23-BXP-7
Er rijden momenteel 616 Scania P370's rond in Nederland. Deze P370 komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 11 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P370 containercarrier rijden er nog 393 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2014 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze Scania P370 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania P370 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Scania P370 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P370 | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P370 |
| Lengte | 7,02 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Hoogte | 3,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 272 kW (370 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 april 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 11 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 april 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 11 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 april 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.603 kg |
| Massa rijklaar | 10.703 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10703 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.797 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 20.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 22.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,35 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N323 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 23-BXP-7 | 4-03-2026 | 16:43 | periodieke controle | 17-04-2027 | Nee |
| 23-BXP-7 | 19-08-2025 | 11:52 | inbouw | 19-08-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BXP-7 | 19-08-2025 | 10:30 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 23-BXP-7 | 12-03-2025 | 12:01 | periodieke controle | 17-04-2026 | Nee |
| 23-BXP-7 | 28-06-2024 | 09:33 | periodieke controle | 28-06-2026 | Nee |
| 23-BXP-7 | 17-04-2024 | 11:56 | inbouw | 17-04-2026 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 19-08-2025 | 10:30 | 948 | 1 | Fout Controleapparaat | |
| 19-08-2025 | 10:30 | 941 | 1 | Poging tot inbreuk op de beveiliging | |
| 19-08-2025 | 10:30 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 19-08-2025 | 10:30 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 23-BXP-7 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 23-BXP-7 | 17-04-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania P370 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 23-BXP-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
23-BXP-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 23-BXB-7 | Ravo | 5 Iseries | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 13-12-2023 | 2,3 jaar |
| 23-BXD-7 | DAF | XF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 01-12-2023 | 2,4 jaar |
| 23-BXF-7 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2024 | 2,3 jaar |
| 23-BXG-7 | Volvo | FL | Huifopbouw | Onbekend | 17-01-2024 | 9 jaar |
| 23-BXH-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 23-01-2024 | 2,2 jaar |
| 23-BXJ-7 | Scania | R650 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-04-2024 | 7,9 jaar |
| 23-BXK-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 06-03-2024 | 2,2 jaar |
| 23-BXL-7 | DAF | XG 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 22-03-2024 | 2,1 jaar |
| 23-BXN-7 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-05-2024 | 1,9 jaar |
| 23-BXP-1 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 25-03-2024 | 7,8 jaar |
| 23-BXP-2 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-03-2024 | 13 jaar |
| 23-BXP-3 | MAN | HX 18.330 4X4 BB | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 20-03-2024 | 16,6 jaar |
| 23-BXP-4 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 25-04-2024 | 2 jaar |
| 23-BXP-5 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-04-2024 | 2 jaar |
| 23-BXP-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 30-05-2024 | 1,9 jaar |
| 23-BXP-7 | Scania | P370 | Containercarrier | Onbekend | 17-04-2024 | 2 jaar |
| 23-BXP-8 | Van Hool | TDX27 Astromega | Bus | Onbekend | 29-03-2024 | 10,3 jaar |
| 23-BXP-9 | DAF | XF 480 FAQ | Voertuig met haakarm | Onbekend | 03-05-2024 | 2 jaar |
| 23-BXR-7 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 12-04-2024 | 7 jaar |
| 23-BXS-7 | Scania | S660 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-05-2024 | 2,1 jaar |
| 23-BXT-7 | MAN | TGS | Kraanwagen | Onbekend | 29-05-2024 | 1,9 jaar |
| 23-BXV-7 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 09-07-2024 | 1,8 jaar |
| 23-BXX-7 | International | 9900 I Sfa 6X4 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-06-2024 | 19,8 jaar |
| 23-BXZ-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 03-07-2024 | 1,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 702 x 250 cm een gewicht van ± 10.603 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 705 cm | 255 cm | 11.210 kg |
| Volvo FM | 705 cm | 254 cm | 10.640 kg |
| Volvo FH16 | 709 cm | 254 cm | 11.280 kg |
| DAF XD 410 FA | 700 cm | 254 cm | 10.490 kg |
| Volvo FE | 710 cm | 253 cm | 9.890 kg |
| MAN L79 | 696 cm | 248 cm | 9.860 kg |
| MAN TGX | 711 cm | 255 cm | 10.740 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 709 cm | 253 cm | 10.170 kg |
| Volvo FL | 700 cm | 247 cm | 10.590 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.