65-BRG-8
Er rijden momenteel 91 Scania G320's rond in Nederland. Deze G320 komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 2 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania G320 huifopbouw rijden er nog 77 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2009 en februari 2025. De nieuwwaarde van deze Scania G320 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania G320 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Scania G320 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania G320 | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | G320 |
| Lengte | 10,30 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | huifopbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 235 kW (320 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 9291cc (9,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 februari 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 2 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 februari 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 2 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.193 kg |
| Massa rijklaar | 10.293 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10293 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.207 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 20.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N323 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 65-BRG-8 | 19-01-2026 | 16:47 | periodieke controle | 4-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 65-BRG-8 | 26-02-2025 | 14:38 | inbouw | 26-02-2027 | Nee |
| 65-BRG-8 | 3-02-2025 | 14:56 | periodieke controle | 3-02-2027 | Nee |
| 65-BRG-8 | 28-01-2025 | 13:19 | periodieke controle | 4-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 65-BRG-8 | 18-01-2024 | 14:10 | periodieke controle | 4-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 65-BRG-8 | 3-02-2023 | 14:45 | periodieke controle | 4-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 65-BRG-8 | 3-02-2023 | 12:23 | periodieke controle | 3-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 65-BRG-8 | 3-02-2023 | 08:10 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 65-BRG-8 | 4-02-2022 | 10:28 | periodieke controle | 4-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 65-BRG-8 | 4-02-2021 | 13:31 | inbouw | 4-02-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 19-01-2026 | 16:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 19-01-2026 | 16:47 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 19-01-2026 | 16:47 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 19-01-2026 | 16:47 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2025 | |||||
| 28-01-2025 | 13:19 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 28-01-2025 | 13:19 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 18-01-2024 | 14:10 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 3-02-2023 | 14:45 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 3-02-2023 | 08:10 | 942 | 1 | Communicatiefout DSRC | |
2022 | |||||
| 4-02-2022 | 10:28 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 65-BRG-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 65-BRG-8 | 4-02-2021 | Tachograaf | Onbekend | ||
| 65-BRG-8 | 26-02-2025 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania G320 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 65-BRG-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
65-BRG-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 65-BRB-8 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-12-2020 | 5,4 jaar |
| 65-BRD-8 | Scania | G360 | Opleggertrekker | Onbekend | 15-01-2021 | 5,3 jaar |
| 65-BRF-8 | Scania | P320 | Containercarrier | Onbekend | 26-01-2021 | 5,2 jaar |
| 65-BRG-2 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-02-2021 | 5,1 jaar |
| 65-BRG-3 | DAF | CF 530 FAD | Voertuig met haakarm | Onbekend | 01-02-2021 | 5,2 jaar |
| 65-BRG-4 | DAF | CF 260 FA | Hoogwerker | Onbekend | 25-01-2021 | 5,2 jaar |
| 65-BRG-6 | MAN | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 03-02-2021 | 5,2 jaar |
| 65-BRG-8 | Scania | G320 | Huifopbouw | Onbekend | 03-02-2021 | 5,2 jaar |
| 65-BRH-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-03-2021 | 5,1 jaar |
| 65-BRJ-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 19-03-2021 | 5,1 jaar |
| 65-BRK-8 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-04-2021 | 5 jaar |
| 65-BRL-8 | Iveco | AS440ST-p | Opleggertrekker | Onbekend | 25-05-2021 | 4,9 jaar |
| 65-BRN-8 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-05-2021 | 8,8 jaar |
| 65-BRP-8 | Scania | Scania 93M | Opleggertrekker | Onbekend | 26-05-2021 | 33,2 jaar |
| 65-BRR-8 | MAN | TGX | Voertuig met haakarm | Onbekend | 28-06-2021 | 4,8 jaar |
| 65-BRT-8 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 16-07-2021 | 8,6 jaar |
| 65-BRV-8 | Iveco | AS440ST-p | Opleggertrekker | Onbekend | 10-08-2021 | 4,7 jaar |
| 65-BRX-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 30-09-2021 | 4,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.030 x 255 cm een gewicht van ± 10.193 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 1024 cm | 260 cm | 10.200 kg |
| Volvo FM | 1037 cm | 259 cm | 11.180 kg |
| Volvo FE | 1034 cm | 260 cm | 10.050 kg |
| DAF CF 340 FA | 1022 cm | 260 cm | 11.190 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.