BX-NL-23
Er rijden momenteel 90 Scania G320's rond in Nederland. Deze G320 komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren, 1 maand en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 april 2010, dus sinds 16 jaren, 1 maand en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania G 320 A 6X2/4 vuilniswagen rijden er nog 76 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2009 en februari 2025. De nieuwwaarde van deze Scania G 320 A 6X2/4 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania G320 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania G 320 A 6X2/4 | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | G 320 A 6X2/4 |
| Lengte | 9,74 m |
| Breedte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | vuilniswagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 235 kW (320 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 9290cc (9,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 april 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren, 1 maand en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 april 2010 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 jaren, 1 maand en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 mei 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 15.485 kg |
| Massa rijklaar | 15.585 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 15585 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.915 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-NL-23 | 19-03-2026 | 11:15 | periodieke controle | 12-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BX-NL-23 | 12-06-2025 | 09:49 | periodieke controle | 12-06-2027 | Nee |
| BX-NL-23 | 9-04-2025 | 13:46 | periodieke controle | 12-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BX-NL-23 | 4-04-2024 | 08:51 | periodieke controle | 12-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BX-NL-23 | 17-04-2023 | 16:07 | periodieke controle | 17-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BX-NL-23 | 17-04-2023 | 08:55 | periodieke controle | 12-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BX-NL-23 | 8-04-2022 | 13:06 | periodieke controle | 12-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BX-NL-23 | 23-04-2021 | 15:28 | periodieke controle | 23-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BX-NL-23 | 23-04-2021 | 08:50 | periodieke controle | 12-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BX-NL-23 | 22-04-2020 | 11:47 | periodieke controle | 12-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BX-NL-23 | 3-04-2019 | 10:41 | periodieke controle | 12-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
| BX-NL-23 | 2-04-2019 | 14:31 | periodieke controle | 2-04-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 19-03-2026 | 11:15 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 19-03-2026 | 11:15 | 915 | 5.*.31 | 1 | Remleiding beschadigd |
| 19-03-2026 | 11:15 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 19-03-2026 | 11:15 | 234 | 5.*.28 | 4 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2025 | |||||
| 9-04-2025 | 13:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-04-2025 | 13:46 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
2024 | |||||
| 4-04-2024 | 08:51 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 4-04-2024 | 08:51 | 418 | 5.*.47 | 2 | Gordel ondeugdelijk bevestigd |
| 4-04-2024 | 08:51 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 4-04-2024 | 08:51 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 17-04-2023 | 08:55 | 179 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
| 17-04-2023 | 08:55 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 17-04-2023 | 08:55 | 261 | 5.*.29 | 1 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 17-04-2023 | 08:55 | 400 | 5.*.45 | 1 | Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
| 17-04-2023 | 08:55 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 8-04-2022 | 13:06 | 330 | 5.*.31 | 2 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 8-04-2022 | 13:06 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-04-2022 | 13:06 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 8-04-2022 | 13:06 | 227 | 5.*.28 | 3 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 8-04-2022 | 13:06 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 23-04-2021 | 08:50 | 158 | 5.*.13 | 2 | Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los |
| 23-04-2021 | 08:50 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 23-04-2021 | 08:50 | 191 | 5.*.20 | 2 | Wiellager te veel speling |
| 23-04-2021 | 08:50 | 226 | 5.*.28 | 2 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
2020 | |||||
| 22-04-2020 | 11:47 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
| 22-04-2020 | 11:47 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 22-04-2020 | 11:47 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 22-04-2020 | 11:47 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 22-04-2020 | 11:47 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 22-04-2020 | 11:47 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 22-04-2020 | 11:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-04-2020 | 11:47 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 22-04-2020 | 11:47 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 22-04-2020 | 11:47 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2019 | |||||
| 3-04-2019 | 10:41 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 3-04-2019 | 10:41 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 3-04-2019 | 10:41 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 3-04-2019 | 10:41 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 3-04-2019 | 10:41 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| 3-04-2019 | 10:41 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-NL-23 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BX-NL-23 | 2-04-2019 | Tachograaf | SE 5000 |
Vergeet ook niet alle Scania G320 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BX-NL-23 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BX-NL-23
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BX-NH-23 | Volvo | FM | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 22-04-2010 | 16,1 jaar |
| BX-NJ-23 | DAF | FA LF45 | Resteelwagen | Onbekend | 23-04-2010 | 16,1 jaar |
| BX-NL-21 | MAN | TGM | Brandweerwagen | Onbekend | 27-04-2010 | 16,1 jaar |
| BX-NL-22 | MAN | TGM | Brandweerwagen | Onbekend | 27-04-2010 | 16,1 jaar |
| BX-NL-23 | Scania | G320 | Vuilniswagen | Onbekend | 27-04-2010 | 16,1 jaar |
| BX-NL-28 | DAF | Fan CF85 | Tankwagen | Onbekend | 27-04-2010 | 16,1 jaar |
| BX-NR-23 | Iveco | ML120EL18 | Open wagen | Onbekend | 06-05-2010 | 16,1 jaar |
| BX-NT-23 | DAF | Fas CF85 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 11-05-2010 | 16,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 974 x 252 cm een gewicht van ± 15.485 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 981 cm | 255 cm | 15.170 kg |
| Mercedes-Benz Econic | 983 cm | 254 cm | 15.450 kg |
| Volvo FE | 984 cm | 254 cm | 15.800 kg |
| DAF CF 410 FAN | 984 cm | 255 cm | 16.170 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 970 cm | 253 cm | 15.970 kg |
| Haller Benelux Medium X2 III | 972 cm | 255 cm | 15.700 kg |
| MAN TGM | 984 cm | 252 cm | 16.540 kg |
| Volvo FM9 6X2R FAL9.0 Radt-A8 | 978 cm | 254 cm | 14.060 kg |
| DAF XD 450 FAN | 974 cm | 254 cm | 15.680 kg |
| DAF CF 450 FAN | 973 cm | 255 cm | 15.940 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.