BZ-GB-37
Er rijden momenteel 494 Scania P360's rond in Nederland. Deze P360 komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 mei 2011, dus sinds 15 jaren en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P 360 B 6X2*4 kipper rijden er nog 368 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2009 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Scania P 360 B 6X2*4 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania P360 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P 360 B 6X2*4 | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P 360 B 6X2*4 |
| Lengte | 10,25 m |
| Breedte | 2,54 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 265 kW (360 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12740cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 mei 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 mei 2011 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 jaren en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 19 mei 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.740 kg |
| Massa rijklaar | 13.840 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 13840 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 14.160 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 28.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,25 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-GB-37 | 2-05-2025 | 09:34 | periodieke controle | 19-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-GB-37 | 1-05-2025 | 13:54 | periodieke controle | 1-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-GB-37 | 1-05-2025 | 11:46 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BZ-GB-37 | 19-03-2024 | 12:20 | periodieke controle | 19-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-GB-37 | 19-04-2023 | 14:42 | periodieke controle | 19-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-GB-37 | 19-04-2023 | 14:38 | periodieke controle | 19-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-GB-37 | 19-04-2022 | 12:11 | periodieke controle | 19-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-GB-37 | 13-04-2022 | 13:44 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BZ-GB-37 | 15-04-2021 | 13:58 | periodieke controle | 19-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-GB-37 | 15-04-2021 | 11:08 | periodieke controle | 15-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-GB-37 | 30-03-2020 | 13:20 | periodieke controle | 19-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-GB-37 | 10-04-2019 | 15:13 | periodieke controle | 19-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-GB-37 | 10-04-2019 | 11:43 | periodieke controle | 10-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 2-05-2025 | 09:34 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 2-05-2025 | 09:34 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 2-05-2025 | 09:34 | 295 | 5.*.31 | 2 | Luchtlekkage reminrichting |
| 2-05-2025 | 09:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 2-05-2025 | 09:34 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 1-05-2025 | 11:46 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2024 | |||||
| 19-03-2024 | 12:20 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 19-03-2024 | 12:20 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 19-04-2023 | 14:42 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 19-04-2023 | 14:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 19-04-2022 | 12:11 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 19-04-2022 | 12:11 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 13-04-2022 | 13:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-04-2022 | 13:44 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 13-04-2022 | 13:44 | 256 | 5.*.29 | 1 | Slang stuurbekrachtiger beschadigd |
| 13-04-2022 | 13:44 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 13-04-2022 | 13:44 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
2021 | |||||
| 15-04-2021 | 13:58 | 238 | 5.*.28 | 1 | Werking gasveersysteem ondeugdelijk |
| 15-04-2021 | 13:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-04-2021 | 13:58 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2020 | |||||
| 30-03-2020 | 13:20 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 30-03-2020 | 13:20 | 259 | 5.*.29 | 4 | Stuurkogel te veel speling |
| 30-03-2020 | 13:20 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 30-03-2020 | 13:20 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 30-03-2020 | 13:20 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 10-04-2019 | 15:13 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 10-04-2019 | 15:13 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 10-04-2019 | 15:13 | 226 | 5.*.28 | 2 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 10-04-2019 | 15:13 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 10-04-2019 | 15:13 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 10-04-2019 | 15:13 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-04-2019 | 15:13 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 10-04-2019 | 15:13 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-GB-37 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BZ-GB-37 | 10-04-2019 | Tachograaf | STONERIDGE |
Vergeet ook niet alle Scania P360 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BZ-GB-37 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BZ-GB-37
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BZ-GB-33 | DAF | TE85XC | Opleggertrekker | Onbekend | 19-05-2011 | 21 jaar |
| BZ-GB-37 | Scania | P360 | Kipper | Onbekend | 19-05-2011 | 15,1 jaar |
| BZ-GJ-37 | DAF | FA LF55 | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 31-05-2011 | 15 jaar |
| BZ-GL-37 | DAF | Fax CF85 | Open wagen | Onbekend | 01-06-2011 | 15 jaar |
| BZ-GR-37 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-06-2011 | 15 jaar |
| BZ-GT-37 | Volvo | B13R (bxxr) | Bus | Onbekend | 14-06-2011 | 15 jaar |
| BZ-GX-37 | Volvo | FE | Brandweerwagen | Onbekend | 20-06-2011 | 15 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.025 x 254 cm een gewicht van ± 13.740 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 1035 cm | 260 cm | 13.280 kg |
| Volvo FM | 1032 cm | 260 cm | 13.420 kg |
| Volvo FH | 1029 cm | 260 cm | 14.140 kg |
| DAF 44 | 1035 cm | 260 cm | 14.410 kg |
| MAN TGX | 1029 cm | 255 cm | 13.980 kg |
| DAF CF 290 FAN | 1015 cm | 260 cm | 12.390 kg |
| DAF CF 330 FAN | 1022 cm | 254 cm | 12.690 kg |
| Volvo 460 | 1017 cm | 254 cm | 13.070 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 1026 cm | 255 cm | 14.710 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.