BV-GP-60
Er rijden momenteel 849 Scania P280's rond in Nederland. Deze P280 komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 8 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 januari 2012, dus sinds 14 jaren, 2 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P 280 B 4X2 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BAN5LL) nog 15 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2008 en april 2009. De nieuwwaarde van deze Scania P 280 B 4X2 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania P280 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P 280 B 4X2 | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P 280 B 4X2 |
| Lengte | 9,95 m |
| Breedte | 2,53 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 89 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 206 kW (280 pk) |
| Continue vermogen | 206 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC936 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 9290cc (9,3 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juli 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 8 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 januari 2012 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 jaren, 2 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.480 kg |
| Massa rijklaar | 9.690 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9690 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.810 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 20.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant BAN5LL | |
| Uitvoering WAA | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0006*07 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BV-GP-60 | 20-03-2026 | 13:20 | periodieke controle | 6-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BV-GP-60 | 26-02-2025 | 10:37 | inbouw | 26-02-2027 | Nee |
| BV-GP-60 | 21-02-2025 | 15:09 | periodieke controle | 6-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BV-GP-60 | 21-03-2024 | 12:19 | periodieke controle | 6-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BV-GP-60 | 13-03-2023 | 13:07 | periodieke controle | 6-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BV-GP-60 | 8-03-2023 | 12:46 | periodieke controle | 8-03-2025 | Nee |
| BV-GP-60 | 2-03-2022 | 11:48 | periodieke controle | 6-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BV-GP-60 | 6-04-2021 | 14:11 | periodieke controle | 6-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BV-GP-60 | 6-04-2021 | 09:50 | periodieke controle | 6-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BV-GP-60 | 25-02-2020 | 15:45 | periodieke controle | 7-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BV-GP-60 | 8-01-2019 | 16:29 | periodieke controle | 7-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 20-03-2026 | 13:20 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 20-03-2026 | 13:20 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 20-03-2026 | 13:20 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 21-02-2025 | 15:09 | 053 | 5.*.4 | 4 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 21-02-2025 | 15:09 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 21-02-2025 | 15:09 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 21-02-2025 | 15:09 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 21-02-2025 | 15:09 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 21-02-2025 | 15:09 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 21-03-2024 | 12:19 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-03-2024 | 12:19 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 13-03-2023 | 13:07 | 566 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
| 13-03-2023 | 13:07 | 520 | 5.*.56 | 2 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| 13-03-2023 | 13:07 | 313 | 5.*.31 | 2 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 13-03-2023 | 13:07 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 2-03-2022 | 11:48 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 2-03-2022 | 11:48 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 2-03-2022 | 11:48 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2021 | |||||
| 6-04-2021 | 14:11 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 6-04-2021 | 14:11 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2020 | |||||
| 25-02-2020 | 15:45 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 8-01-2019 | 16:29 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BV-GP-60 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BV-GP-60 | 12-10-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL | ||
| BV-GP-60 | 26-02-2025 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania P280 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BV-GP-60 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BV-GP-60
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BV-GH-60 | Renault | 60 | Opleggertrekker | Onbekend | 30-07-2008 | 17,7 jaar |
| BV-GP-60 | Scania | P280 | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-07-2008 | 17,7 jaar |
| BV-GP-61 | DAF | FA XF105 | Open wagen | Onbekend | 30-07-2008 | 17,7 jaar |
| BV-GP-62 | Mitsubishi Fuso | Canter | Open wagen | Onbekend | 30-07-2008 | 19,6 jaar |
| BV-GP-63 | Scania | R500 | Open laadvloer | Onbekend | 30-07-2008 | 17,7 jaar |
| BV-GP-69 | Volvo | FM9 6X2R FAL9.0 Radt-A8 | Kipper | Onbekend | 30-07-2008 | 17,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 995 x 253 cm een gewicht van ± 9.480 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Antos | 997 cm | 255 cm | 10.040 kg |
| MAN TGM | 987 cm | 260 cm | 10.260 kg |
| DAF CF 260 FA | 1004 cm | 260 cm | 10.090 kg |
| Volvo FE | 995 cm | 255 cm | 9.440 kg |
| Volvo FM | 998 cm | 255 cm | 10.190 kg |
| DAF AE 75 PC | 996 cm | 254 cm | 9.770 kg |
| Mercedes-Benz Axor 1824 L | 988 cm | 255 cm | 9.240 kg |
| DAF CF 290 FA | 1001 cm | 255 cm | 9.160 kg |
| Volvo FE S 4X2R | 1004 cm | 255 cm | 9.450 kg |
| DAF XD 300 FA | 1000 cm | 255 cm | 10.070 kg |
| DAF CF 370 FA | 1001 cm | 255 cm | 10.160 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 1003 cm | 255 cm | 10.170 kg |
| DAF FA CF65 | 992 cm | 255 cm | 8.880 kg |
| Iveco 190EL | 1005 cm | 255 cm | 8.860 kg |
| DAF CF 250 FA | 997 cm | 260 cm | 10.250 kg |
| DAF LF 320 FA | 1000 cm | 255 cm | 8.810 kg |
| DAF XD 370 FA | 1002 cm | 255 cm | 10.120 kg |
| DAF AE65CC | 996 cm | 259 cm | 9.490 kg |
| DAF FA CF75 | 987 cm | 254 cm | 10.150 kg |
| DAF FA CF | 988 cm | 255 cm | 10.320 kg |
| Renault T | 990 cm | 253 cm | 8.910 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.