33-BTG-1
Er rijden momenteel 493 Scania P250's rond in Nederland. Deze P250 komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 9 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P250 gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 489 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2011 en februari 2026. De nieuwwaarde van deze Scania P250 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania P250 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Scania P250 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P250 | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P250 |
| Lengte | 10,15 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Hoogte | 3,66 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 184 kW (250 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6690cc (6,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 juli 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 9 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 juli 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 9 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.235 kg |
| Massa rijklaar | 11.335 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11335 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 8.165 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,55 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N323 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 33-BTG-1 | 30-06-2025 | 16:42 | periodieke controle | 18-07-2026 | Nee |
| 33-BTG-1 | 18-07-2024 | 16:48 | periodieke controle | 18-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 33-BTG-1 | 18-07-2024 | 16:47 | periodieke controle | 18-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 33-BTG-1 | 18-07-2024 | 14:09 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 33-BTG-1 | 18-07-2023 | 16:39 | periodieke controle | 18-07-2024 | Nee |
| 33-BTG-1 | 12-09-2022 | 15:31 | inbouw | 12-09-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 18-07-2024 | 16:48 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 18-07-2024 | 14:09 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 18-07-2024 | 14:09 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 18-07-2024 | 14:09 | 941 | 1 | Poging tot inbreuk op de beveiliging | |
| 18-07-2024 | 14:09 | 942 | 1 | Communicatiefout DSRC | |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 33-BTG-1 | 12-09-2022 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania P250 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 33-BTG-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
33-BTG-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 33-BTD-1 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 16-08-2022 | 3,7 jaar |
| 33-BTF-1 | Volvo | FM | Containercarrier | Onbekend | 29-06-2022 | 3,8 jaar |
| 33-BTG-1 | Scania | P250 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 14-07-2022 | 3,8 jaar |
| 33-BTG-2 | Krismar | KR-antos Motorhome | Veewagen | Onbekend | 21-07-2022 | 3,9 jaar |
| 33-BTG-3 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 24-08-2022 | 3,8 jaar |
| 33-BTG-4 | Fiat | 244 | Kampeerwagen | Onbekend | 01-08-2007 | 21,5 jaar |
| 33-BTG-5 | MAN | TGS | Brandweerwagen | Onbekend | 14-09-2023 | 9,8 jaar |
| 33-BTG-6 | Volvo | FH | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 21-09-2022 | 8,4 jaar |
| 33-BTG-7 | Volvo | FH | Voertuig met haakarm | Onbekend | 27-07-2022 | 3,7 jaar |
| 33-BTG-9 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-08-2022 | 8,2 jaar |
| 33-BTJ-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 05-09-2022 | 8,1 jaar |
| 33-BTK-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 16-12-2022 | 3,3 jaar |
| 33-BTL-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 06-10-2022 | 4,6 jaar |
| 33-BTN-1 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 21-11-2022 | 3,4 jaar |
| 33-BTR-1 | Scania | S460 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-11-2022 | 3,4 jaar |
| 33-BTS-1 | Scania | P450 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 03-01-2023 | 3,3 jaar |
| 33-BTT-1 | Volvo | FM | Kipper | Onbekend | 20-12-2022 | 3,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.015 x 260 cm een gewicht van ± 11.235 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 1024 cm | 255 cm | 12.140 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 1024 cm | 260 cm | 10.200 kg |
| Renault D Wide | 1022 cm | 260 cm | 11.500 kg |
| DAF CF 340 FAN | 1024 cm | 255 cm | 11.890 kg |
| Volvo FM | 1023 cm | 260 cm | 11.270 kg |
| DAF FA CF75 | 1016 cm | 260 cm | 10.850 kg |
| Renault T | 1024 cm | 260 cm | 12.280 kg |
| DAF XF 480 FAR | 1017 cm | 255 cm | 12.030 kg |
| DAF 44 | 1022 cm | 260 cm | 12.120 kg |
| DAF CF 370 FAN | 1019 cm | 255 cm | 11.770 kg |
| DAF AE 75 PC | 1007 cm | 259 cm | 10.320 kg |
| DAF XG 480 FAN | 1015 cm | 254 cm | 10.490 kg |
| DAF XD 370 FAN | 1018 cm | 255 cm | 11.850 kg |
| DAF CF 300 FA | 1017 cm | 255 cm | 10.420 kg |
| DAF CF 340 FA | 1022 cm | 260 cm | 11.190 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 1023 cm | 260 cm | 11.230 kg |
| DAF CF 410 FA | 1008 cm | 255 cm | 10.650 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.