51-BXT-1
Er rijden momenteel 849 Scania P280's rond in Nederland. Deze P280 komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 11 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P280 gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 767 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2008 en december 2025. De nieuwwaarde van deze Scania P280 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania P280 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Scania P280 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P280 | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P280 |
| Lengte | 10,98 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 206 kW (280 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 9291cc (9,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 mei 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 11 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 mei 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 11 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.442 kg |
| Massa rijklaar | 12.542 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 12542 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 6.458 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,15 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N323 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 51-BXT-1 | 19-02-2026 | 13:01 | periodieke controle | 19-02-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BXT-1 | 19-02-2026 | 12:58 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 51-BXT-1 | 19-02-2026 | 10:38 | periodieke controle | 19-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BXT-1 | 19-03-2025 | 16:07 | periodieke controle | 3-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BXT-1 | 22-05-2024 | 16:58 | inbouw | 22-05-2026 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 19-02-2026 | 12:58 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
2025 | |||||
| 19-03-2025 | 16:07 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 51-BXT-1 | 22-05-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania P280 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 51-BXT-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
51-BXT-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 51-BXB-1 | VDL | Citea Lle-120-255 | Bus | Onbekend | 25-10-2023 | 8,3 jaar |
| 51-BXD-1 | Scania | P280 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 07-11-2023 | 2,4 jaar |
| 51-BXF-1 | Volvo | 7900 | Bus | Onbekend | 05-12-2023 | 2,4 jaar |
| 51-BXG-1 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 18-01-2024 | 2,2 jaar |
| 51-BXH-1 | Scania | S660 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 02-01-2024 | 2,3 jaar |
| 51-BXJ-1 | Mercedes-Benz | Atego | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 16-01-2024 | 2,2 jaar |
| 51-BXK-1 | Volvo | FH16 | Niet nader aangeduid | Onbekend | 30-01-2024 | 2,2 jaar |
| 51-BXL-1 | Mercedes-Benz | Arocs | Betonmixer | Onbekend | 15-02-2024 | 2,2 jaar |
| 51-BXN-1 | Wierda Voertuig Techniek | Tgs 37.470 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 17-05-2024 | 2,2 jaar |
| 51-BXP-1 | Mercedes-Benz | MB E 16-2 RHD | Bus | Onbekend | 20-03-2024 | 2,1 jaar |
| 51-BXR-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 16-04-2024 | 2 jaar |
| 51-BXS-1 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-04-2024 | 2 jaar |
| 51-BXT-1 | Scania | P280 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 03-05-2024 | 2 jaar |
| 51-BXT-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 25-07-2024 | 1,7 jaar |
| 51-BXT-3 | DAF | Xg+ 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 07-05-2024 | 2 jaar |
| 51-BXT-4 | Scania | S460 | Opleggertrekker | Onbekend | 10-05-2024 | 2,1 jaar |
| 51-BXT-5 | DAF | XF 480 FAR | Gecond. zndr temperatuurreg. | Onbekend | 21-05-2024 | 5,4 jaar |
| 51-BXT-6 | Scania | S460 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-01-2025 | 1,2 jaar |
| 51-BXT-7 | DAF | LF 210 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 30-05-2024 | 1,9 jaar |
| 51-BXT-8 | DAF | XG 480 FAS | Open laadvloer | Onbekend | 17-05-2024 | 1,9 jaar |
| 51-BXT-9 | DAF | XG 430 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 21-05-2024 | 1,9 jaar |
| 51-BXV-1 | DAF | LF 230 FA | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 04-06-2024 | 1,9 jaar |
| 51-BXX-1 | Mercedes-Benz | Actros | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 07-06-2024 | 1,9 jaar |
| 51-BXZ-1 | DAF | CF 410 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.098 x 260 cm een gewicht van ± 12.442 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 1098 cm | 260 cm | 13.110 kg |
| DAF CF 370 FAN | 1098 cm | 260 cm | 13.310 kg |
| DAF Fan XF105 | 1088 cm | 260 cm | 13.380 kg |
| DAF Fan CF85 | 1095 cm | 260 cm | 13.190 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.