BR-ZN-06
Er rijden momenteel 187 Scania P340's rond in Nederland. Deze P340 komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 11 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 juni 2024, dus sinds 1 jaar, 10 maanden en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P 340 Lb 6X2*4 HHA open wagen rijden er nog 155 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2004 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze Scania P 340 Lb 6X2*4 HHA is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania P340 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P 340 Lb 6X2*4 HHA | 2006
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P 340 Lb 6X2*4 HHA |
| Lengte | 9,50 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 250 kW (340 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10640cc (10,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 mei 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 11 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 juni 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 10 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 14.470 kg |
| Massa rijklaar | 14.685 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 14685 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 13.315 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,86 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 050 cm v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BR-ZN-06 | 20-02-2026 | 15:10 | periodieke controle | 20-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BR-ZN-06 | 13-11-2025 | 16:12 | periodieke controle | 13-11-2027 | Nee |
| BR-ZN-06 | 8-10-2025 | 12:53 | inbouw | 8-10-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BR-ZN-06 | 8-10-2025 | 12:50 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BR-ZN-06 | 28-01-2025 | 10:44 | periodieke controle | 28-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BR-ZN-06 | 30-11-2023 | 16:28 | periodieke controle | 3-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BR-ZN-06 | 2-01-2023 | 15:33 | periodieke controle | 3-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BR-ZN-06 | 3-01-2022 | 11:32 | periodieke controle | 3-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BR-ZN-06 | 3-01-2022 | 11:05 | periodieke controle | 3-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BR-ZN-06 | 21-12-2020 | 09:34 | periodieke controle | 2-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BR-ZN-06 | 2-01-2020 | 10:57 | periodieke controle | 2-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BR-ZN-06 | 2-01-2020 | 10:51 | periodieke controle | 2-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BR-ZN-06 | 2-01-2019 | 14:16 | periodieke controle | 2-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 20-02-2026 | 15:10 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 20-02-2026 | 15:10 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 20-02-2026 | 15:10 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 8-10-2025 | 12:50 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
| 28-01-2025 | 10:44 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 28-01-2025 | 10:44 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 28-01-2025 | 10:44 | 313 | 5.*.31 | 4 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 28-01-2025 | 10:44 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 28-01-2025 | 10:44 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 28-01-2025 | 10:44 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 28-01-2025 | 10:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 28-01-2025 | 10:44 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2023 | |||||
| 30-11-2023 | 16:28 | 251 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 30-11-2023 | 16:28 | 266 | 5.*.29 | 1 | Slang besturingssysteem beschadigd |
| 30-11-2023 | 16:28 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 30-11-2023 | 16:28 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 30-11-2023 | 16:28 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 30-11-2023 | 16:28 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 30-11-2023 | 16:28 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 2-01-2023 | 15:33 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 2-01-2023 | 15:33 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 2-01-2023 | 15:33 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 2-01-2023 | 15:33 | 283 | 5.*.31 | 1 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
| 2-01-2023 | 15:33 | 266 | 5.*.29 | 1 | Slang besturingssysteem beschadigd |
| 2-01-2023 | 15:33 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 2-01-2023 | 15:33 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 2-01-2023 | 15:33 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
2022 | |||||
| 3-01-2022 | 11:32 | 635 | 5.*.68 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 3-01-2022 | 11:32 | 250 | 5.*.29 | 3 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 3-01-2022 | 11:32 | 636 | 5.*.68 | 1 | Onderste lagerbus zit los/bevestiging is uitgeslagen |
| 3-01-2022 | 11:32 | 036 | 5.*.3 | 2 | Roestschade dragende delen en verankeringen |
2020 | |||||
| 21-12-2020 | 09:34 | 242 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 2-01-2020 | 10:57 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 2-01-2020 | 10:57 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 2-01-2020 | 10:57 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 2-01-2020 | 10:57 | 256 | 5.*.29 | 1 | Slang stuurbekrachtiger beschadigd |
| 2-01-2020 | 10:57 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 2-01-2020 | 10:57 | 499 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht; glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of v |
| 2-01-2020 | 10:57 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 2-01-2020 | 10:57 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2019 | |||||
| 2-01-2019 | 14:16 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 2-01-2019 | 14:16 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BR-ZN-06 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BR-ZN-06 | 27-12-2017 | Tachograaf | SE 5000 |
Vergeet ook niet alle Scania P340 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BR-ZN-06 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BR-ZN-06
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BR-ZB-06 | DAF | AS47XS | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 26-04-2006 | 20 jaar |
| BR-ZG-06 | MAN | L73 | Veewagen | Onbekend | 27-04-2006 | 20 jaar |
| BR-ZJ-06 | DAF | AD48XS | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 28-04-2006 | 20 jaar |
| BR-ZL-06 | MAN | H39 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 24-05-2006 | 19,9 jaar |
| BR-ZN-03 | DAF | AG75PC | Vuilniswagen | Onbekend | 05-05-2006 | 20 jaar |
| BR-ZN-06 | Scania | P340 | Open wagen | Onbekend | 05-05-2006 | 20 jaar |
| BR-ZS-06 | Renault | Premium | Open wagen | Onbekend | 17-05-2006 | 19,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 950 x 255 cm een gewicht van ± 14.470 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FE | 940 cm | 252 cm | 15.880 kg |
| DAF XD 300 FAN | 950 cm | 255 cm | 15.440 kg |
| Volvo FM | 945 cm | 255 cm | 14.010 kg |
| Volvo FH | 957 cm | 255 cm | 13.120 kg |
| DAF AS75PC | 954 cm | 250 cm | 15.480 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.