88-BKG-6
Er rijden momenteel 489 Scania P250's rond in Nederland. Deze P250 komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 5 maanden en 13 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P250 gesloten opbouw rijden er nog 485 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2011 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Scania P250 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania P250 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P250 | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P250 |
| Lengte | 10,55 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 184 kW (250 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 9291cc (9,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 december 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 5 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.438 kg |
| Massa rijklaar | 9.538 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9538 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 8.662 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 18.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 6.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 6.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N321 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 88-BKG-6 | 19-08-2025 | 14:23 | periodieke controle | 19-08-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 88-BKG-6 | 19-08-2025 | 13:14 | periodieke controle | 29-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 88-BKG-6 | 4-09-2024 | 13:24 | periodieke controle | 29-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 88-BKG-6 | 6-10-2023 | 12:01 | periodieke controle | 6-10-2025 | Nee |
| 88-BKG-6 | 28-09-2023 | 12:52 | periodieke controle | 29-09-2024 | Nee |
| 88-BKG-6 | 29-09-2022 | 14:16 | periodieke controle | 29-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 88-BKG-6 | 15-10-2021 | 11:24 | periodieke controle | 15-10-2023 | Nee |
| 88-BKG-6 | 15-10-2021 | 11:20 | periodieke controle | 12-12-2022 | Nee |
| 88-BKG-6 | 6-11-2020 | 13:58 | periodieke controle | 12-12-2021 | Nee |
| 88-BKG-6 | 18-11-2019 | 12:06 | periodieke controle | 18-11-2021 | Nee |
| 88-BKG-6 | 18-11-2019 | 12:03 | periodieke controle | 12-12-2020 | Nee |
| 88-BKG-6 | 11-12-2018 | 10:45 | periodieke controle | 12-12-2019 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 19-08-2025 | 13:14 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 4-09-2024 | 13:24 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 4-09-2024 | 13:24 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 4-09-2024 | 13:24 | 607 | 5.*.57 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 4-09-2024 | 13:24 | 590 | 5.*.51 | 2 | (Zij-)markeringslichten ontbreken |
| 4-09-2024 | 13:24 | 588 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
2022 | |||||
| 29-09-2022 | 14:16 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 29-09-2022 | 14:16 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 29-09-2022 | 14:16 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 88-BKG-6 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 88-BKG-6 | 18-12-2017 | Tachograaf | SE 5000 |
Vergeet ook niet alle Scania P250 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 88-BKG-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
88-BKG-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 88-BKB-6 | DAF | LF 260 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 24-10-2017 | 8,6 jaar |
| 88-BKF-6 | Volvo | 8900 | Bus | Onbekend | 01-12-2017 | 8,5 jaar |
| 88-BKG-1 | MAN | Lion's City LLE | Bus | Onbekend | 06-12-2017 | 8,5 jaar |
| 88-BKG-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 16-01-2018 | 8,4 jaar |
| 88-BKG-3 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-12-2017 | 11,3 jaar |
| 88-BKG-4 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 12-02-2018 | 8,3 jaar |
| 88-BKG-5 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 31-01-2018 | 8,3 jaar |
| 88-BKG-6 | Scania | P250 | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-12-2017 | 8,5 jaar |
| 88-BKG-7 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 27-12-2017 | 8,4 jaar |
| 88-BKG-8 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-01-2018 | 8,4 jaar |
| 88-BKG-9 | Mercedes-Benz | Antos | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 14-12-2017 | 8,4 jaar |
| 88-BKH-6 | DAF | XF 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-01-2018 | 8,4 jaar |
| 88-BKJ-6 | Volvo | FL | Huifopbouw | Onbekend | 11-01-2018 | 8,4 jaar |
| 88-BKK-6 | MAN | ?l 324/nk/mix (320) | Bus | Onbekend | 26-01-2018 | 15,4 jaar |
| 88-BKN-6 | Liebherr | MK 88 | Mobiele kraan | Onbekend | 23-02-2018 | 8,3 jaar |
| 88-BKS-6 | MAN | Lion's Coach L | Bus | Onbekend | 12-04-2018 | 8,1 jaar |
| 88-BKT-6 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-05-2018 | 8,1 jaar |
| 88-BKV-6 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 06-07-2018 | 7,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.