53-BKL-9
Er rijden momenteel 940 Scania G410's rond in Nederland. Deze G410 komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 2 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania G410 voertuig met haakarm rijden er nog 327 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2013 en december 2025. De nieuwwaarde van deze Scania G410 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania G410 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania G410 | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | G410 |
| Lengte | 9,00 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 302 kW (411 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 februari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 2 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 februari 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 2 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.535 kg |
| Massa rijklaar | 12.635 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 12635 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 15.365 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 30.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N333 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 53-BKL-9 | 16-12-2025 | 09:23 | periodieke controle | 14-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BKL-9 | 16-12-2025 | 09:18 | periodieke controle | 16-12-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BKL-9 | 13-02-2025 | 16:43 | periodieke controle | 14-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BKL-9 | 15-12-2023 | 16:15 | periodieke controle | 14-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BKL-9 | 14-12-2023 | 13:46 | periodieke controle | 14-12-2025 | Nee |
| 53-BKL-9 | 19-01-2023 | 15:07 | periodieke controle | 14-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BKL-9 | 7-01-2022 | 16:14 | periodieke controle | 7-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BKL-9 | 7-01-2022 | 09:59 | periodieke controle | 14-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BKL-9 | 16-12-2020 | 08:51 | periodieke controle | 14-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BKL-9 | 10-01-2020 | 16:04 | periodieke controle | 14-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BKL-9 | 10-01-2020 | 09:45 | periodieke controle | 10-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BKL-9 | 5-02-2019 | 16:57 | periodieke controle | 14-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 16-12-2025 | 09:23 | 598 | 5.*.59B | 2 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 16-12-2025 | 09:23 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 16-12-2025 | 09:23 | 382 | 5.*.41 | 1 | Bevestiging slot/scharnier deur/motorkap/kofferdeksel ondeug |
| 16-12-2025 | 09:23 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
| 16-12-2025 | 09:23 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 16-12-2025 | 09:23 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 13-02-2025 | 16:43 | 053 | 5.*.4 | 4 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 13-02-2025 | 16:43 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 13-02-2025 | 16:43 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 13-02-2025 | 16:43 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 13-02-2025 | 16:43 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
2023 | |||||
| 15-12-2023 | 16:15 | 048 | 5.*.3 | 2 | Dragende delen ondeugdelijk bevestigd |
| 15-12-2023 | 16:15 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 15-12-2023 | 16:15 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 15-12-2023 | 16:15 | 298 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage systeemfunctionaliteit aangetast |
| 15-12-2023 | 16:15 | 431 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 15-12-2023 | 16:15 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 15-12-2023 | 16:15 | 975 | 5.*.45 | 1 | Camera-monitorsysteem werkt niet (goed) |
| 19-01-2023 | 15:07 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 19-01-2023 | 15:07 | 431 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 19-01-2023 | 15:07 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2022 | |||||
| 7-01-2022 | 09:59 | 635 | 5.*.68 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 7-01-2022 | 09:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-01-2022 | 09:59 | 203 | 5.*.27 | 6 | Band beschadigd |
2020 | |||||
| 16-12-2020 | 08:51 | 399 | 5.*.45 | 1 | Gezichtsveldverbeterende voorziening werkt niet (goed) |
| 16-12-2020 | 08:51 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 10-01-2020 | 16:04 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 10-01-2020 | 16:04 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
2019 | |||||
| 5-02-2019 | 16:57 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 5-02-2019 | 16:57 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 5-02-2019 | 16:57 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 5-02-2019 | 16:57 | 053 | 5.*.4 | 8 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 53-BKL-9 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 53-BKL-9 | 20-02-2018 | Tachograaf | STONERIDGE |
Vergeet ook niet alle Scania G410 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 53-BKL-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
53-BKL-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 53-BKB-9 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 08-11-2017 | 8,4 jaar |
| 53-BKG-9 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 14-12-2017 | 8,3 jaar |
| 53-BKH-9 | DAF | XF 480 FAR | Open laadvloer | Onbekend | 08-01-2018 | 8,3 jaar |
| 53-BKJ-9 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-01-2018 | 8,3 jaar |
| 53-BKL-2 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 30-05-2018 | 7,9 jaar |
| 53-BKL-3 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 23-02-2018 | 8,1 jaar |
| 53-BKL-4 | DAF | FALF45220G12 | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-02-2018 | 14,2 jaar |
| 53-BKL-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 26-03-2018 | 8,1 jaar |
| 53-BKL-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 21-03-2018 | 8,1 jaar |
| 53-BKL-8 | DAF | FAXF105.410T | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 13-02-2018 | 15,1 jaar |
| 53-BKL-9 | Scania | G410 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 14-02-2018 | 8,2 jaar |
| 53-BKP-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 23-03-2018 | 8,1 jaar |
| 53-BKR-9 | Volvo | FM | Kipper | Onbekend | 26-03-2018 | 8,1 jaar |
| 53-BKS-9 | Dodge | Slt Quad Crew CAB | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 10-04-2018 | 19,9 jaar |
| 53-BKT-9 | Volvo | FH | Open laadvloer | Onbekend | 24-04-2018 | 8 jaar |
| 53-BKZ-9 | DAF | CF 410 FA | Containercarrier | Onbekend | 12-06-2018 | 7,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 900 x 255 cm een gewicht van ± 12.535 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 901 cm | 255 cm | 13.750 kg |
| DAF Fas XF105 | 899 cm | 251 cm | 12.040 kg |
| DAF XF 480 FAN | 909 cm | 255 cm | 12.610 kg |
| Volvo FM | 899 cm | 254 cm | 12.590 kg |
| DAF XF 480 FAS | 910 cm | 255 cm | 12.650 kg |
| DAF XD 450 FAN | 895 cm | 255 cm | 12.670 kg |
| MAN TGX | 905 cm | 255 cm | 12.590 kg |
| Renault T | 905 cm | 254 cm | 12.540 kg |
| DAF CF 430 FAN | 906 cm | 254 cm | 13.490 kg |
| MAN TGS | 904 cm | 254 cm | 12.270 kg |
| DAF 44 | 903 cm | 254 cm | 12.500 kg |
| DAF Fan CF85 | 892 cm | 251 cm | 12.420 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.