
| 40-BJZ-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 07-12-2017 | 8,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 965 x 255 cm een gewicht van ± 17.672 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGS | 975 cm | 255 cm | 19.270 kg |
| Volvo FM | 969 cm | 255 cm | 19.060 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 966 cm | 255 cm | 17.870 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 970 cm | 253 cm | 15.970 kg |
| DAF XD 450 FAQ | 972 cm | 255 cm | 18.080 kg |
| Iveco AD260SY-ps | 959 cm | 254 cm | 16.950 kg |
| DAF CF 450 FAN | 973 cm | 255 cm | 15.940 kg |
| MAN TGM | 964 cm | 254 cm | 17.410 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.