54-BLR-8
Er rijden momenteel 228 Scania G370's rond in Nederland. Deze G370 komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 4 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 april 2022, dus sinds 3 jaren, 11 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania G370 tankwagen rijden er nog 59 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2013 en december 2024. De nieuwwaarde van deze Scania G370 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania G370 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania G370 | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | G370 |
| Lengte | 9,25 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 272 kW (370 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 december 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 4 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 april 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 11 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.632 kg |
| Massa rijklaar | 11.732 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11732 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 16.268 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 30.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N333 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 54-BLR-8 | 10-12-2025 | 09:07 | periodieke controle | 14-12-2026 | Nee |
| 54-BLR-8 | 3-12-2025 | 14:24 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 54-BLR-8 | 15-11-2024 | 12:32 | periodieke controle | 14-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BLR-8 | 14-11-2024 | 10:52 | periodieke controle | 14-11-2026 | Nee |
| 54-BLR-8 | 4-12-2023 | 11:25 | periodieke controle | 14-12-2024 | Nee |
| 54-BLR-8 | 28-11-2022 | 10:18 | periodieke controle | 14-12-2023 | Nee |
| 54-BLR-8 | 11-11-2022 | 13:40 | periodieke controle | 11-11-2024 | Nee |
| 54-BLR-8 | 1-12-2021 | 15:02 | periodieke controle | 14-12-2022 | Nee |
| 54-BLR-8 | 9-12-2020 | 15:17 | periodieke controle | 14-12-2021 | Nee |
| 54-BLR-8 | 17-11-2020 | 11:14 | periodieke controle | 17-11-2022 | Nee |
| 54-BLR-8 | 18-11-2019 | 09:14 | periodieke controle | 14-12-2020 | Nee |
| 54-BLR-8 | 19-12-2018 | 13:50 | periodieke controle | 19-12-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 3-12-2025 | 14:24 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-12-2025 | 14:24 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2024 | |||||
| 15-11-2024 | 12:32 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 54-BLR-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 54-BLR-8 | 19-12-2018 | Tachograaf | SE5000 |
Vergeet ook niet alle Scania G370 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 54-BLR-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
54-BLR-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 54-BLD-8 | Volvo | FE | Containercarrier | Onbekend | 11-07-2018 | 7,8 jaar |
| 54-BLF-8 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-07-2018 | 7,7 jaar |
| 54-BLG-8 | VDL | Citea Slfa-181-electric | Bus | Onbekend | 27-08-2018 | 7,6 jaar |
| 54-BLH-8 | DAF | XF 480 FAS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 12-09-2018 | 7,6 jaar |
| 54-BLJ-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 10-10-2018 | 7,5 jaar |
| 54-BLK-8 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 09-11-2018 | 7,4 jaar |
| 54-BLN-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 28-03-2019 | 7,1 jaar |
| 54-BLP-8 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-01-2019 | 7,2 jaar |
| 54-BLR-2 | Scania | P370 | Open laadvloer | Onbekend | 23-01-2019 | 7,2 jaar |
| 54-BLR-3 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 06-02-2019 | 7,2 jaar |
| 54-BLR-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 11-02-2019 | 7,2 jaar |
| 54-BLR-5 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 14-12-2018 | 7,3 jaar |
| 54-BLR-6 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 01-03-2019 | 7,1 jaar |
| 54-BLR-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 31-01-2019 | 7,2 jaar |
| 54-BLR-8 | Scania | G370 | Tankwagen | Onbekend | 14-12-2018 | 7,3 jaar |
| 54-BLS-8 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 04-01-2019 | 7,3 jaar |
| 54-BLV-8 | Scania | R730LA6X2HNb | Opleggertrekker | Onbekend | 01-02-2019 | 10,9 jaar |
| 54-BLX-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 18-02-2019 | 7,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 925 x 255 cm een gewicht van ± 11.632 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 935 cm | 255 cm | 12.510 kg |
| MAN TGS | 923 cm | 255 cm | 11.780 kg |
| DAF FA CF75 | 926 cm | 254 cm | 10.710 kg |
| Volvo FH | 920 cm | 254 cm | 11.510 kg |
| DAF CF 370 FAN | 935 cm | 255 cm | 12.400 kg |
| DAF 400 | 929 cm | 254 cm | 11.310 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.