82-BLK-2
Er rijden momenteel 130 Scania G500's rond in Nederland. Deze G500 komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 6 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 september 2024, dus sinds 1 jaar en 7 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania G500 voertuig met haakarm rijden er nog 115 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2018 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Scania G500 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania G500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania G500 | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | G500 |
| Lengte | 9,99 m |
| Breedte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 10 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 368 kW (500 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 oktober 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 6 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 september 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 7 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 17.450 kg |
| Massa rijklaar | 17.550 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 17550 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 18.450 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 36.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 36.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 6.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 6.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N343 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 82-BLK-2 | 9-10-2025 | 16:24 | periodieke controle | 24-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 82-BLK-2 | 24-10-2024 | 16:41 | periodieke controle | 24-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 82-BLK-2 | 24-10-2024 | 14:14 | periodieke controle | 24-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 82-BLK-2 | 26-08-2024 | 15:38 | periodieke controle | 19-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 82-BLK-2 | 12-10-2023 | 09:38 | periodieke controle | 19-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 82-BLK-2 | 19-10-2022 | 09:53 | periodieke controle | 19-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 82-BLK-2 | 28-09-2022 | 13:30 | periodieke controle | 28-09-2024 | Nee |
| 82-BLK-2 | 22-09-2021 | 13:42 | periodieke controle | 8-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 82-BLK-2 | 6-10-2020 | 09:08 | periodieke controle | 8-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 82-BLK-2 | 6-10-2020 | 09:03 | periodieke controle | 6-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 82-BLK-2 | 25-09-2019 | 15:30 | periodieke controle | 8-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 9-10-2025 | 16:24 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 24-10-2024 | 14:14 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 26-08-2024 | 15:38 | 119 | 5.*.11a | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 26-08-2024 | 15:38 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 26-08-2024 | 15:38 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 26-08-2024 | 15:38 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 26-08-2024 | 15:38 | 979 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 26-08-2024 | 15:38 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 12-10-2023 | 09:38 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 12-10-2023 | 09:38 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
| 12-10-2023 | 09:38 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 12-10-2023 | 09:38 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 12-10-2023 | 09:38 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 12-10-2023 | 09:38 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 12-10-2023 | 09:38 | 589 | 5.*.55 | 4 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 12-10-2023 | 09:38 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 12-10-2023 | 09:38 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 12-10-2023 | 09:38 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 19-10-2022 | 09:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 19-10-2022 | 09:53 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
2021 | |||||
| 22-09-2021 | 13:42 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
| 22-09-2021 | 13:42 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 22-09-2021 | 13:42 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 22-09-2021 | 13:42 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 22-09-2021 | 13:42 | 979 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
2020 | |||||
| 6-10-2020 | 09:08 | 643 | 5.*.67 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 6-10-2020 | 09:08 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 6-10-2020 | 09:08 | 548 | 5.*.51 | 2 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 6-10-2020 | 09:08 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2019 | |||||
| 25-09-2019 | 15:30 | 346 | 5.*.37 | 1 | Druk in voorraad-/commandoleiding wijkt af |
| 25-09-2019 | 15:30 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 25-09-2019 | 15:30 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 25-09-2019 | 15:30 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 82-BLK-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 82-BLK-2 | 12-10-2018 | Tachograaf | STONERIDGE SE50 |
Vergeet ook niet alle Scania G500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 82-BLK-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
82-BLK-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 82-BLB-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 05-07-2018 | 7,8 jaar |
| 82-BLD-2 | Volvo | FM | Betonmixer | Onbekend | 03-07-2018 | 7,8 jaar |
| 82-BLF-2 | Renault | D | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 16-07-2018 | 7,8 jaar |
| 82-BLG-2 | Mercedes-Benz | Antos | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-08-2018 | 7,7 jaar |
| 82-BLH-2 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-10-2018 | 7,5 jaar |
| 82-BLK-1 | Iveco | 70C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-11-2018 | 7,4 jaar |
| 82-BLK-2 | Scania | G500 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 08-10-2018 | 7,5 jaar |
| 82-BLK-5 | Ginaf | X6 3335 CHS | Kraanwagen | Onbekend | 11-10-2018 | 7,5 jaar |
| 82-BLK-6 | Iveco | AS440ST-p | Opleggertrekker | Onbekend | 18-10-2018 | 7,5 jaar |
| 82-BLK-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 07-12-2018 | 7,4 jaar |
| 82-BLK-9 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 18-10-2018 | 7,5 jaar |
| 82-BLL-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 16-11-2018 | 7,4 jaar |
| 82-BLN-2 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-11-2018 | 7,4 jaar |
| 82-BLP-2 | Renault | D | Open laadvloer | Onbekend | 23-11-2018 | 7,4 jaar |
| 82-BLR-2 | MAN | TM124F | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-12-2018 | 16,6 jaar |
| 82-BLS-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 20-12-2018 | 7,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 999 x 252 cm een gewicht van ± 17.450 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 1008 cm | 255 cm | 18.690 kg |
| Volvo FH | 999 cm | 255 cm | 18.740 kg |
| MAN TGS | 1004 cm | 254 cm | 16.790 kg |
| DAF 44 | 989 cm | 255 cm | 15.910 kg |
| DAF XF 480 FAN | 999 cm | 255 cm | 18.690 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 996 cm | 255 cm | 18.150 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.