44-BFL-3
Er rijden momenteel 940 Scania G410's rond in Nederland. Deze G410 komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 3 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 juni 2021, dus sinds 4 jaren, 10 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania G410 gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 327 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2013 en december 2025. De nieuwwaarde van deze Scania G410 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania G410 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania G410 | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | G410 |
| Lengte | 10,20 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 302 kW (411 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 december 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 3 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 juni 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 10 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.895 kg |
| Massa rijklaar | 13.995 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 13995 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.505 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,25 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N331 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 44-BFL-3 | 20-01-2026 | 15:46 | periodieke controle | 20-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 44-BFL-3 | 27-10-2025 | 16:52 | inbouw | 27-10-2027 | Nee |
| 44-BFL-3 | 26-06-2025 | 16:08 | periodieke controle | 26-06-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 44-BFL-3 | 26-06-2025 | 16:01 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 44-BFL-3 | 17-01-2025 | 15:51 | periodieke controle | 17-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 44-BFL-3 | 26-11-2024 | 14:41 | inbouw | 26-11-2026 | Nee |
| 44-BFL-3 | 4-01-2024 | 09:17 | periodieke controle | 4-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 44-BFL-3 | 9-11-2022 | 16:18 | periodieke controle | 9-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 44-BFL-3 | 9-11-2022 | 16:01 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 44-BFL-3 | 3-11-2022 | 09:27 | periodieke controle | 18-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 44-BFL-3 | 22-10-2021 | 16:50 | periodieke controle | 18-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 44-BFL-3 | 18-11-2020 | 16:06 | periodieke controle | 18-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 44-BFL-3 | 18-11-2020 | 12:14 | periodieke controle | 18-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 44-BFL-3 | 13-11-2019 | 10:39 | periodieke controle | 18-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 44-BFL-3 | 13-12-2018 | 10:36 | periodieke controle | 18-12-2019 | Ja, bekijk hier. |
| 44-BFL-3 | 13-12-2018 | 09:22 | periodieke controle | 13-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 20-01-2026 | 15:46 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2025 | |||||
| 26-06-2025 | 16:01 | 941 | 1 | Poging tot inbreuk op de beveiliging | |
| 17-01-2025 | 15:51 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 4-01-2024 | 09:17 | 635 | 5.*.68 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 4-01-2024 | 09:17 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 9-11-2022 | 16:01 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 3-11-2022 | 09:27 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 3-11-2022 | 09:27 | 249 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel(huis) door corrosie aangetast |
2021 | |||||
| 22-10-2021 | 16:50 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 22-10-2021 | 16:50 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 18-11-2020 | 16:06 | 436 | 5.*.49 | 1 | Afmeting of plaats stootbalk onjuist |
| 18-11-2020 | 16:06 | 610 | 5.*.65 | 2 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 18-11-2020 | 16:06 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 18-11-2020 | 16:06 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-11-2020 | 16:06 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 18-11-2020 | 16:06 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 18-11-2020 | 16:06 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 18-11-2020 | 16:06 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 18-11-2020 | 16:06 | 619 | 5.*.66 | 1 | Koppelinrichting niet deugdelijk bevestigd |
2019 | |||||
| 13-11-2019 | 10:39 | 436 | 5.*.49 | 1 | Afmeting of plaats stootbalk onjuist |
| 13-11-2019 | 10:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-11-2019 | 10:39 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 13-11-2019 | 10:39 | 610 | 5.*.65 | 2 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 13-11-2019 | 10:39 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 13-11-2019 | 10:39 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2018 | |||||
| 13-12-2018 | 10:36 | 436 | 5.*.49 | 1 | Afmeting of plaats stootbalk onjuist |
| 13-12-2018 | 10:36 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 13-12-2018 | 10:36 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-12-2018 | 10:36 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 13-12-2018 | 10:36 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 13-12-2018 | 10:36 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 13-12-2018 | 10:36 | 400 | 5.*.45 | 1 | Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 44-BFL-3 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 44-BFL-3 | 13-12-2018 | Tachograaf | STONERIDGE | ||
| 44-BFL-3 | 26-11-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania G410 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 44-BFL-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
44-BFL-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 44-BFH-3 | Scania | P410 | Huifopbouw | Onbekend | 23-10-2014 | 11,5 jaar |
| 44-BFK-3 | Scania | P370 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-12-2014 | 11,4 jaar |
| 44-BFL-2 | DAF | 33 | Vuilniswagen | Onbekend | 17-12-2014 | 11,3 jaar |
| 44-BFL-3 | Scania | G410 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 18-12-2014 | 11,3 jaar |
| 44-BFL-7 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 31-12-2014 | 11,3 jaar |
| 44-BFN-3 | DAF | XF 510 FTT | Opleggertrekker | Onbekend | 07-01-2015 | 11,3 jaar |
| 44-BFR-3 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-02-2015 | 11,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.020 x 260 cm een gewicht van ± 13.895 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 1027 cm | 255 cm | 13.480 kg |
| Volvo FH | 1029 cm | 260 cm | 14.140 kg |
| Volvo FM | 1030 cm | 255 cm | 13.390 kg |
| DAF Fan CF85 | 1015 cm | 254 cm | 15.190 kg |
| DAF 44 | 1025 cm | 260 cm | 14.410 kg |
| MAN TGX | 1029 cm | 255 cm | 12.840 kg |
| DAF CF 330 FAN | 1022 cm | 254 cm | 12.690 kg |
| Volvo 460 | 1017 cm | 254 cm | 13.070 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 1026 cm | 255 cm | 14.710 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 1014 cm | 255 cm | 13.260 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.