BZ-DB-93
Er rijden momenteel 848 Scania P280's rond in Nederland. Deze P280 komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 1 maand en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 april 2024, dus sinds 2 jaren en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Scania P280 Db6x2/4 MNA vuilniswagen rijden er nog 766 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2008 en december 2025. De nieuwwaarde van deze Scania P280 Db6x2/4 MNA is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 maart 2011. Het voertuig was toen 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Scania P280 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P280 Db6x2/4 MNA | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P280 Db6x2/4 MNA |
| Lengte | 9,40 m |
| Breedte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | vuilniswagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 206 kW (280 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 9290cc (9,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 maart 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 1 maand en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 april 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 maart 2011. Het voertuig was toen 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 14.800 kg |
| Massa rijklaar | 14.900 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 14900 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.600 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 598 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 598 gr/km |
| Emissieklasse EURO 5 / EEV K | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-DB-93 | 4-02-2026 | 14:47 | periodieke controle | 4-02-2028 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-DB-93 | 4-02-2026 | 13:41 | periodieke controle | 4-02-2028 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-DB-93 | 4-02-2026 | 09:08 | periodieke controle | 20-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-DB-93 | 5-02-2025 | 13:07 | periodieke controle | 20-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-DB-93 | 20-02-2024 | 10:59 | periodieke controle | 20-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-DB-93 | 20-02-2024 | 10:50 | periodieke controle | 20-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-DB-93 | 2-03-2023 | 16:25 | periodieke controle | 20-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-DB-93 | 4-03-2022 | 16:16 | periodieke controle | 4-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-DB-93 | 4-03-2022 | 15:36 | periodieke controle | 20-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-DB-93 | 1-02-2021 | 10:57 | periodieke controle | 20-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-DB-93 | 27-03-2020 | 14:32 | inbouw | 27-03-2022 | Nee |
| BZ-DB-93 | 18-02-2020 | 14:42 | periodieke controle | 20-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-DB-93 | 8-02-2019 | 13:38 | periodieke controle | 20-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 4-02-2026 | 13:41 | 30A | TA.1I | 1 | Onjuist serienummer VU ingevoerd |
| 4-02-2026 | 09:08 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
| 4-02-2026 | 09:08 | 281 | 5.*.31 | 2 | Onderdeel reminrichting niet juist bevestigd |
| 4-02-2026 | 09:08 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 4-02-2026 | 09:08 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 4-02-2026 | 09:08 | 431 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 4-02-2026 | 09:08 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 4-02-2026 | 09:08 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 4-02-2026 | 09:08 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 5-02-2025 | 13:07 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 5-02-2025 | 13:07 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 20-02-2024 | 10:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-02-2024 | 10:50 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 20-02-2024 | 10:50 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 20-02-2024 | 10:50 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 20-02-2024 | 10:50 | 289 | 5.*.31 | 2 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 20-02-2024 | 10:50 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 20-02-2024 | 10:50 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 2-03-2023 | 16:25 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 2-03-2023 | 16:25 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 4-03-2022 | 15:36 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 4-03-2022 | 15:36 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 4-03-2022 | 15:36 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 4-03-2022 | 15:36 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 1-02-2021 | 10:57 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 1-02-2021 | 10:57 | 584 | 5.*.55 | 3 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 1-02-2021 | 10:57 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 18-02-2020 | 14:42 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
| 18-02-2020 | 14:42 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 18-02-2020 | 14:42 | 245 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting vervormd |
2019 | |||||
| 8-02-2019 | 13:38 | 255 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurbekrachtiger ernstige lekkage |
| 8-02-2019 | 13:38 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 8-02-2019 | 13:38 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-DB-93 | 6-11-2018 | Tachograaf | DCTO 1381 | ||
| BZ-DB-93 | 27-03-2020 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania P280 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BZ-DB-93 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BZ-DB-93
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BZ-DB-91 | Scania | P360 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 22-03-2011 | 15,1 jaar |
| BZ-DB-93 | Scania | P280 | Vuilniswagen | Onbekend | 22-03-2011 | 15,1 jaar |
| BZ-DB-98 | Scania | P280 | Vuilniswagen | Onbekend | 22-03-2011 | 15,1 jaar |
| BZ-DT-93 | Ginaf | X 3335 S | Kipper | Onbekend | 11-04-2011 | 15 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 940 x 252 cm een gewicht van ± 14.800 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FE | 940 cm | 252 cm | 15.880 kg |
| DAF XD 340 FAN | 938 cm | 254 cm | 15.840 kg |
| DAF Fan CF75 | 936 cm | 252 cm | 15.880 kg |
| DAF CF 290 FAN | 938 cm | 254 cm | 16.270 kg |
| Volvo FM | 945 cm | 255 cm | 15.270 kg |
| DAF XD 300 FAN | 950 cm | 255 cm | 15.440 kg |
| Volvo FH | 932 cm | 255 cm | 16.190 kg |
| Mercedes-Benz Atego | 938 cm | 246 cm | 16.080 kg |
| MAN TGS | 930 cm | 254 cm | 14.910 kg |
| DAF Fag CF75 | 937 cm | 253 cm | 15.510 kg |
| DAF CF 480 FAQ | 930 cm | 255 cm | 15.700 kg |
| DAF CF 370 FAN | 931 cm | 254 cm | 14.920 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.