BX-NL-23
Er rijden momenteel 91 Scania G320's rond in Nederland. Deze G320 komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 11 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 april 2010, dus sinds 15 jaren, 11 maanden en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania G 320 A 6X2/4 vuilniswagen rijden er nog 77 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2009 en februari 2025. De nieuwwaarde van deze Scania G 320 A 6X2/4 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania G320 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania G 320 A 6X2/4 | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | G 320 A 6X2/4 |
| Lengte | 9,74 m |
| Breedte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | vuilniswagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 235 kW (320 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 9290cc (9,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 april 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 11 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 april 2010 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 jaren, 11 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 mei 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 15.485 kg |
| Massa rijklaar | 15.585 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 15585 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.915 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,90 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-NL-23 | 19-03-2026 | 11:15 | periodieke controle | 12-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BX-NL-23 | 12-06-2025 | 09:49 | periodieke controle | 12-06-2027 | Nee |
| BX-NL-23 | 9-04-2025 | 13:46 | periodieke controle | 12-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BX-NL-23 | 4-04-2024 | 08:51 | periodieke controle | 12-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BX-NL-23 | 17-04-2023 | 16:07 | periodieke controle | 17-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BX-NL-23 | 17-04-2023 | 08:55 | periodieke controle | 12-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BX-NL-23 | 8-04-2022 | 13:06 | periodieke controle | 12-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BX-NL-23 | 23-04-2021 | 15:28 | periodieke controle | 23-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BX-NL-23 | 23-04-2021 | 08:50 | periodieke controle | 12-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BX-NL-23 | 22-04-2020 | 11:47 | periodieke controle | 12-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BX-NL-23 | 3-04-2019 | 10:41 | periodieke controle | 12-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
| BX-NL-23 | 2-04-2019 | 14:31 | periodieke controle | 2-04-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 19-03-2026 | 11:15 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 19-03-2026 | 11:15 | 915 | 5.*.31 | 1 | Remleiding beschadigd |
| 19-03-2026 | 11:15 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 19-03-2026 | 11:15 | 234 | 5.*.28 | 4 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2025 | |||||
| 9-04-2025 | 13:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-04-2025 | 13:46 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
2024 | |||||
| 4-04-2024 | 08:51 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 4-04-2024 | 08:51 | 418 | 5.*.47 | 2 | Gordel ondeugdelijk bevestigd |
| 4-04-2024 | 08:51 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 4-04-2024 | 08:51 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 17-04-2023 | 08:55 | 179 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
| 17-04-2023 | 08:55 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 17-04-2023 | 08:55 | 261 | 5.*.29 | 1 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 17-04-2023 | 08:55 | 400 | 5.*.45 | 1 | Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
| 17-04-2023 | 08:55 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 8-04-2022 | 13:06 | 330 | 5.*.31 | 2 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 8-04-2022 | 13:06 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-04-2022 | 13:06 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 8-04-2022 | 13:06 | 227 | 5.*.28 | 3 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 8-04-2022 | 13:06 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 23-04-2021 | 08:50 | 158 | 5.*.13 | 2 | Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los |
| 23-04-2021 | 08:50 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 23-04-2021 | 08:50 | 191 | 5.*.20 | 2 | Wiellager te veel speling |
| 23-04-2021 | 08:50 | 226 | 5.*.28 | 2 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
2020 | |||||
| 22-04-2020 | 11:47 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
| 22-04-2020 | 11:47 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 22-04-2020 | 11:47 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 22-04-2020 | 11:47 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 22-04-2020 | 11:47 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 22-04-2020 | 11:47 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 22-04-2020 | 11:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-04-2020 | 11:47 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 22-04-2020 | 11:47 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 22-04-2020 | 11:47 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2019 | |||||
| 3-04-2019 | 10:41 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 3-04-2019 | 10:41 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 3-04-2019 | 10:41 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 3-04-2019 | 10:41 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 3-04-2019 | 10:41 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| 3-04-2019 | 10:41 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-NL-23 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BX-NL-23 | 2-04-2019 | Tachograaf | SE 5000 |
Vergeet ook niet alle Scania G320 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BX-NL-23 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BX-NL-23
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BX-NH-23 | Volvo | FM | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 22-04-2010 | 16 jaar |
| BX-NJ-23 | DAF | FA LF45 | Resteelwagen | Onbekend | 23-04-2010 | 16 jaar |
| BX-NL-21 | MAN | TGM | Brandweerwagen | Onbekend | 27-04-2010 | 16 jaar |
| BX-NL-22 | MAN | TGM | Brandweerwagen | Onbekend | 27-04-2010 | 16 jaar |
| BX-NL-23 | Scania | G320 | Vuilniswagen | Onbekend | 27-04-2010 | 16 jaar |
| BX-NL-28 | DAF | Fan CF85 | Tankwagen | Onbekend | 27-04-2010 | 16 jaar |
| BX-NR-23 | Iveco | ML120EL18 | Open wagen | Onbekend | 06-05-2010 | 16 jaar |
| BX-NT-23 | DAF | Fas CF85 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 11-05-2010 | 16 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 974 x 252 cm een gewicht van ± 15.485 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 981 cm | 255 cm | 15.170 kg |
| Mercedes-Benz Econic | 983 cm | 254 cm | 15.450 kg |
| Volvo FE | 984 cm | 254 cm | 15.800 kg |
| DAF CF 410 FAN | 984 cm | 255 cm | 16.170 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 970 cm | 253 cm | 15.970 kg |
| Haller Benelux Medium X2 III | 972 cm | 255 cm | 15.700 kg |
| MAN TGM | 984 cm | 252 cm | 16.540 kg |
| Volvo FM9 6X2R FAL9.0 Radt-A8 | 978 cm | 254 cm | 14.060 kg |
| DAF CF 450 FAN | 973 cm | 255 cm | 15.940 kg |
| DAF XD 450 FAN | 974 cm | 254 cm | 15.680 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.