27-BFP-9
Er rijden momenteel 501 Scania P360's rond in Nederland. Deze P360 komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 1 maand en 23 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P360 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (C5W1751152AB9BX) nog 16 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2015 en juni 2017. De nieuwwaarde van deze Scania P360 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania P360 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P360 | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P360 |
| Lengte | 5,96 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 265 kW (360 pk) |
| Continue vermogen | 265 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC09 112 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 9291cc (9,3 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 14 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 februari 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 1 maand en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 17 juni 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.150 kg |
| Massa rijklaar | 7.250 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7250 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.750 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N320 | |
| Variant C5W1751152AB9BX | |
| Uitvoering H360OA210A1001D | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0030*16 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 27-BFP-9 | 5-06-2024 | 13:31 | periodieke controle | 17-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 27-BFP-9 | 5-06-2024 | 13:27 | periodieke controle | 5-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 27-BFP-9 | 5-06-2024 | 13:16 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 27-BFP-9 | 25-05-2023 | 10:44 | periodieke controle | 17-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 27-BFP-9 | 17-06-2022 | 16:09 | periodieke controle | 17-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 27-BFP-9 | 17-06-2022 | 15:57 | periodieke controle | 17-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 27-BFP-9 | 11-02-2022 | 16:33 | periodieke controle | 20-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 27-BFP-9 | 4-01-2021 | 14:44 | periodieke controle | 20-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 27-BFP-9 | 4-01-2021 | 14:43 | periodieke controle | 4-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 27-BFP-9 | 27-01-2020 | 16:55 | periodieke controle | 20-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 27-BFP-9 | 3-01-2019 | 10:26 | periodieke controle | 3-01-2021 | Nee |
| 27-BFP-9 | 3-01-2019 | 08:46 | periodieke controle | 20-02-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 5-06-2024 | 13:31 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 5-06-2024 | 13:31 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 5-06-2024 | 13:31 | 657 | 5.*.69 | 4 | Schotelkoppeling ondeugdelijk bevestigd |
| 5-06-2024 | 13:31 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 5-06-2024 | 13:16 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2023 | |||||
| 25-05-2023 | 10:44 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 25-05-2023 | 10:44 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 25-05-2023 | 10:44 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 25-05-2023 | 10:44 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 25-05-2023 | 10:44 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2022 | |||||
| 17-06-2022 | 16:09 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 17-06-2022 | 16:09 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 17-06-2022 | 16:09 | 400 | 5.*.45 | 1 | Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
| 17-06-2022 | 16:09 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 11-02-2022 | 16:33 | 401 | 5.*.45 | 2 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 11-02-2022 | 16:33 | 295 | 5.*.31 | 2 | Luchtlekkage reminrichting |
2021 | |||||
| 4-01-2021 | 14:44 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 4-01-2021 | 14:44 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2020 | |||||
| 27-01-2020 | 16:55 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 27-01-2020 | 16:55 | 400 | 5.*.45 | 1 | Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
| 27-01-2020 | 16:55 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 27-01-2020 | 16:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 27-01-2020 | 16:55 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 27-01-2020 | 16:55 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 27-BFP-9 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 27-BFP-9 | 3-01-2019 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle Scania P360 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 27-BFP-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
27-BFP-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 27-BFB-9 | Volvo | FE | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-08-2014 | 11,7 jaar |
| 27-BFF-9 | Iveco | Iveco | Opleggertrekker | Onbekend | 23-09-2014 | 22 jaar |
| 27-BFG-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 13-11-2014 | 11,4 jaar |
| 27-BFK-9 | Volvo | F10 4X2 52 | Huifopbouw | Onbekend | 12-12-2014 | 42,1 jaar |
| 27-BFP-1 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-02-2015 | 11,1 jaar |
| 27-BFP-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 03-02-2015 | 11,2 jaar |
| 27-BFP-7 | DAF | 33 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-02-2015 | 11,2 jaar |
| 27-BFP-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 09-02-2015 | 12 jaar |
| 27-BFP-9 | Scania | P360 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-02-2015 | 11,2 jaar |
| 27-BFZ-9 | DAF | CF 290 FAN | Vuilniswagen | Onbekend | 27-05-2015 | 10,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 596 x 255 cm een gewicht van ± 7.150 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 604 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| DAF XF 450 FT | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF CF 410 FT | 603 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| MAN TGS | 606 cm | 255 cm | 7.240 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| DAF 33 | 602 cm | 255 cm | 7.720 kg |
| DAF TE47XS | 603 cm | 250 cm | 7.330 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 603 cm | 251 cm | 6.850 kg |
| DAF TE85XC | 599 cm | 251 cm | 6.980 kg |
| DAF TE47WS | 606 cm | 250 cm | 7.130 kg |
| DAF FT CF75 | 597 cm | 253 cm | 6.640 kg |
| MAN TGX | 604 cm | 254 cm | 7.480 kg |
| Volvo FH12 4X2T FAL7.1 Rad-A4 | 599 cm | 248 cm | 7.210 kg |
| Volvo FH | 600 cm | 255 cm | 7.810 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 599 cm | 250 cm | 7.580 kg |
| MAN H06 | 596 cm | 250 cm | 7.170 kg |
| DAF XF 480 FT | 600 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| Volvo 440 | 605 cm | 255 cm | 7.610 kg |
| Renault D Wide | 592 cm | 250 cm | 6.640 kg |
| MAN Tgx 18.440 4X2 BLS | 599 cm | 251 cm | 7.510 kg |
| MAN H05 | 590 cm | 251 cm | 7.450 kg |
| Volvo FE | 600 cm | 246 cm | 6.500 kg |
| Volvo 480 | 599 cm | 248 cm | 7.460 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.