68-BDS-9
Er rijden momenteel 164 Scania G360's rond in Nederland. Deze G360 komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania G360 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (C5W1711152AB9BX) nog 13 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2014 en februari 2018. De nieuwwaarde van deze Scania G360 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania G360 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania G360 | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | G360 |
| Lengte | 5,96 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 265 kW (360 pk) |
| Continue vermogen | 265 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC09 112 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 9291cc (9,3 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 april 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 april 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.294 kg |
| Massa rijklaar | 7.394 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7394 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.206 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 18.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N320 | |
| Variant C5W1711152AB9BX | |
| Uitvoering E360OA210B1001X | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0030*12 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 68-BDS-9 | 10-04-2026 | 13:26 | periodieke controle | 15-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 68-BDS-9 | 9-04-2026 | 13:34 | periodieke controle | 9-04-2028 | Nee |
| 68-BDS-9 | 27-03-2025 | 08:54 | periodieke controle | 15-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 68-BDS-9 | 21-03-2024 | 14:11 | periodieke controle | 21-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 68-BDS-9 | 21-03-2024 | 11:59 | periodieke controle | 15-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 68-BDS-9 | 29-03-2023 | 11:12 | periodieke controle | 15-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 68-BDS-9 | 23-03-2022 | 13:29 | periodieke controle | 23-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 68-BDS-9 | 23-03-2022 | 10:51 | periodieke controle | 23-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 68-BDS-9 | 22-03-2022 | 16:21 | periodieke controle | 15-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 68-BDS-9 | 7-04-2021 | 12:19 | periodieke controle | 15-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 68-BDS-9 | 24-03-2020 | 13:47 | periodieke controle | 24-03-2022 | Nee |
| 68-BDS-9 | 23-03-2020 | 16:21 | periodieke controle | 15-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 68-BDS-9 | 28-03-2019 | 11:53 | periodieke controle | 15-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 10-04-2026 | 13:26 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-04-2026 | 13:26 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
2025 | |||||
| 27-03-2025 | 08:54 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 27-03-2025 | 08:54 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 27-03-2025 | 08:54 | 428 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band loopt aan |
| 27-03-2025 | 08:54 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 27-03-2025 | 08:54 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 21-03-2024 | 11:59 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
2023 | |||||
| 29-03-2023 | 11:12 | 654 | 5.*.69 | 1 | Sluit-/borginrichting schotelkoppeling functioneert niet goe |
| 29-03-2023 | 11:12 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 29-03-2023 | 11:12 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
2022 | |||||
| 23-03-2022 | 10:51 | 958 | TA.1H | 1 | Geheel afwijkende serienummer bewegingssensor ingevoerd |
| 22-03-2022 | 16:21 | 430 | 5.*.48 | 2 | Wielafscherming ontbreekt |
| 22-03-2022 | 16:21 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 22-03-2022 | 16:21 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 22-03-2022 | 16:21 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2021 | |||||
| 7-04-2021 | 12:19 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 7-04-2021 | 12:19 | 400 | 5.*.45 | 1 | Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
2020 | |||||
| 23-03-2020 | 16:21 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 23-03-2020 | 16:21 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 23-03-2020 | 16:21 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2019 | |||||
| 28-03-2019 | 11:53 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 28-03-2019 | 11:53 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 28-03-2019 | 11:53 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 68-BDS-9 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 68-BDS-9 | 5-04-2018 | Tachograaf | SE5000 |
Vergeet ook niet alle Scania G360 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 68-BDS-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
68-BDS-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 68-BDF-9 | Volvo | FH | Huifopbouw | Onbekend | 24-10-2013 | 15,1 jaar |
| 68-BDP-9 | Iveco | 70C21 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 21-02-2014 | 12,2 jaar |
| 68-BDR-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 18-04-2014 | 12 jaar |
| 68-BDS-3 | Iveco | 65C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-05-2015 | 18 jaar |
| 68-BDS-4 | DAF | 33 | Opleggertrekker | Onbekend | 08-04-2014 | 12 jaar |
| 68-BDS-5 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 31-03-2014 | 12,1 jaar |
| 68-BDS-6 | MAN | TGL | Huifopbouw | Onbekend | 02-04-2014 | 12 jaar |
| 68-BDS-7 | DAF | FA XF | Veewagen | Onbekend | 12-05-2014 | 11,9 jaar |
| 68-BDS-9 | Scania | G360 | Opleggertrekker | Onbekend | 15-04-2014 | 12 jaar |
| 68-BDT-9 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 30-04-2014 | 12 jaar |
| 68-BDX-9 | Volvo | FL | Huifopbouw | Onbekend | 20-06-2014 | 13,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 596 x 255 cm een gewicht van ± 7.294 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 604 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| Volvo FM | 604 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| Renault T | 601 cm | 253 cm | 7.910 kg |
| DAF XF 450 FT | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF XF 440 FT | 606 cm | 255 cm | 7.940 kg |
| DAF CF 410 FT | 603 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| MAN TGS | 606 cm | 255 cm | 7.240 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| DAF 33 | 602 cm | 255 cm | 7.720 kg |
| DAF TE47XS | 603 cm | 250 cm | 7.330 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 603 cm | 251 cm | 6.850 kg |
| DAF TE85XC | 599 cm | 251 cm | 6.980 kg |
| DAF TE47WS | 606 cm | 250 cm | 7.130 kg |
| DAF FT CF75 | 597 cm | 253 cm | 6.640 kg |
| MAN TGX | 604 cm | 254 cm | 7.480 kg |
| Volvo FH12 4X2T FAL7.1 Rad-A4 | 599 cm | 248 cm | 7.210 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 599 cm | 250 cm | 7.580 kg |
| MAN H06 | 596 cm | 250 cm | 7.170 kg |
| DAF XF 480 FT | 600 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| Volvo 440 | 605 cm | 255 cm | 7.610 kg |
| Renault D Wide | 592 cm | 250 cm | 6.640 kg |
| MAN Tgx 18.440 4X2 BLS | 599 cm | 251 cm | 7.510 kg |
| MAN H05 | 590 cm | 251 cm | 7.450 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.