38-BXZ-9
Er rijden momenteel 501 Scania P360's rond in Nederland. Deze P360 komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 9 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel & elektriciteit, oftewel een Diesel (Plug-in Hybride) en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P360 kraanwagen rijden er nog 371 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2009 en januari 2026. De nieuwwaarde van deze Scania P360 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania P360 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Scania P360 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P360 | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P360 |
| Lengte | 9,25 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 10 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kraanwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 265 kW (360 pk) Elektromotor(en): 290 kW (394 pk) |
| Brandstof | Diesel & Elektriciteit, oftewel een Diesel (Plug-in Hybride) |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 9291cc (9,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 juli 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 9 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 18.397 kg |
| Massa rijklaar | 18.497 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 18497 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 7.403 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 25.900 kg |
| Technische max massa voertuig | 37.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 6.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 6.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N333 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) R/49C-06 | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 38-BXZ-9 | 2-12-2025 | 10:50 | inbouw | 2-12-2027 | Nee |
| 38-BXZ-9 | 1-12-2025 | 15:57 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 38-BXZ-9 | 24-06-2025 | 13:16 | periodieke controle | 4-07-2026 | Nee |
| 38-BXZ-9 | 6-03-2025 | 11:03 | inbouw | 6-03-2027 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 1-12-2025 | 15:57 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 38-BXZ-9 | 6-03-2025 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania P360 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 38-BXZ-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
38-BXZ-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 38-BXB-9 | Iveco | AD260SY/fs | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 18-12-2023 | 2,3 jaar |
| 38-BXF-9 | Scania | P280 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 08-12-2023 | 2,4 jaar |
| 38-BXG-9 | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2024 | 2,3 jaar |
| 38-BXH-9 | Volvo | FM | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-01-2024 | 2,3 jaar |
| 38-BXJ-9 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-03-2024 | 2,1 jaar |
| 38-BXK-9 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 14-02-2024 | 2,2 jaar |
| 38-BXL-9 | MAN | TGS | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-04-2024 | 2 jaar |
| 38-BXN-9 | DAF | XD 410 FAN | Kraanwagen | Onbekend | 03-04-2024 | 2 jaar |
| 38-BXP-9 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-04-2024 | 2 jaar |
| 38-BXR-9 | Scania | S460 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| 38-BXS-9 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 02-05-2024 | 2 jaar |
| 38-BXT-9 | DAF | XB 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-05-2024 | 1,9 jaar |
| 38-BXV-9 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-06-2024 | 1,8 jaar |
| 38-BXX-9 | DAF | XD 450 FAN | Kraanwagen | Onbekend | 20-06-2024 | 1,8 jaar |
| 38-BXZ-1 | DAF | 3300 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 21-06-2024 | 41,1 jaar |
| 38-BXZ-2 | DAF | Xg+ 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-07-2024 | 1,8 jaar |
| 38-BXZ-3 | Mercedes-Benz | Ecitaro | Bus | Onbekend | 05-07-2024 | 1,8 jaar |
| 38-BXZ-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 22-07-2024 | 1,7 jaar |
| 38-BXZ-5 | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| 38-BXZ-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 12-08-2024 | 1,7 jaar |
| 38-BXZ-7 | Higer | Scania Touring HD | Bus | Onbekend | 03-07-2024 | 1,8 jaar |
| 38-BXZ-8 | DAF | XB 230 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-07-2024 | 1,8 jaar |
| 38-BXZ-9 | Scania | P360 | Kraanwagen | Onbekend | 04-07-2024 | 1,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 925 x 255 cm een gewicht van ± 18.397 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 929 cm | 255 cm | 18.510 kg |
| MAN TGS | 920 cm | 255 cm | 18.780 kg |
| DAF Fan CF | 929 cm | 254 cm | 18.580 kg |
| Terberg FM2000-t | 921 cm | 255 cm | 18.480 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 931 cm | 255 cm | 17.460 kg |
| DAF XD 410 FAN | 928 cm | 255 cm | 17.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.