34-BXB-2
Er rijden momenteel 849 Scania P280's rond in Nederland. Deze P280 komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 5 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel & elektriciteit, oftewel een Diesel (Plug-in Hybride) en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P280 gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 767 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2008 en december 2025. De nieuwwaarde van deze Scania P280 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania P280 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Scania P280 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P280 | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P280 |
| Lengte | 9,98 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Hoogte | 3,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 206 kW (280 pk) Elektromotor(en): 141 kW (192 pk) |
| Brandstof | Diesel & Elektriciteit, oftewel een Diesel (Plug-in Hybride) |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 9291cc (9,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 oktober 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 5 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 oktober 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 5 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 14.045 kg |
| Massa rijklaar | 14.145 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 14145 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 13.855 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N333 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 34-BXB-2 | 26-01-2026 | 09:42 | periodieke controle | 30-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BXB-2 | 13-01-2025 | 14:41 | periodieke controle | 30-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BXB-2 | 13-01-2025 | 14:41 | inbouw | 13-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BXB-2 | 13-01-2025 | 14:36 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 34-BXB-2 | 7-05-2024 | 13:20 | periodieke controle | 7-05-2026 | Nee |
| 34-BXB-2 | 19-01-2024 | 10:59 | periodieke controle | 30-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 34-BXB-2 | 31-10-2023 | 16:53 | periodieke controle | 31-10-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 26-01-2026 | 09:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 13-01-2025 | 14:41 | 261 | 5.*.29 | 1 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 13-01-2025 | 14:41 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 13-01-2025 | 14:41 | 674 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet goed |
| 13-01-2025 | 14:36 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
| 13-01-2025 | 14:36 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2024 | |||||
| 19-01-2024 | 10:59 | 119 | 5.*.11a | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 34-BXB-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 34-BXB-2 | 13-01-2025 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania P280 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 34-BXB-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
34-BXB-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 34-BXB-1 | Scania | ScanIAP270DB4X2MNa | Veewagen | Onbekend | 23-10-2023 | 18,5 jaar |
| 34-BXB-2 | Scania | P280 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 24-10-2023 | 2,5 jaar |
| 34-BXB-4 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-10-2023 | 2,7 jaar |
| 34-BXB-5 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-10-2023 | 11,1 jaar |
| 34-BXB-6 | Scania | R530 | Opleggertrekker | Onbekend | 15-11-2023 | 2,4 jaar |
| 34-BXB-7 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 19-01-2024 | 2,2 jaar |
| 34-BXB-9 | Scania | P,g,r Serien | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 06-11-2023 | 10,9 jaar |
| 34-BXD-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 05-12-2023 | 6,6 jaar |
| 34-BXF-2 | Volvo | 7900 | Bus | Onbekend | 05-12-2023 | 2,4 jaar |
| 34-BXG-2 | Scania | R460 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 10-01-2024 | 2,3 jaar |
| 34-BXH-2 | Scania | R500 | Kraanwagen | Onbekend | 03-01-2024 | 2,3 jaar |
| 34-BXJ-2 | DAF | 3600 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-07-2024 | 38 jaar |
| 34-BXK-2 | DAF | CF 10X4 | Betonmixer | Onbekend | 13-02-2024 | 2,2 jaar |
| 34-BXL-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 04-03-2024 | 2,1 jaar |
| 34-BXN-2 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 12-03-2024 | 2,1 jaar |
| 34-BXP-2 | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-04-2024 | 2 jaar |
| 34-BXR-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 08-04-2024 | 2 jaar |
| 34-BXS-2 | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-06-2024 | 1,8 jaar |
| 34-BXT-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 13-05-2024 | 1,9 jaar |
| 34-BXV-2 | MAN | Lion S City | Bus | Onbekend | 24-05-2024 | 19,8 jaar |
| 34-BXX-2 | Scania | P320 | Brandweerwagen | Onbekend | 17-06-2024 | 1,8 jaar |
| 34-BXZ-2 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 08-07-2024 | 1,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 998 x 260 cm een gewicht van ± 14.045 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 1004 cm | 255 cm | 15.020 kg |
| Volvo FM | 1005 cm | 255 cm | 15.320 kg |
| MAN TGS | 1008 cm | 255 cm | 15.000 kg |
| DAF AS85XC | 1007 cm | 255 cm | 14.140 kg |
| DAF CF 370 FAN | 999 cm | 255 cm | 13.650 kg |
| DAF XF 480 FAN | 1007 cm | 255 cm | 15.170 kg |
| Renault D Wide | 991 cm | 260 cm | 14.080 kg |
| Mercedes-Benz 963-0-a Estepe 6X2 Eml - Rolfo TA | 996 cm | 255 cm | 14.250 kg |
| DAF CF 410 FAN | 998 cm | 255 cm | 15.280 kg |
| DAF XD 450 FAN | 1000 cm | 255 cm | 15.310 kg |
| DAF CF 450 FAN | 996 cm | 255 cm | 14.370 kg |
| DAF XF 460 FAN | 997 cm | 255 cm | 12.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.