42-BGV-9
Er rijden momenteel 89 MAN Lion's Coach L's rond in Nederland. Deze Lion's Coach L komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 2 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bus rijdt op diesel en heeft 63 zitplaatsen.
Van deze MAN Lion's Coach L bus rijden er in dezelfde variant (R0820AZZZZAA7AC) nog 16 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2016 en december 2016. De nieuwwaarde van deze MAN Lion's Coach L is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN Lion's Coach L voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN Lion's Coach L | 2016
| Voertuigsoort | Bus |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | Lion's Coach L |
| Lengte | 13,80 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 63 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | bus |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 324 kW (441 pk) |
| Continue vermogen | 324 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D2676LOH30 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12419cc (12,4 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 februari 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 2 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 februari 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 2 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 15.226 kg |
| Massa rijklaar | 15.326 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 8.594 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 23.920 kg |
| Technische max massa voertuig | 25.530 kg |
| Maximum massa samenstelling | 26.920 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 5.320 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 5.830 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,07 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M3 | |
| Type B.2007.46.007 | |
| Variant R0820AZZZZAA7AC | |
| Uitvoering 2SACB | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0100*24 | |
| Plaats chassisnummer op r. balk t.p.v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI B | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*136/2014 | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 42-BGV-9 | 23-02-2026 | 14:03 | periodieke controle | 27-02-2027 | Nee |
| 42-BGV-9 | 25-06-2025 | 16:49 | periodieke controle | 25-06-2027 | Nee |
| 42-BGV-9 | 27-02-2025 | 09:54 | periodieke controle | 27-02-2026 | Nee |
| 42-BGV-9 | 16-02-2024 | 14:00 | periodieke controle | 22-02-2025 | Nee |
| 42-BGV-9 | 14-02-2024 | 13:47 | inbouw | 14-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 42-BGV-9 | 14-02-2024 | 13:12 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 42-BGV-9 | 22-02-2023 | 15:27 | periodieke controle | 22-02-2024 | Nee |
| 42-BGV-9 | 14-01-2022 | 14:14 | periodieke controle | 18-02-2023 | Nee |
| 42-BGV-9 | 14-01-2022 | 09:39 | periodieke controle | 14-01-2024 | Nee |
| 42-BGV-9 | 29-01-2021 | 09:30 | periodieke controle | 18-02-2022 | Nee |
| 42-BGV-9 | 18-02-2020 | 10:02 | periodieke controle | 18-02-2021 | Nee |
| 42-BGV-9 | 24-01-2020 | 09:42 | periodieke controle | 24-01-2022 | Nee |
| 42-BGV-9 | 31-01-2019 | 13:57 | periodieke controle | 17-02-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 14-02-2024 | 13:12 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 42-BGV-9 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 42-BGV-9 | 25-01-2018 | Tachograaf | STONERIDGE | ||
| 42-BGV-9 | 14-02-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN Lion's Coach L voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 42-BGV-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
42-BGV-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 42-BGB-9 | Scania | R450 | Opleggertrekker | 23-06-2015 | 10,8 jaar |
| 42-BGF-9 | Scania | R730 | Opleggertrekker | 10-08-2015 | 10,7 jaar |
| 42-BGG-9 | Scania | G410 | Open laadvloer | 19-08-2015 | 10,7 jaar |
| 42-BGH-9 | DAF | XF 460 FAN | Veewagen | 10-09-2015 | 10,6 jaar |
| 42-BGK-9 | Scania | R450 | Opleggertrekker | 08-01-2016 | 10,3 jaar |
| 42-BGL-9 | Mercedes-Benz | Atego | Gecond. met temperatuurreg. | 05-11-2015 | 10,5 jaar |
| 42-BGN-9 | MAN | TGS | Betonmixer | 23-11-2015 | 10,4 jaar |
| 42-BGP-9 | DAF | CF 290 FAN | Vuilniswagen | 04-01-2016 | 10,3 jaar |
| 42-BGV-1 | Scania | G450 | Open laadvloer | 02-02-2016 | 10,2 jaar |
| 42-BGV-3 | Iveco | 120E | Gesloten opbouw | 05-02-2016 | 10,2 jaar |
| 42-BGV-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | 04-07-2016 | 9,8 jaar |
| 42-BGV-5 | DAF | LF 220 FA | Vuilniswagen | 11-02-2016 | 10,2 jaar |
| 42-BGV-6 | DAF | LF 210 FA | Gecond. met temperatuurreg. | 11-02-2016 | 10,2 jaar |
| 42-BGV-9 | MAN | Lion's Coach L | Bus | 17-02-2016 | 10,2 jaar |
| 42-BGZ-9 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | 23-03-2016 | 10,1 jaar |
Bus's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bus modellen met een afmeting van 1.380 x 255 cm een gewicht van ± 15.226 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Scania Omnilink | 1383 cm | 255 cm | 14.200 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.