61-BDZ-7
Er rijden momenteel 493 Scania P250's rond in Nederland. Deze P250 komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 9 maanden en 9 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P250 gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 489 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2011 en februari 2026. De nieuwwaarde van deze Scania P250 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania P250 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P250 | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P250 |
| Lengte | 9,62 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 184 kW (250 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 9291cc (9,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 juli 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 9 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 19 juni 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.160 kg |
| Massa rijklaar | 11.260 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11260 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 7.740 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N321 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 61-BDZ-7 | 3-06-2024 | 11:30 | periodieke controle | 19-06-2025 | Nee |
| 61-BDZ-7 | 19-06-2023 | 16:17 | periodieke controle | 19-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 61-BDZ-7 | 19-06-2023 | 09:35 | periodieke controle | 19-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 61-BDZ-7 | 16-05-2022 | 11:47 | periodieke controle | 18-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 61-BDZ-7 | 31-05-2021 | 15:22 | periodieke controle | 18-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 61-BDZ-7 | 31-05-2021 | 15:18 | periodieke controle | 31-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 61-BDZ-7 | 11-05-2020 | 11:26 | periodieke controle | 18-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 61-BDZ-7 | 4-06-2019 | 16:19 | periodieke controle | 18-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 61-BDZ-7 | 4-06-2019 | 14:42 | periodieke controle | 4-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 19-06-2023 | 16:17 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 19-06-2023 | 16:17 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 19-06-2023 | 16:17 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 16-05-2022 | 11:47 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 16-05-2022 | 11:47 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 16-05-2022 | 11:47 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 31-05-2021 | 15:22 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 31-05-2021 | 15:22 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 31-05-2021 | 15:22 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2020 | |||||
| 11-05-2020 | 11:26 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 11-05-2020 | 11:26 | 610 | 5.*.65 | 3 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2019 | |||||
| 4-06-2019 | 16:19 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 4-06-2019 | 16:19 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 4-06-2019 | 16:19 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 61-BDZ-7 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 61-BDZ-7 | 4-06-2019 | Tachograaf | STONERIDGE |
Vergeet ook niet alle Scania P250 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 61-BDZ-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
61-BDZ-7
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 962 x 260 cm een gewicht van ± 11.160 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 965 cm | 255 cm | 11.130 kg |
| Volvo FH | 968 cm | 254 cm | 10.710 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 972 cm | 255 cm | 11.400 kg |
| MAN TGX | 969 cm | 253 cm | 10.330 kg |
| DAF XD 300 FA | 969 cm | 255 cm | 10.080 kg |
| Volvo FL | 963 cm | 255 cm | 11.610 kg |
| DAF XF 480 FAN | 957 cm | 254 cm | 10.330 kg |
| DAF CF 370 FA | 969 cm | 255 cm | 10.900 kg |
| MAN TGS | 972 cm | 255 cm | 11.680 kg |
| DAF CF 290 FA | 964 cm | 255 cm | 10.110 kg |
| DAF Fan XF105 | 954 cm | 252 cm | 10.520 kg |
| Volvo FE | 972 cm | 255 cm | 11.380 kg |
| DAF XF 460 FAR | 965 cm | 255 cm | 10.120 kg |
| DAF AS75PC | 963 cm | 254 cm | 12.250 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 965 cm | 255 cm | 10.830 kg |
| DAF XD 370 FA | 953 cm | 255 cm | 10.680 kg |
| Iveco AD190S-p | 966 cm | 260 cm | 10.490 kg |
| DAF Far XF105 | 961 cm | 251 cm | 10.100 kg |
| DAF XD 410 FA | 971 cm | 255 cm | 10.130 kg |
| DAF XF 450 FA | 958 cm | 254 cm | 12.090 kg |
| DAF CF 340 FA | 953 cm | 255 cm | 10.140 kg |
| Volvo FM9 4X2R FAL8.0 Rad-A4 | 956 cm | 259 cm | 10.710 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.