BZ-GL-37
Er rijden momenteel 107 DAF Fax CF85's rond in Nederland. Deze Fax CF85 komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 10 maanden en 26 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF Fax CF85 open wagen rijden er nog 75 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2006 en februari 2014. De nieuwwaarde van deze DAF Fax CF85 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF Fax CF85 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF Fax CF85 | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | Fax CF85 |
| Lengte | 9,53 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 300 kW (408 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12902cc (12,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 juni 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 10 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 1 juni 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 15.940 kg |
| Massa rijklaar | 16.040 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 16040 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 20.960 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 37.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 37.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EEV K | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-GL-37 | 31-05-2024 | 13:59 | periodieke controle | 1-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-GL-37 | 6-04-2023 | 12:06 | periodieke controle | 1-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-GL-37 | 4-04-2023 | 11:27 | periodieke controle | 4-04-2025 | Nee |
| BZ-GL-37 | 7-04-2022 | 08:55 | periodieke controle | 1-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-GL-37 | 6-04-2021 | 15:18 | periodieke controle | 1-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-GL-37 | 6-04-2021 | 14:47 | periodieke controle | 6-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-GL-37 | 15-04-2020 | 15:57 | periodieke controle | 1-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-GL-37 | 4-04-2019 | 13:33 | periodieke controle | 1-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-GL-37 | 3-04-2019 | 14:07 | periodieke controle | 3-04-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 31-05-2024 | 13:59 | 281 | 5.*.31 | 2 | Onderdeel reminrichting niet juist bevestigd |
| 31-05-2024 | 13:59 | 345 | 5.*.37 | 2 | Automatische afsluiters ontbreken of werken niet goed |
| 31-05-2024 | 13:59 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 31-05-2024 | 13:59 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 31-05-2024 | 13:59 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 31-05-2024 | 13:59 | 614 | 5.*.66 | 1 | Koppelinrichting gescheurd/gebroken/vervormd |
2023 | |||||
| 6-04-2023 | 12:06 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 6-04-2023 | 12:06 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 6-04-2023 | 12:06 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 6-04-2023 | 12:06 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 7-04-2022 | 08:55 | 527 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of ver |
| 7-04-2022 | 08:55 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 7-04-2022 | 08:55 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 7-04-2022 | 08:55 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 7-04-2022 | 08:55 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 7-04-2022 | 08:55 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 7-04-2022 | 08:55 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 6-04-2021 | 15:18 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 6-04-2021 | 15:18 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 6-04-2021 | 15:18 | 259 | 5.*.29 | 4 | Stuurkogel te veel speling |
2020 | |||||
| 15-04-2020 | 15:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-04-2020 | 15:57 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2019 | |||||
| 4-04-2019 | 13:33 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 4-04-2019 | 13:33 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-GL-37 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BZ-GL-37 | 3-04-2019 | Tachograaf | DCTO 1381 |
Vergeet ook niet alle DAF Fax CF85 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BZ-GL-37 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BZ-GL-37
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BZ-GB-37 | Scania | P360 | Kipper | Onbekend | 19-05-2011 | 15 jaar |
| BZ-GJ-37 | DAF | FA LF55 | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 31-05-2011 | 14,9 jaar |
| BZ-GL-31 | DAF | FT XF105 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-06-2011 | 14,9 jaar |
| BZ-GL-37 | DAF | Fax CF85 | Open wagen | Onbekend | 01-06-2011 | 14,9 jaar |
| BZ-GL-38 | DAF | FA LF55 | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 01-06-2011 | 14,9 jaar |
| BZ-GR-37 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-06-2011 | 14,9 jaar |
| BZ-GT-37 | Volvo | B13R (bxxr) | Bus | Onbekend | 14-06-2011 | 14,9 jaar |
| BZ-GX-37 | Volvo | FE | Brandweerwagen | Onbekend | 20-06-2011 | 14,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 953 x 250 cm een gewicht van ± 15.940 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGS | 958 cm | 255 cm | 17.320 kg |
| Scania P280 | 959 cm | 255 cm | 15.820 kg |
| Scania P340 | 960 cm | 255 cm | 17.120 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 943 cm | 254 cm | 16.490 kg |
| Scania P370 | 949 cm | 255 cm | 16.510 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 961 cm | 254 cm | 15.600 kg |
| Scania G450 | 950 cm | 254 cm | 17.530 kg |
| Iveco AD260SY-ps | 959 cm | 254 cm | 16.950 kg |
| Scania R500 | 961 cm | 255 cm | 14.950 kg |
| Scania R770 | 946 cm | 254 cm | 14.900 kg |
| Volvo FE | 953 cm | 254 cm | 16.980 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 24 april 2026.