34-BKV-7
Er rijden momenteel 616 Scania P370's rond in Nederland. Deze P370 komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 11 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 augustus 2024, dus sinds 1 jaar, 8 maanden en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P370 voertuig met haakarm rijden er nog 393 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2014 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze Scania P370 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania P370 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P370 | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P370 |
| Lengte | 9,32 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 272 kW (370 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 mei 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 11 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 augustus 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 8 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 mei 2026. Het voertuig moet over 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 15.485 kg |
| Massa rijklaar | 15.585 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 15585 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 13.415 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 29.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 31.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N333 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 34-BKV-7 | 23-04-2025 | 11:33 | periodieke controle | 8-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BKV-7 | 1-08-2024 | 13:45 | inbouw | 1-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BKV-7 | 1-08-2024 | 11:37 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 34-BKV-7 | 8-04-2024 | 15:34 | periodieke controle | 8-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BKV-7 | 8-04-2024 | 14:51 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 34-BKV-7 | 8-04-2024 | 13:11 | periodieke controle | 8-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BKV-7 | 29-03-2023 | 14:18 | periodieke controle | 8-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BKV-7 | 3-05-2022 | 14:19 | periodieke controle | 8-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BKV-7 | 8-04-2022 | 14:44 | periodieke controle | 8-04-2024 | Nee |
| 34-BKV-7 | 2-04-2021 | 14:19 | periodieke controle | 8-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BKV-7 | 9-04-2020 | 13:53 | periodieke controle | 8-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BKV-7 | 8-04-2020 | 13:10 | periodieke controle | 8-04-2022 | Nee |
| 34-BKV-7 | 23-04-2019 | 09:32 | periodieke controle | 8-05-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 23-04-2025 | 11:33 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 23-04-2025 | 11:33 | 216 | 5.*.27 | 1 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
| 23-04-2025 | 11:33 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 23-04-2025 | 11:33 | 547 | 5.*.51 | 2 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 23-04-2025 | 11:33 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 1-08-2024 | 11:37 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 8-04-2024 | 14:51 | 945 | 1 | Tegenstrijdige bewegingsgegevens (GNSS/IMS) | |
| 8-04-2024 | 13:11 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 8-04-2024 | 13:11 | 548 | 5.*.51 | 2 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 8-04-2024 | 13:11 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 8-04-2024 | 13:11 | 216 | 5.*.27 | 1 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
2023 | |||||
| 29-03-2023 | 14:18 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 29-03-2023 | 14:18 | 346 | 5.*.37 | 2 | Druk in voorraad-/commandoleiding wijkt af |
| 29-03-2023 | 14:18 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 3-05-2022 | 14:19 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
| 3-05-2022 | 14:19 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 3-05-2022 | 14:19 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2021 | |||||
| 2-04-2021 | 14:19 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 2-04-2021 | 14:19 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 2-04-2021 | 14:19 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2020 | |||||
| 9-04-2020 | 13:53 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 34-BKV-7 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 34-BKV-7 | 5-06-2018 | Tachograaf | SE5000 | ||
| 34-BKV-7 | 1-08-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania P370 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 34-BKV-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
34-BKV-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 34-BKH-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 03-01-2018 | 8,3 jaar |
| 34-BKJ-7 | DAF | XF 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 29-01-2018 | 8,2 jaar |
| 34-BKK-7 | Vdl BUS | SDD-141/10 | Bus | Onbekend | 26-01-2018 | 10,6 jaar |
| 34-BKL-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 12-03-2018 | 8,1 jaar |
| 34-BKN-7 | DAF | CF 290 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-02-2018 | 8,1 jaar |
| 34-BKP-7 | Scania | S520 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-03-2018 | 8,1 jaar |
| 34-BKR-7 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-06-2018 | 7,8 jaar |
| 34-BKT-7 | Iveco | 120EL | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 18-04-2018 | 8 jaar |
| 34-BKV-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 01-06-2018 | 7,9 jaar |
| 34-BKV-2 | Mercedes-Benz | Arocs | Kipper | Onbekend | 23-04-2018 | 8 jaar |
| 34-BKV-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 01-05-2018 | 8 jaar |
| 34-BKV-6 | Scania | S650 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-05-2018 | 8 jaar |
| 34-BKV-7 | Scania | P370 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 08-05-2018 | 7,9 jaar |
| 34-BKV-8 | Renault | T | Huifopbouw | Onbekend | 09-05-2018 | 7,9 jaar |
| 34-BKX-7 | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 24-05-2018 | 7,9 jaar |
| 34-BKZ-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 26-10-2018 | 7,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 932 x 255 cm een gewicht van ± 15.485 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 942 cm | 255 cm | 16.710 kg |
| Volvo FE | 940 cm | 252 cm | 15.880 kg |
| DAF CF 300 FAN | 939 cm | 254 cm | 16.440 kg |
| DAF CF 340 FAN | 929 cm | 253 cm | 16.520 kg |
| MAN TGS | 930 cm | 255 cm | 16.030 kg |
| Volvo FH | 932 cm | 255 cm | 16.190 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 925 cm | 254 cm | 16.480 kg |
| DAF CF 340 FAG | 927 cm | 254 cm | 15.450 kg |
| DAF XD 340 FAN | 939 cm | 254 cm | 15.870 kg |
| DAF Fag CF75 | 937 cm | 253 cm | 15.510 kg |
| DAF Fan CF75 | 936 cm | 252 cm | 15.880 kg |
| DAF CF 290 FAN | 938 cm | 254 cm | 16.270 kg |
| DAF XD 300 FAG | 923 cm | 254 cm | 15.040 kg |
| DAF Fan CF | 930 cm | 253 cm | 16.330 kg |
| Mercedes-Benz Atego | 938 cm | 246 cm | 16.080 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 941 cm | 253 cm | 16.410 kg |
| DAF 33 | 923 cm | 253 cm | 15.390 kg |
| DAF 400 | 934 cm | 254 cm | 16.540 kg |
| DAF Fak XF105 | 922 cm | 252 cm | 14.040 kg |
| DAF XD 450 FAQ | 926 cm | 255 cm | 15.130 kg |
| DAF CF 480 FAQ | 930 cm | 255 cm | 15.700 kg |
| DAF AC85XC | 922 cm | 250 cm | 13.960 kg |
| WVT TGS | 925 cm | 254 cm | 16.440 kg |
| DAF XD 410 FAN | 928 cm | 255 cm | 17.000 kg |
| DAF CF 370 FAN | 931 cm | 254 cm | 14.920 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.