35-BPJ-1
Er rijden momenteel 849 Scania P280's rond in Nederland. Deze P280 komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 1 maand en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 maart 2023, dus sinds 3 jaren, 1 maand en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P280 gesloten opbouw rijden er nog 767 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2008 en december 2025. De nieuwwaarde van deze Scania P280 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania P280 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P280 | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P280 |
| Lengte | 11,40 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 206 kW (280 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6690cc (6,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 februari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 1 maand en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 maart 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 1 maand en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.215 kg |
| Massa rijklaar | 10.315 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10315 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.185 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 21.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,35 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N323 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 35-BPJ-1 | 12-02-2026 | 13:21 | periodieke controle | 28-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 35-BPJ-1 | 27-08-2025 | 10:51 | periodieke controle | 27-08-2027 | Nee |
| 35-BPJ-1 | 27-03-2025 | 08:43 | periodieke controle | 28-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 35-BPJ-1 | 28-03-2024 | 12:31 | periodieke controle | 28-03-2025 | Nee |
| 35-BPJ-1 | 31-08-2023 | 11:58 | periodieke controle | 31-08-2025 | Nee |
| 35-BPJ-1 | 17-03-2023 | 10:48 | periodieke controle | 17-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 35-BPJ-1 | 12-01-2022 | 13:19 | periodieke controle | 26-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 35-BPJ-1 | 8-09-2021 | 13:15 | inbouw | 8-09-2023 | Nee |
| 35-BPJ-1 | 8-09-2021 | 11:18 | uitbouw | onbekend | Nee |
| 35-BPJ-1 | 27-01-2021 | 13:50 | periodieke controle | 26-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 35-BPJ-1 | 27-02-2020 | 11:21 | inbouw | 27-02-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 12-02-2026 | 13:21 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 12-02-2026 | 13:21 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2025 | |||||
| 27-03-2025 | 08:43 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 17-03-2023 | 10:48 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 17-03-2023 | 10:48 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 17-03-2023 | 10:48 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 12-01-2022 | 13:19 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 12-01-2022 | 13:19 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 12-01-2022 | 13:19 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2021 | |||||
| 27-01-2021 | 13:50 | 591 | 5.*.59a | 1 | Verlichting asymmetrisch t.o.v. het midden |
| 27-01-2021 | 13:50 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 35-BPJ-1 | 27-02-2020 | Tachograaf | Onbekend | ||
| 35-BPJ-1 | 8-09-2021 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania P280 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 35-BPJ-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
35-BPJ-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 35-BPB-1 | VDL | Citea Slf-120-electric | Bus | Onbekend | 29-11-2019 | 6,4 jaar |
| 35-BPD-1 | Scania | R580 | Opleggertrekker | Onbekend | 27-12-2019 | 11,6 jaar |
| 35-BPG-1 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 26-02-2020 | 6,1 jaar |
| 35-BPH-1 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 07-02-2020 | 6,2 jaar |
| 35-BPJ-1 | Scania | P280 | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-02-2020 | 6,1 jaar |
| 35-BPJ-3 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-03-2020 | 6,1 jaar |
| 35-BPJ-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 05-03-2020 | 6,1 jaar |
| 35-BPJ-5 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 10-06-2020 | 5,9 jaar |
| 35-BPJ-6 | DAF | CF 340 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 05-03-2020 | 6,1 jaar |
| 35-BPJ-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 29-05-2020 | 5,9 jaar |
| 35-BPJ-8 | VDL | Citea Slf-120-electric | Bus | Onbekend | 14-04-2020 | 6 jaar |
| 35-BPJ-9 | Volvo | FM | Containercarrier | Onbekend | 10-03-2020 | 6,1 jaar |
| 35-BPK-1 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 31-03-2020 | 6,1 jaar |
| 35-BPN-1 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-05-2020 | 5,9 jaar |
| 35-BPP-1 | Mercedes-Benz | Arocs | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 11-06-2020 | 5,9 jaar |
| 35-BPR-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-02-2021 | 5,2 jaar |
| 35-BPS-1 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-07-2020 | 5,7 jaar |
| 35-BPT-1 | DAF | CF 410 FAN | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 01-09-2020 | 5,6 jaar |
| 35-BPV-1 | Volvo | FM | Niet nader aangeduid | Onbekend | 18-09-2020 | 5,6 jaar |
| 35-BPX-1 | DAF | XF 480 FAN | Voertuig met haakarm | Onbekend | 19-10-2020 | 5,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.