BX-XD-64
Er rijden momenteel 501 Scania P360's rond in Nederland. Deze P360 komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 2 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 januari 2019, dus sinds 7 jaren, 3 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P 360 A 4X2 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (BCC6LL) nog 30 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2010 en september 2012. De nieuwwaarde van deze Scania P 360 A 4X2 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania P360 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P 360 A 4X2 | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P 360 A 4X2 |
| Lengte | 5,94 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 89 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 265 kW (360 pk) |
| Continue vermogen | 265 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC1306 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12740cc (12,7 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 januari 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 2 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 januari 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 3 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.230 kg |
| Massa rijklaar | 7.330 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7330 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.270 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 18.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant BCC6LL | |
| Uitvoering 5AA | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0006*09 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-XD-64 | 23-02-2026 | 16:09 | periodieke controle | 23-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BX-XD-64 | 23-01-2025 | 09:46 | periodieke controle | 15-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BX-XD-64 | 22-01-2025 | 16:16 | periodieke controle | 22-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BX-XD-64 | 22-01-2025 | 16:12 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BX-XD-64 | 15-02-2024 | 15:34 | periodieke controle | 15-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BX-XD-64 | 10-01-2023 | 15:22 | periodieke controle | 10-01-2025 | Nee |
| BX-XD-64 | 9-01-2023 | 16:01 | periodieke controle | 22-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BX-XD-64 | 22-12-2021 | 10:47 | periodieke controle | 22-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BX-XD-64 | 28-04-2021 | 10:30 | periodieke controle | 28-04-2023 | Nee |
| BX-XD-64 | 16-12-2020 | 10:55 | periodieke controle | 22-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BX-XD-64 | 16-01-2020 | 14:08 | periodieke controle | 22-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BX-XD-64 | 27-05-2019 | 16:31 | periodieke controle | 27-05-2021 | Nee |
| BX-XD-64 | 22-01-2019 | 16:34 | periodieke controle | 22-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 23-02-2026 | 16:09 | 115 | 5.*.11 | 2 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 23-02-2026 | 16:09 | 252 | 5.*.29 | 1 | Band of wiel loopt aan in uiterste stuurstand |
| 23-02-2026 | 16:09 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-02-2026 | 16:09 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2025 | |||||
| 23-01-2025 | 09:46 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 23-01-2025 | 09:46 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 23-01-2025 | 09:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-01-2025 | 16:12 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2024 | |||||
| 15-02-2024 | 15:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-02-2024 | 15:34 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2023 | |||||
| 9-01-2023 | 16:01 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 9-01-2023 | 16:01 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 9-01-2023 | 16:01 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2021 | |||||
| 22-12-2021 | 10:47 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 22-12-2021 | 10:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 16-12-2020 | 10:55 | 398 | 5.*.45 | 1 | Spiegel of gezichtsveldverbeterende voorziening ontbreekt |
| 16-12-2020 | 10:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-01-2020 | 14:08 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 22-01-2019 | 16:34 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 22-01-2019 | 16:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-XD-64 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BX-XD-64 | 27-05-2019 | Tachograaf | SE5000 |
Vergeet ook niet alle Scania P360 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BX-XD-64 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BX-XD-64
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BX-XD-64 | Scania | P360 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-01-2011 | 15,3 jaar |
| BX-XD-67 | Mercedes-Benz | Sprinter | Bus | Onbekend | 14-12-2010 | 18,1 jaar |
| BX-XF-64 | Mercedes-Benz | 813D | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-12-2010 | 15,3 jaar |
| BX-XL-64 | Scania | P230 | Geconditioneerd voertuig | Onbekend | 03-01-2011 | 15,3 jaar |
| BX-XZ-64 | DAF | FT XF105 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-01-2011 | 15,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 594 x 255 cm een gewicht van ± 7.230 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 604 cm | 255 cm | 7.950 kg |
| Volvo FM | 604 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| Renault T | 601 cm | 253 cm | 7.910 kg |
| DAF XF 450 FT | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF CF 410 FT | 603 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| MAN TGS | 602 cm | 254 cm | 7.180 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| DAF 33 | 602 cm | 255 cm | 7.720 kg |
| DAF TE47XS | 603 cm | 250 cm | 7.330 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 603 cm | 251 cm | 6.850 kg |
| DAF TE85XC | 599 cm | 251 cm | 6.980 kg |
| DAF FT CF75 | 597 cm | 253 cm | 6.640 kg |
| MAN TGX | 604 cm | 254 cm | 7.480 kg |
| Volvo FH12 4X2T FAL7.1 Rad-A4 | 599 cm | 248 cm | 7.210 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 599 cm | 250 cm | 7.580 kg |
| MAN H06 | 596 cm | 250 cm | 7.170 kg |
| DAF XF 480 FT | 600 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| Renault D Wide | 592 cm | 250 cm | 6.640 kg |
| MAN Tgx 18.440 4X2 BLS | 599 cm | 251 cm | 7.510 kg |
| MAN H05 | 590 cm | 251 cm | 7.450 kg |
| Volvo 440 | 599 cm | 248 cm | 7.400 kg |
| Volvo 480 | 599 cm | 248 cm | 7.460 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.