34-BKV-2
Er rijden momenteel 1.360 Mercedes-Benz Arocssen rond in Nederland. Deze Arocs komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 11 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 juli 2018, dus sinds 7 jaren, 9 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Arocs 4945 kipper rijden er nog 1.310 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2013 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Arocs 4945 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Arocs voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Arocs 4945 | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Arocs 4945 |
| Lengte | 9,95 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 10 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 330 kW (449 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12809cc (12,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 april 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 11 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 juli 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 9 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 april 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 18.295 kg |
| Massa rijklaar | 18.395 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 18395 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 30.605 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 49.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 56.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 5 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,11 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 963-8-G | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 104 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 104 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse)
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.20 februari 2019
Referentiecode RDW: MGP190130
Referentiecode producent: 8892063
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 885
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 36.711
Het buitenste gedeelte van het onderhoudsklep-luchtgeleidingsdeel kan van het voertuig losraken. De losgeraakte delen kunnen een gevaar opleveren voor de overige weggebruikers. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal aan beide zijden een nieuw luchtgeleidingsdeel inbouwen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 34-BKV-2 | 10-03-2026 | 14:31 | periodieke controle | 10-03-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BKV-2 | 10-03-2026 | 14:31 | periodieke controle | 30-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BKV-2 | 10-03-2026 | 14:27 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 34-BKV-2 | 1-04-2025 | 09:25 | periodieke controle | 30-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BKV-2 | 3-04-2024 | 16:20 | periodieke controle | 30-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BKV-2 | 3-04-2024 | 16:19 | periodieke controle | 3-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BKV-2 | 21-04-2023 | 16:31 | periodieke controle | 30-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BKV-2 | 31-03-2022 | 16:36 | periodieke controle | 31-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BKV-2 | 31-03-2022 | 16:36 | periodieke controle | 30-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BKV-2 | 23-03-2021 | 14:36 | periodieke controle | 30-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BKV-2 | 18-03-2020 | 16:28 | periodieke controle | 30-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BKV-2 | 18-03-2020 | 16:28 | periodieke controle | 18-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BKV-2 | 18-03-2020 | 14:01 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 34-BKV-2 | 30-04-2019 | 13:26 | periodieke controle | 30-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 10-03-2026 | 14:31 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-03-2026 | 14:31 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 10-03-2026 | 14:31 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 10-03-2026 | 14:31 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 10-03-2026 | 14:27 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2025 | |||||
| 1-04-2025 | 09:25 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 1-04-2025 | 09:25 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 1-04-2025 | 09:25 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 1-04-2025 | 09:25 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 1-04-2025 | 09:25 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 3-04-2024 | 16:20 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 3-04-2024 | 16:20 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 3-04-2024 | 16:20 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 3-04-2024 | 16:20 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 21-04-2023 | 16:31 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-04-2023 | 16:31 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 21-04-2023 | 16:31 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 21-04-2023 | 16:31 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 21-04-2023 | 16:31 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 31-03-2022 | 16:36 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 31-03-2022 | 16:36 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 31-03-2022 | 16:36 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 23-03-2021 | 14:36 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 18-03-2020 | 16:28 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-03-2020 | 16:28 | 431 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 18-03-2020 | 14:01 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2019 | |||||
| 30-04-2019 | 13:26 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 30-04-2019 | 13:26 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 34-BKV-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 34-BKV-2 | 25-04-2018 | Tachograaf | VDO |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Arocs voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 34-BKV-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
34-BKV-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 34-BKB-2 | Setra | S 415 Le Business | Bus | Onbekend | 22-11-2017 | 8,4 jaar |
| 34-BKD-2 | MAN | TGL | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 31-10-2017 | 8,5 jaar |
| 34-BKF-2 | Scania | P410 | Opleggertrekker | Onbekend | 30-11-2017 | 8,4 jaar |
| 34-BKH-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 29-01-2018 | 8,2 jaar |
| 34-BKJ-2 | DAF | LF 180 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-01-2018 | 8,3 jaar |
| 34-BKK-2 | Volvo | FLB2C | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 19-01-2018 | 13,2 jaar |
| 34-BKN-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 08-03-2018 | 8,1 jaar |
| 34-BKP-2 | Iveco | AS440T-p | Opleggertrekker | Onbekend | 23-03-2018 | 8,1 jaar |
| 34-BKV-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 01-06-2018 | 7,9 jaar |
| 34-BKV-2 | Mercedes-Benz | Arocs | Kipper | Onbekend | 23-04-2018 | 8 jaar |
| 34-BKV-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 01-05-2018 | 8 jaar |
| 34-BKV-6 | Scania | S650 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-05-2018 | 8 jaar |
| 34-BKV-7 | Scania | P370 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 08-05-2018 | 7,9 jaar |
| 34-BKV-8 | Renault | T | Huifopbouw | Onbekend | 09-05-2018 | 7,9 jaar |
| 34-BKZ-2 | Mercedes-Benz | 1419LS | Huifopbouw | Onbekend | 31-05-2018 | 45,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 995 x 255 cm een gewicht van ± 18.295 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 996 cm | 255 cm | 18.880 kg |
| Scania L280 | 993 cm | 255 cm | 16.770 kg |
| MAN TGS | 1004 cm | 254 cm | 19.880 kg |
| Ginaf X 4446 TS | 986 cm | 254 cm | 19.470 kg |
| Volvo FH | 990 cm | 255 cm | 18.740 kg |
| DAF XF 480 FAN | 999 cm | 255 cm | 18.690 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.