BR-TF-61
Er rijden momenteel 328 Scania P230's rond in Nederland. Deze P230 komt uit het jaar 2006 en is nu 20 jaren, 1 maand en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 december 2020, dus sinds 5 jaren, 3 maanden en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania P 230 Db4x2mna geconditioneerd voertuig rijden er nog 226 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2004 en september 2025. De nieuwwaarde van deze Scania P 230 Db4x2mna is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania P230 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania P 230 Db4x2mna | 2006
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | P 230 Db4x2mna |
| Lengte | 9,10 m |
| Breedte | 2,59 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | geconditioneerd voertuig |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 169 kW (230 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 8867cc (8,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 maart 2006 |
| Leeftijd | 20 jaren, 1 maand en 17 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 december 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 3 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 15 augustus 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.080 kg |
| Massa rijklaar | 10.305 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10305 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 8.295 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 18.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | 28.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 050 cm v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BR-TF-61 | 18-07-2023 | 13:50 | periodieke controle | 15-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BR-TF-61 | 15-08-2022 | 08:55 | periodieke controle | 15-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BR-TF-61 | 10-06-2021 | 16:38 | periodieke controle | 10-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BR-TF-61 | 29-01-2020 | 16:32 | periodieke controle | 1-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BR-TF-61 | 21-02-2019 | 16:21 | periodieke controle | 21-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BR-TF-61 | 21-02-2019 | 14:01 | periodieke controle | 1-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 18-07-2023 | 13:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-07-2023 | 13:50 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 18-07-2023 | 13:50 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
2022 | |||||
| 15-08-2022 | 08:55 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 15-08-2022 | 08:55 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 15-08-2022 | 08:55 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 15-08-2022 | 08:55 | 432 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming ontbreekt |
| 15-08-2022 | 08:55 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 15-08-2022 | 08:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 10-06-2021 | 16:38 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 10-06-2021 | 16:38 | OP1 | 0P1 | 1 | Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3 |
| 10-06-2021 | 16:38 | 610 | 5.*.65 | 8 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 10-06-2021 | 16:38 | 432 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming ontbreekt |
| 10-06-2021 | 16:38 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 10-06-2021 | 16:38 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
2020 | |||||
| 29-01-2020 | 16:32 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 29-01-2020 | 16:32 | 053 | 5.*.4 | 3 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 29-01-2020 | 16:32 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2019 | |||||
| 21-02-2019 | 14:01 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 21-02-2019 | 14:01 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 21-02-2019 | 14:01 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BR-TF-61 | 21-02-2019 | Tachograaf | VDO 132451 |
Vergeet ook niet alle Scania P230 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BR-TF-61 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BR-TF-61
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 910 x 259 cm een gewicht van ± 10.080 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Atego | 902 cm | 253 cm | 9.590 kg |
| MAN TGM | 916 cm | 253 cm | 10.550 kg |
| Volvo FH | 911 cm | 255 cm | 10.340 kg |
| DAF AE47XS | 919 cm | 254 cm | 10.200 kg |
| Volvo Fll 42 | 911 cm | 251 cm | 9.300 kg |
| MAN TGX | 918 cm | 255 cm | 10.230 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 908 cm | 252 cm | 10.950 kg |
| DAF AE75RC | 920 cm | 254 cm | 9.350 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.