BZ-HG-13
Er rijden momenteel 850 Scania P280's rond in Nederland. Deze P280 komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 9 maanden en 26 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Scania P 280 B 6X2*4 vuilniswagen rijden er nog 766 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2008 en december 2025. De nieuwwaarde van deze Scania P 280 B 6X2*4 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania P280 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P 280 B 6X2*4 | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P 280 B 6X2*4 |
| Lengte | 10,00 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | vuilniswagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 206 kW (280 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 9290cc (9,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 juni 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 9 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 29 juni 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 16.780 kg |
| Massa rijklaar | 16.880 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 16880 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.620 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 26.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EEV | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-HG-13 | 29-06-2023 | 15:57 | periodieke controle | 29-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-HG-13 | 22-06-2022 | 14:55 | periodieke controle | 28-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-HG-13 | 22-06-2022 | 14:54 | periodieke controle | 22-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-HG-13 | 3-06-2021 | 16:17 | periodieke controle | 28-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-HG-13 | 18-11-2020 | 15:57 | periodieke controle | 18-11-2022 | Nee |
| BZ-HG-13 | 24-06-2020 | 15:40 | periodieke controle | 28-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-HG-13 | 19-06-2019 | 10:46 | periodieke controle | 28-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-HG-13 | 18-12-2018 | 14:29 | periodieke controle | 18-12-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 29-06-2023 | 15:57 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 29-06-2023 | 15:57 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 29-06-2023 | 15:57 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 29-06-2023 | 15:57 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 22-06-2022 | 14:55 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 22-06-2022 | 14:55 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 3-06-2021 | 16:17 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 3-06-2021 | 16:17 | 914 | 5.*.4 | 1 | Roestschade bevestiging bovenbouw |
| 3-06-2021 | 16:17 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 3-06-2021 | 16:17 | 248 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting niet geborgd |
| 3-06-2021 | 16:17 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 24-06-2020 | 15:40 | 252 | 5.*.29 | 1 | Band of wiel loopt aan in uiterste stuurstand |
| 24-06-2020 | 15:40 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2019 | |||||
| 19-06-2019 | 10:46 | 400 | 5.*.45 | 1 | Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
| 19-06-2019 | 10:46 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 19-06-2019 | 10:46 | 472 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht lichtoppervlak > 25% afgenomen |
| 19-06-2019 | 10:46 | 537 | 5.*.51 | 1 | Mistachterlicht ontbreekt |
| 19-06-2019 | 10:46 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 19-06-2019 | 10:46 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 19-06-2019 | 10:46 | 203 | 5.*.27 | 7 | Band beschadigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-HG-13 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BZ-HG-13 | 18-12-2018 | Tachograaf | STONERRIDGE |
Vergeet ook niet alle Scania P280 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BZ-HG-13 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BZ-HG-13
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BZ-HD-13 | Iveco | AS260S42Y/p EEV | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-06-2011 | 14,8 jaar |
| BZ-HG-12 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 28-06-2011 | 14,9 jaar |
| BZ-HG-13 | Scania | P280 | Vuilniswagen | Onbekend | 28-06-2011 | 14,8 jaar |
| BZ-HJ-13 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-06-2011 | 14,8 jaar |
| BZ-HL-13 | DAF | FT XF105 | Opleggertrekker | Onbekend | 31-08-2011 | 14,7 jaar |
| BZ-HN-13 | Scania | G400 LB10X4/6 HSA | Asfaltkipper | Onbekend | 06-07-2011 | 14,8 jaar |
| BZ-HV-13 | Volvo | 440 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-07-2011 | 19,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.000 x 250 cm een gewicht van ± 16.780 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 1008 cm | 255 cm | 18.200 kg |
| MAN TGS | 1004 cm | 254 cm | 16.790 kg |
| DAF XF 480 FAN | 1007 cm | 255 cm | 15.170 kg |
| DAF CF 410 FAN | 998 cm | 255 cm | 15.280 kg |
| Volvo FH | 999 cm | 255 cm | 16.450 kg |
| DAF XD 450 FAN | 1000 cm | 255 cm | 15.310 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 996 cm | 255 cm | 18.150 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.