29-BGS-2
Er rijden momenteel 493 Scania P250's rond in Nederland. Deze P250 komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 3 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 maart 2026, dus sinds 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Scania P250 vuilniswagen rijden er nog 489 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2011 en februari 2026. De nieuwwaarde van deze Scania P250 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania P250 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P250 | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P250 |
| Lengte | 9,40 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | vuilniswagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 184 kW (250 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 9291cc (9,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 januari 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 3 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.960 kg |
| Massa rijklaar | 14.060 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 14060 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.440 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,65 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N331 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 29-BGS-2 | 28-08-2025 | 16:05 | periodieke controle | 21-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 29-BGS-2 | 28-08-2025 | 15:58 | periodieke controle | 28-08-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 29-BGS-2 | 18-09-2024 | 16:38 | periodieke controle | 21-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 29-BGS-2 | 8-09-2023 | 13:47 | periodieke controle | 8-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 29-BGS-2 | 8-09-2023 | 13:41 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 29-BGS-2 | 8-09-2023 | 12:29 | periodieke controle | 21-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 29-BGS-2 | 21-09-2022 | 14:44 | periodieke controle | 21-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 29-BGS-2 | 5-11-2021 | 16:09 | periodieke controle | 5-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 29-BGS-2 | 5-11-2021 | 15:57 | periodieke controle | 4-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 29-BGS-2 | 17-12-2020 | 16:30 | periodieke controle | 4-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 29-BGS-2 | 5-11-2019 | 15:38 | periodieke controle | 5-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 29-BGS-2 | 5-11-2019 | 13:04 | periodieke controle | 4-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 29-BGS-2 | 18-12-2018 | 14:43 | periodieke controle | 4-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 28-08-2025 | 16:05 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 28-08-2025 | 16:05 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 18-09-2024 | 16:38 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 18-09-2024 | 16:38 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 18-09-2024 | 16:38 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 18-09-2024 | 16:38 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 18-09-2024 | 16:38 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 18-09-2024 | 16:38 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-09-2024 | 16:38 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2023 | |||||
| 8-09-2023 | 13:41 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
| 8-09-2023 | 12:29 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-09-2023 | 12:29 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2022 | |||||
| 21-09-2022 | 14:44 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 21-09-2022 | 14:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-09-2022 | 14:44 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2021 | |||||
| 5-11-2021 | 15:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-11-2021 | 15:57 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 5-11-2021 | 15:57 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 5-11-2021 | 15:57 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 5-11-2021 | 15:57 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2020 | |||||
| 17-12-2020 | 16:30 | 255 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurbekrachtiger ernstige lekkage |
| 17-12-2020 | 16:30 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 17-12-2020 | 16:30 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 17-12-2020 | 16:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 5-11-2019 | 13:04 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 5-11-2019 | 13:04 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2018 | |||||
| 18-12-2018 | 14:43 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 18-12-2018 | 14:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 29-BGS-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 29-BGS-2 | 9-11-2017 | Tachograaf | DTCO1381 |
Vergeet ook niet alle Scania P250 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 29-BGS-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
29-BGS-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 29-BGB-2 | Mercedes-Benz | 1229 L | Containercarrier | Onbekend | 18-05-2015 | 13,7 jaar |
| 29-BGD-2 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-06-2015 | 10,8 jaar |
| 29-BGK-2 | Volvo | FH | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 29-09-2015 | 10,6 jaar |
| 29-BGL-2 | Grove | Gmk 4100-l | Mobiele kraan | Onbekend | 15-10-2015 | 10,6 jaar |
| 29-BGP-2 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 01-12-2015 | 14,3 jaar |
| 29-BGR-2 | Volvo | FH | Kipper | Onbekend | 15-01-2016 | 10,4 jaar |
| 29-BGS-2 | Scania | P250 | Vuilniswagen | Onbekend | 04-01-2016 | 10,3 jaar |
| 29-BGS-3 | DAF | CF 290 FAN | Voertuig met haakarm | Onbekend | 05-01-2016 | 10,3 jaar |
| 29-BGS-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 15-04-2016 | 10 jaar |
| 29-BGS-5 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 23-02-2016 | 10,1 jaar |
| 29-BGS-6 | DAF | XF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 28-01-2016 | 10,2 jaar |
| 29-BGS-9 | DAF | CF 290 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 20-01-2016 | 10,2 jaar |
| 29-BGT-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 26-01-2016 | 10,2 jaar |
| 29-BGV-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 12-02-2016 | 10,2 jaar |
| 29-BGX-2 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-02-2016 | 10,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 940 x 255 cm een gewicht van ± 13.960 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 945 cm | 255 cm | 15.270 kg |
| MAN TGS | 930 cm | 254 cm | 14.910 kg |
| Volvo FH | 950 cm | 254 cm | 12.810 kg |
| DAF CF 370 FAN | 931 cm | 254 cm | 14.920 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.