20-BDS-8
Er rijden momenteel 659 Scania G450's rond in Nederland. Deze G450 komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 april 2014, dus sinds 12 jaren en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania G450 containercarrier rijden er nog 483 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2013 en februari 2026. De nieuwwaarde van deze Scania G450 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania G450 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania G450 | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | G450 |
| Lengte | 9,00 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 331 kW (450 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 april 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 april 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 14.520 kg |
| Massa rijklaar | 14.620 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 14620 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 13.380 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,25 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N331 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 20-BDS-8 | 2-04-2026 | 14:43 | periodieke controle | 2-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 20-BDS-8 | 21-03-2025 | 16:50 | periodieke controle | 1-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 20-BDS-8 | 22-03-2024 | 12:40 | periodieke controle | 1-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 20-BDS-8 | 17-03-2023 | 15:56 | periodieke controle | 1-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 20-BDS-8 | 18-03-2022 | 12:09 | periodieke controle | 1-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 20-BDS-8 | 12-03-2021 | 13:17 | periodieke controle | 1-04-2022 | Nee |
| 20-BDS-8 | 28-02-2020 | 15:39 | periodieke controle | 1-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 20-BDS-8 | 5-03-2019 | 14:49 | periodieke controle | 1-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 2-04-2026 | 14:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 2-04-2026 | 14:43 | 588 | 5.*.51 | 2 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| 2-04-2026 | 14:43 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 2-04-2026 | 14:43 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 2-04-2026 | 14:43 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 2-04-2026 | 14:43 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2025 | |||||
| 21-03-2025 | 16:50 | 610 | 5.*.65 | 2 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 21-03-2025 | 16:50 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 21-03-2025 | 16:50 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 21-03-2025 | 16:50 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
2024 | |||||
| 22-03-2024 | 12:40 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 22-03-2024 | 12:40 | 480 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 22-03-2024 | 12:40 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| 22-03-2024 | 12:40 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 17-03-2023 | 15:56 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 17-03-2023 | 15:56 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 17-03-2023 | 15:56 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 17-03-2023 | 15:56 | 480 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 17-03-2023 | 15:56 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 17-03-2023 | 15:56 | 610 | 5.*.65 | 2 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2022 | |||||
| 18-03-2022 | 12:09 | 581 | 5.*.53 | 2 | Stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 18-03-2022 | 12:09 | 261 | 5.*.29 | 2 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 18-03-2022 | 12:09 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| 18-03-2022 | 12:09 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-03-2022 | 12:09 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2020 | |||||
| 28-02-2020 | 15:39 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 28-02-2020 | 15:39 | 259 | 5.*.29 | 3 | Stuurkogel te veel speling |
| 28-02-2020 | 15:39 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 5-03-2019 | 14:49 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 5-03-2019 | 14:49 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 20-BDS-8 | 4-04-2014 | Tachograaf | SE5000 |
Vergeet ook niet alle Scania G450 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 20-BDS-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
20-BDS-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20-BDH-8 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 28-11-2013 | 12,4 jaar |
| 20-BDK-8 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 20-12-2013 | 12,3 jaar |
| 20-BDP-8 | DAF | LF 180 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-02-2014 | 12,2 jaar |
| 20-BDS-3 | DAF | XF 460 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 06-05-2014 | 12 jaar |
| 20-BDS-4 | Volvo | FH | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 26-03-2014 | 12,1 jaar |
| 20-BDS-8 | Scania | G450 | Containercarrier | Onbekend | 01-04-2014 | 12,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 900 x 255 cm een gewicht van ± 14.520 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF Fag CF75 | 907 cm | 252 cm | 14.850 kg |
| DAF CF 330 FAN | 891 cm | 253 cm | 15.760 kg |
| MAN TGS | 902 cm | 255 cm | 15.550 kg |
| Volvo FM | 908 cm | 255 cm | 15.820 kg |
| DAF CF 410 FAD | 905 cm | 253 cm | 15.150 kg |
| Volvo FH | 901 cm | 255 cm | 13.750 kg |
| DAF AG75PC | 898 cm | 251 cm | 14.280 kg |
| Ginaf X 4243 TS | 898 cm | 252 cm | 15.940 kg |
| DAF CF 430 FAN | 906 cm | 254 cm | 13.490 kg |
| DAF CF 450 FAQ | 908 cm | 254 cm | 15.130 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 899 cm | 254 cm | 15.770 kg |
| DAF CF 480 FAQ | 897 cm | 255 cm | 14.320 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.