23-BRD-3
Er rijden momenteel 130 Scania G500's rond in Nederland. Deze G500 komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 3 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania G 500 10X4 Midlift kipper rijden er nog 115 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2018 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Scania G 500 10X4 Midlift is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania G 500 10X4 Midlift tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Scania G500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania G 500 10X4 Midlift | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | G 500 10X4 Midlift |
| Lengte | 9,50 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 10 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 368 kW (500 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 januari 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 3 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 januari 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 3 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 17.438 kg |
| Massa rijklaar | 17.538 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 17538 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 31.462 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 49.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 56.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 5 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,99 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 23-BRD-3 | 14-01-2026 | 12:19 | periodieke controle | 20-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BRD-3 | 12-01-2026 | 16:44 | periodieke controle | 12-01-2028 | Nee |
| 23-BRD-3 | 9-01-2025 | 14:14 | periodieke controle | 20-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BRD-3 | 16-01-2024 | 14:25 | periodieke controle | 20-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BRD-3 | 16-01-2024 | 13:09 | periodieke controle | 16-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BRD-3 | 16-01-2024 | 10:20 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 23-BRD-3 | 5-01-2023 | 10:34 | periodieke controle | 20-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BRD-3 | 20-01-2022 | 14:44 | periodieke controle | 20-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BRD-3 | 20-01-2022 | 14:41 | inbouw | 20-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 23-BRD-3 | 19-01-2021 | 15:06 | periodieke controle | 19-01-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 14-01-2026 | 12:19 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-01-2026 | 12:19 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 14-01-2026 | 12:19 | 431 | 5.*.48 | 4 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 14-01-2026 | 12:19 | 259 | 5.*.29 | 4 | Stuurkogel te veel speling |
2025 | |||||
| 9-01-2025 | 14:14 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 9-01-2025 | 14:14 | 431 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 9-01-2025 | 14:14 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 16-01-2024 | 14:25 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 16-01-2024 | 14:25 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 16-01-2024 | 14:25 | 213 | 5.*.27 | 1 | Montage band niet volgens voorschriften |
| 16-01-2024 | 14:25 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 16-01-2024 | 14:25 | 431 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 16-01-2024 | 14:25 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 16-01-2024 | 14:25 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 16-01-2024 | 14:25 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-01-2024 | 10:20 | 941 | 1 | Poging tot inbreuk op de beveiliging | |
2023 | |||||
| 5-01-2023 | 10:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 20-01-2022 | 14:44 | 242 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 20-01-2022 | 14:44 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 20-01-2022 | 14:44 | 987 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslichten afgeschermd |
| 20-01-2022 | 14:44 | 431 | 5.*.48 | 4 | Opspatafscherming ontbreekt |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 23-BRD-3 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 23-BRD-3 | 20-01-2022 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania G500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 23-BRD-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
23-BRD-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 23-BRB-3 | Mercedes-Benz | MB E 16-2 RHD | Bus | Onbekend | 25-05-2021 | 4,9 jaar |
| 23-BRD-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 15-12-2020 | 13,2 jaar |
| 23-BRD-2 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 05-01-2021 | 5,3 jaar |
| 23-BRD-3 | Scania | G500 | Kipper | Onbekend | 15-01-2021 | 5,3 jaar |
| 23-BRD-5 | DAF | XF 530 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 16-03-2021 | 5,1 jaar |
| 23-BRD-6 | DAF | XF 450 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 07-01-2021 | 5,3 jaar |
| 23-BRD-7 | Volvo | FH | Open laadvloer | Onbekend | 08-01-2021 | 5,3 jaar |
| 23-BRD-9 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-01-2021 | 5,2 jaar |
| 23-BRG-3 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 30-03-2021 | 12,6 jaar |
| 23-BRH-3 | Iveco | 150E | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-03-2021 | 12 jaar |
| 23-BRJ-3 | DAF | CF 340 FA | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 10-03-2021 | 5,1 jaar |
| 23-BRL-3 | Scania | G540 | Kipper | Onbekend | 02-04-2021 | 5 jaar |
| 23-BRN-3 | Liebherr | Ltm 1230-5.1 | Mobiele kraan | Onbekend | 22-04-2021 | 5 jaar |
| 23-BRP-3 | Scania | R410 | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-05-2021 | 4,9 jaar |
| 23-BRR-3 | Mercedes-Benz | Atego | Huifopbouw | Onbekend | 09-06-2021 | 10 jaar |
| 23-BRS-3 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-07-2021 | 4,7 jaar |
| 23-BRT-3 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-07-2021 | 7,5 jaar |
| 23-BRV-3 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 28-07-2021 | 8,1 jaar |
| 23-BRX-3 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-09-2021 | 4,6 jaar |
| 23-BRZ-3 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-10-2021 | 4,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 950 x 255 cm een gewicht van ± 17.438 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGS | 958 cm | 255 cm | 19.030 kg |
| Volvo FE | 953 cm | 254 cm | 16.980 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 951 cm | 255 cm | 18.230 kg |
| Volvo FM | 959 cm | 255 cm | 18.210 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 941 cm | 253 cm | 16.410 kg |
| DAF CF 410 FAQ | 945 cm | 254 cm | 16.790 kg |
| Iveco AD260SY-ps | 959 cm | 254 cm | 16.950 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.