42-BGV-1
Er rijden momenteel 659 Scania G450's rond in Nederland. Deze G450 komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 2 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 februari 2016, dus sinds 10 jaren en 2 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania G450 open laadvloer rijden er nog 483 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2013 en februari 2026. De nieuwwaarde van deze Scania G450 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania G450 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania G450 | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | G450 |
| Lengte | 9,29 m |
| Breedte | 2,54 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 331 kW (450 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 februari 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 2 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 februari 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren en 2 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.480 kg |
| Massa rijklaar | 8.580 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8580 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.920 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 20.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N321 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 42-BGV-1 | 24-09-2025 | 15:33 | periodieke controle | 8-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BGV-1 | 28-08-2024 | 16:19 | periodieke controle | 8-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BGV-1 | 28-08-2024 | 15:59 | periodieke controle | 28-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BGV-1 | 28-08-2024 | 15:54 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 42-BGV-1 | 10-07-2024 | 11:54 | inbouw | 10-07-2026 | Nee |
| 42-BGV-1 | 8-07-2024 | 12:22 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 42-BGV-1 | 14-09-2023 | 16:00 | periodieke controle | 8-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BGV-1 | 1-09-2022 | 16:40 | periodieke controle | 8-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BGV-1 | 1-09-2022 | 16:26 | periodieke controle | 1-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BGV-1 | 8-09-2021 | 11:53 | periodieke controle | 8-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BGV-1 | 1-04-2021 | 09:50 | periodieke controle | 1-04-2023 | Nee |
| 42-BGV-1 | 8-10-2020 | 15:48 | periodieke controle | 8-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BGV-1 | 10-01-2020 | 14:25 | periodieke controle | 10-01-2022 | Nee |
| 42-BGV-1 | 10-01-2020 | 09:49 | periodieke controle | 2-02-2021 | Nee |
| 42-BGV-1 | 27-12-2018 | 14:56 | periodieke controle | 2-02-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-09-2025 | 15:33 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 24-09-2025 | 15:33 | 234 | 5.*.28 | 4 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 24-09-2025 | 15:33 | 261 | 5.*.29 | 1 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 24-09-2025 | 15:33 | 441 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ontbreekt |
2024 | |||||
| 28-08-2024 | 16:19 | 640 | 5.*.68 | 1 | Sterkte of functioneren koppeling aangetast |
| 28-08-2024 | 16:19 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 28-08-2024 | 16:19 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 28-08-2024 | 15:54 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 8-07-2024 | 12:22 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2023 | |||||
| 14-09-2023 | 16:00 | 441 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ontbreekt |
| 14-09-2023 | 16:00 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 1-09-2022 | 16:40 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 1-09-2022 | 16:40 | 441 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ontbreekt |
| 1-09-2022 | 16:40 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 1-09-2022 | 16:40 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 8-09-2021 | 11:53 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 8-09-2021 | 11:53 | 082 | 5.*.9 | 2 | Onderdeel brandstofsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| 8-09-2021 | 11:53 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
2020 | |||||
| 8-10-2020 | 15:48 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 42-BGV-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 42-BGV-1 | 2-02-2018 | Tachograaf | SE5000 | ||
| 42-BGV-1 | 10-07-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania G450 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 42-BGV-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
42-BGV-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 42-BGD-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 02-07-2015 | 10,8 jaar |
| 42-BGG-1 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 23-07-2015 | 10,7 jaar |
| 42-BGH-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 08-09-2015 | 10,6 jaar |
| 42-BGK-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 19-10-2015 | 10,5 jaar |
| 42-BGL-1 | DAF | XF 510 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 10-02-2016 | 10,2 jaar |
| 42-BGN-1 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-11-2015 | 13,8 jaar |
| 42-BGP-1 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 07-12-2015 | 10,4 jaar |
| 42-BGR-1 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-01-2016 | 10,3 jaar |
| 42-BGS-1 | DAF | CF 460 FAS | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 05-01-2016 | 10,3 jaar |
| 42-BGV-1 | Scania | G450 | Open laadvloer | Onbekend | 02-02-2016 | 10,2 jaar |
| 42-BGV-3 | Iveco | 120E | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-02-2016 | 10,2 jaar |
| 42-BGV-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 04-07-2016 | 9,8 jaar |
| 42-BGV-5 | DAF | LF 220 FA | Vuilniswagen | Onbekend | 11-02-2016 | 10,2 jaar |
| 42-BGV-6 | DAF | LF 210 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 11-02-2016 | 10,2 jaar |
| 42-BGV-9 | MAN | Lion's Coach L | Bus | Onbekend | 17-02-2016 | 10,2 jaar |
| 42-BGX-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 18-02-2016 | 10,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 929 x 254 cm een gewicht van ± 8.480 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF LF 260 FA | 939 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| DAF FA CF65 | 920 cm | 255 cm | 8.560 kg |
| MAN TGM | 937 cm | 255 cm | 8.470 kg |
| Volvo FL | 929 cm | 253 cm | 9.170 kg |
| DAF LF 220 FA | 927 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| DAF LF 250 FA | 934 cm | 255 cm | 8.030 kg |
| MAN TGS | 921 cm | 255 cm | 8.710 kg |
| Volvo FL614 | 938 cm | 252 cm | 8.570 kg |
| Iveco 190EL | 935 cm | 255 cm | 8.760 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.