26-BTF-1
Er rijden momenteel 616 Scania P370's rond in Nederland. Deze P370 komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 9 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P370 containercarrier rijden er nog 393 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2014 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze Scania P370 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania P370 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Scania P370 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P370 | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P370 |
| Lengte | 6,95 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 272 kW (370 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 juni 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 9 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 juni 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 9 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.111 kg |
| Massa rijklaar | 11.211 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11211 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.289 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 20.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N323 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 26-BTF-1 | 9-09-2025 | 14:09 | inbouw | 9-09-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 26-BTF-1 | 9-09-2025 | 14:01 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 26-BTF-1 | 23-06-2025 | 12:24 | periodieke controle | 28-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 26-BTF-1 | 5-06-2024 | 10:46 | periodieke controle | 28-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 26-BTF-1 | 5-06-2024 | 09:57 | inbouw | 5-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 26-BTF-1 | 31-05-2023 | 13:13 | periodieke controle | 28-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 26-BTF-1 | 13-07-2022 | 16:07 | periodieke controle | 13-07-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 9-09-2025 | 14:01 | 945 | 1 | Tegenstrijdige bewegingsgegevens (GNSS/IMS) | |
| 23-06-2025 | 12:24 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 23-06-2025 | 12:24 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 5-06-2024 | 10:46 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2023 | |||||
| 31-05-2023 | 13:13 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 26-BTF-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 26-BTF-1 | 5-06-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania P370 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 26-BTF-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
26-BTF-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 26-BTB-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-06-2022 | 3,8 jaar |
| 26-BTD-1 | DAF | XG 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 06-07-2022 | 3,8 jaar |
| 26-BTF-1 | Scania | P370 | Containercarrier | Onbekend | 28-06-2022 | 3,8 jaar |
| 26-BTF-2 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 01-09-2022 | 3,6 jaar |
| 26-BTF-3 | DAF | XF 530 FAS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 06-07-2022 | 3,8 jaar |
| 26-BTF-4 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-09-2022 | 3,6 jaar |
| 26-BTF-5 | Volvo | FH | Containercarrier | Onbekend | 05-07-2022 | 8,8 jaar |
| 26-BTF-7 | DAF | XF 510 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-08-2022 | 10,9 jaar |
| 26-BTF-8 | Iveco | AS440ST-p | Opleggertrekker | Onbekend | 25-07-2022 | 3,7 jaar |
| 26-BTF-9 | Volvo | FH | Veewagen | Onbekend | 19-07-2022 | 6,7 jaar |
| 26-BTG-1 | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 08-09-2022 | 3,6 jaar |
| 26-BTH-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 16-08-2022 | 3,7 jaar |
| 26-BTJ-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 05-09-2022 | 3,6 jaar |
| 26-BTK-1 | DAF | LF 230 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-10-2022 | 6,6 jaar |
| 26-BTN-1 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 28-10-2022 | 3,5 jaar |
| 26-BTP-1 | DAF | LF 170 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-03-2023 | 6,9 jaar |
| 26-BTR-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 28-11-2022 | 7,1 jaar |
| 26-BTS-1 | Iveco | AT280XY/ps | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-01-2023 | 3,3 jaar |
| 26-BTT-1 | DAF | XD 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 21-12-2022 | 3,3 jaar |
| 26-BTV-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 08-02-2023 | 3,2 jaar |
| 26-BTX-1 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 16-03-2023 | 7,7 jaar |
| 26-BTZ-1 | DAF | Xg+ 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 22-03-2023 | 3,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 695 x 255 cm een gewicht van ± 11.111 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 705 cm | 255 cm | 11.210 kg |
| Volvo FM | 705 cm | 254 cm | 10.640 kg |
| DAF XD 410 FA | 700 cm | 254 cm | 10.490 kg |
| Volvo FH16 | 695 cm | 254 cm | 10.490 kg |
| DAF 400 | 686 cm | 252 cm | 10.420 kg |
| Volvo FL | 696 cm | 247 cm | 10.590 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.