59-BLT-3
Er rijden momenteel 228 Scania G370's rond in Nederland. Deze G370 komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 1 maand en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania G370 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (G5W1711302AB3AX) nog 48 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2018 en oktober 2022. De nieuwwaarde van deze Scania G370 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania G370 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania G370 | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | G370 |
| Lengte | 5,96 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 272 kW (370 pk) |
| Continue vermogen | 272 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC13 149 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 14 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 februari 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 1 maand en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 februari 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 1 maand en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.783 kg |
| Massa rijklaar | 7.883 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7883 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.717 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N323 | |
| Variant G5W1711302AB3AX | |
| Uitvoering H370OA211B1001D | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*1128*08 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 59-BLT-3 | 21-01-2026 | 13:43 | periodieke controle | 27-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 59-BLT-3 | 8-01-2025 | 13:21 | periodieke controle | 8-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 59-BLT-3 | 8-01-2025 | 13:19 | periodieke controle | 27-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 59-BLT-3 | 4-01-2024 | 08:46 | periodieke controle | 27-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 59-BLT-3 | 13-01-2023 | 09:48 | periodieke controle | 13-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 59-BLT-3 | 13-01-2023 | 09:48 | periodieke controle | 27-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 59-BLT-3 | 21-01-2022 | 15:21 | periodieke controle | 27-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 59-BLT-3 | 26-01-2021 | 13:03 | periodieke controle | 27-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 59-BLT-3 | 26-01-2021 | 09:47 | periodieke controle | 26-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 59-BLT-3 | 11-02-2020 | 11:47 | periodieke controle | 27-02-2021 | Nee |
| 59-BLT-3 | 28-02-2019 | 12:23 | periodieke controle | 28-02-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 21-01-2026 | 13:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-01-2026 | 13:43 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 21-01-2026 | 13:43 | 346 | 5.*.37 | 1 | Druk in voorraad-/commandoleiding wijkt af |
2025 | |||||
| 8-01-2025 | 13:19 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 4-01-2024 | 08:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 4-01-2024 | 08:46 | 975 | 5.*.45 | 1 | Camera-monitorsysteem werkt niet (goed) |
| 4-01-2024 | 08:46 | 597 | 5.*.59a | 1 | Mistlicht voor niet volgens voorschriften |
| 4-01-2024 | 08:46 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2023 | |||||
| 13-01-2023 | 09:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-01-2023 | 09:48 | 430 | 5.*.48 | 2 | Wielafscherming ontbreekt |
2022 | |||||
| 21-01-2022 | 15:21 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 21-01-2022 | 15:21 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 26-01-2021 | 13:03 | 430 | 5.*.48 | 2 | Wielafscherming ontbreekt |
| 26-01-2021 | 13:03 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 26-01-2021 | 13:03 | 030 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 59-BLT-3 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 59-BLT-3 | 28-02-2019 | Tachograaf | SE5000 |
Vergeet ook niet alle Scania G370 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 59-BLT-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
59-BLT-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 59-BLB-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 18-07-2018 | 7,8 jaar |
| 59-BLD-3 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 05-07-2018 | 7,8 jaar |
| 59-BLF-3 | DAF | LF 260 FA | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 20-07-2018 | 7,7 jaar |
| 59-BLG-3 | DAF | LF 230 FA | Vuilniswagen | Onbekend | 03-10-2018 | 7,5 jaar |
| 59-BLH-3 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-10-2018 | 7,5 jaar |
| 59-BLJ-3 | Volvo | FH | Voertuig met haakarm | Onbekend | 24-09-2018 | 7,6 jaar |
| 59-BLL-3 | Iveco | 50C15 | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-10-2018 | 7,5 jaar |
| 59-BLN-3 | Scania | P410 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 13-11-2018 | 7,4 jaar |
| 59-BLP-3 | Carrosserie Lemeire | Lemeire LEM1070 CPF | Detailhandel/expositiedoel. | Onbekend | 27-11-2018 | 16,2 jaar |
| 59-BLR-3 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 03-01-2019 | 7,3 jaar |
| 59-BLT-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 14-01-2019 | 7,3 jaar |
| 59-BLT-2 | Mercedes-Benz | Atego | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 10-01-2019 | 7,3 jaar |
| 59-BLT-3 | Scania | G370 | Opleggertrekker | Onbekend | 27-02-2019 | 7,1 jaar |
| 59-BLT-4 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 29-01-2019 | 7,2 jaar |
| 59-BLT-6 | VDL | Midcity Electric | Bus | Onbekend | 14-09-2020 | 5,6 jaar |
| 59-BLT-8 | VDL | Midcity Electric | Bus | Onbekend | 22-11-2023 | 2,4 jaar |
| 59-BLT-9 | Volvo | FE | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-02-2019 | 7,2 jaar |
| 59-BLX-3 | Volvo | FE | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-02-2019 | 7,1 jaar |
| 59-BLZ-3 | Volvo | FM | Niet nader aangeduid | Onbekend | 19-02-2019 | 7,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 596 x 255 cm een gewicht van ± 7.783 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 604 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Volvo FM | 604 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| Renault T | 601 cm | 253 cm | 7.910 kg |
| DAF XF 450 FT | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF XF 440 FT | 606 cm | 255 cm | 7.940 kg |
| DAF CF 410 FT | 603 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| MAN TGS | 606 cm | 255 cm | 7.240 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| DAF 33 | 602 cm | 255 cm | 7.720 kg |
| DAF TE47XS | 603 cm | 250 cm | 7.330 kg |
| DAF XF 430 FT | 604 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| DAF XF 410 FT | 602 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Ford F-max | 600 cm | 254 cm | 8.530 kg |
| Volvo 460 | 606 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| DAF TE47WS | 606 cm | 250 cm | 7.130 kg |
| MAN TGX | 604 cm | 254 cm | 7.480 kg |
| DAF XF 480 FT | 604 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| Volvo FH12 4X2T FAL7.1 Rad-A4 | 599 cm | 248 cm | 7.210 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 599 cm | 250 cm | 7.580 kg |
| MAN H06 | 596 cm | 250 cm | 7.170 kg |
| Volvo 440 | 605 cm | 255 cm | 7.610 kg |
| MAN Tgx 18.440 4X2 BLS | 599 cm | 251 cm | 7.510 kg |
| MAN H05 | 590 cm | 251 cm | 7.450 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.