28-BFF-3
Er rijden momenteel 939 Scania G410's rond in Nederland. Deze G410 komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 7 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 september 2014, dus sinds 11 jaren, 7 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania G410 afneembare bovenbouw rijden er nog 327 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2013 en december 2025. De nieuwwaarde van deze Scania G410 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania G410 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania G410 | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | G410 |
| Lengte | 9,90 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 302 kW (411 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 september 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 7 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 september 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren, 7 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.845 kg |
| Massa rijklaar | 9.945 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9945 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 16.155 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,25 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N331 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 28-BFF-3 | 27-05-2025 | 10:34 | periodieke controle | 27-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 28-BFF-3 | 26-07-2024 | 15:25 | inbouw | 26-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 28-BFF-3 | 26-07-2024 | 14:06 | periodieke controle | 11-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 28-BFF-3 | 8-08-2023 | 15:47 | periodieke controle | 11-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 28-BFF-3 | 26-07-2022 | 11:44 | periodieke controle | 26-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 28-BFF-3 | 26-07-2022 | 09:00 | periodieke controle | 11-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 28-BFF-3 | 22-07-2021 | 13:52 | periodieke controle | 11-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 28-BFF-3 | 31-07-2020 | 14:24 | periodieke controle | 31-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 28-BFF-3 | 31-07-2020 | 14:19 | periodieke controle | 11-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 28-BFF-3 | 25-07-2019 | 12:00 | periodieke controle | 11-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 27-05-2025 | 10:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 27-05-2025 | 10:34 | 433 | 5.*.48 | 2 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 27-05-2025 | 10:34 | 430 | 5.*.48 | 4 | Wielafscherming ontbreekt |
2024 | |||||
| 26-07-2024 | 14:06 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 26-07-2024 | 14:06 | 430 | 5.*.48 | 4 | Wielafscherming ontbreekt |
| 26-07-2024 | 14:06 | 432 | 5.*.48 | 2 | Zijdelingse afscherming ontbreekt |
| 26-07-2024 | 14:06 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 8-08-2023 | 15:47 | 431 | 5.*.48 | 4 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 8-08-2023 | 15:47 | 432 | 5.*.48 | 2 | Zijdelingse afscherming ontbreekt |
| 8-08-2023 | 15:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 26-07-2022 | 09:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 26-07-2022 | 09:00 | 433 | 5.*.48 | 2 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 26-07-2022 | 09:00 | 431 | 5.*.48 | 4 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 26-07-2022 | 09:00 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 22-07-2021 | 13:52 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 22-07-2021 | 13:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-07-2021 | 13:52 | 430 | 5.*.48 | 4 | Wielafscherming ontbreekt |
| 22-07-2021 | 13:52 | 259 | 5.*.29 | 3 | Stuurkogel te veel speling |
| 22-07-2021 | 13:52 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2020 | |||||
| 31-07-2020 | 14:19 | 432 | 5.*.48 | 2 | Zijdelingse afscherming ontbreekt |
| 31-07-2020 | 14:19 | 216 | 5.*.27 | 1 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
| 31-07-2020 | 14:19 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 31-07-2020 | 14:19 | 431 | 5.*.48 | 4 | Opspatafscherming ontbreekt |
2019 | |||||
| 25-07-2019 | 12:00 | 430 | 5.*.48 | 4 | Wielafscherming ontbreekt |
| 25-07-2019 | 12:00 | 440 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ondeugdelijk |
| 25-07-2019 | 12:00 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 25-07-2019 | 12:00 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 25-07-2019 | 12:00 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 25-07-2019 | 12:00 | 432 | 5.*.48 | 2 | Zijdelingse afscherming ontbreekt |
| 25-07-2019 | 12:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 28-BFF-3 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 28-BFF-3 | 24-08-2018 | Tachograaf | SE 5000 | ||
| 28-BFF-3 | 26-07-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania G410 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 28-BFF-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
28-BFF-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 28-BFF-1 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-09-2014 | 19,3 jaar |
| 28-BFF-3 | Scania | G410 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 11-09-2014 | 11,6 jaar |
| 28-BFF-4 | Mercedes-Benz | Antos | Opleggertrekker | Onbekend | 10-11-2014 | 11,5 jaar |
| 28-BFF-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 06-10-2014 | 11,6 jaar |
| 28-BFF-9 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 17-10-2014 | 11,5 jaar |
| 28-BFG-3 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 30-09-2014 | 11,6 jaar |
| 28-BFH-3 | Mercedes-Benz | Antos | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 21-10-2014 | 11,5 jaar |
| 28-BFL-3 | Van Hool | TX17 Acron | Bus | Onbekend | 01-04-2015 | 11,1 jaar |
| 28-BFS-3 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 03-04-2015 | 11,1 jaar |
| 28-BFV-3 | Iveco | ML75E18/p | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-04-2015 | 14 jaar |
| 28-BFX-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 30-04-2015 | 11 jaar |
| 28-BFZ-3 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 16-06-2015 | 10,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 990 x 250 cm een gewicht van ± 9.845 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 987 cm | 255 cm | 10.210 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 997 cm | 255 cm | 10.040 kg |
| MAN TGM | 987 cm | 260 cm | 10.260 kg |
| Volvo FE | 995 cm | 260 cm | 10.650 kg |
| DAF CF 260 FA | 987 cm | 255 cm | 9.020 kg |
| DAF FA CF65 | 992 cm | 259 cm | 9.750 kg |
| DAF FA CF75 | 987 cm | 255 cm | 10.150 kg |
| Mercedes-Benz Axor 1824 L | 988 cm | 259 cm | 10.420 kg |
| Volvo FM | 998 cm | 255 cm | 10.190 kg |
| DAF AE 75 PC | 996 cm | 254 cm | 9.770 kg |
| DAF LF 250 FA | 983 cm | 260 cm | 10.390 kg |
| DAF CF 290 FA | 993 cm | 255 cm | 10.600 kg |
| DAF CF 300 FA | 984 cm | 255 cm | 10.090 kg |
| DAF CF 340 FA | 982 cm | 255 cm | 10.000 kg |
| DAF CF 320 FA | 982 cm | 255 cm | 9.230 kg |
| DAF XD 340 FA | 993 cm | 255 cm | 10.610 kg |
| DAF XD 300 FA | 1000 cm | 255 cm | 10.070 kg |
| DAF CF 330 FA | 984 cm | 255 cm | 10.470 kg |
| DAF CF 250 FA | 997 cm | 260 cm | 10.250 kg |
| Volvo FM7-42R-71S | 981 cm | 255 cm | 9.660 kg |
| DAF AE65CC | 996 cm | 259 cm | 9.490 kg |
| DAF XF 480 FAN | 987 cm | 254 cm | 10.660 kg |
| DAF FA CF | 988 cm | 255 cm | 10.320 kg |
| Renault T | 990 cm | 253 cm | 8.910 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.