V-27-RDZ
Er rijden momenteel 122 STX Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren, 2 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 augustus 2026, dus sinds 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze STX Master veewagen rijden er in dezelfde variant (EM) nog 108 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2023 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 35.040 en € 68.569, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.069 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 116.917 incl. BTW en BPM, daardoor is deze STX Master € 68.848 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze STX geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze STX Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 39.7% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 augustus 2026. Het voertuig was toen 2 jaren, 2 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle STX Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
STX Master | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | STX |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,52 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Hoogte | 2,84 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 116.917 |
| Bruto BPM | € 25.597 |
| Inrichting | veewagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T D7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 juni 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren, 2 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 augustus 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 augustus 2026. Het voertuig was toen 2 jaren, 2 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 juni 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.740 kg |
| Massa rijklaar | 2.840 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 660 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,86 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7NRVA | |
| Variant EM | |
| Uitvoering 00AE6EV013H2T0-DL3F | |
| Typegoedkeuringsnummer e7*2007/46*0022*19 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 13.1 l/100km (1 liter op 7,6km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 13.111 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 344 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 344 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle STX Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-27-RDZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-27-RDZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-RDZ | Toyota | Hilux | Gesloten opbouw | € 93.291 | 26-08-2026 | 11 jaar |
| V-21-RDZ | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 52.389 | 26-08-2026 | 5,5 jaar |
| V-22-RDZ | Volkswagen | Id.buzz Cargo Pro 4MOtion | Gesloten opbouw | € 56.628 | 26-08-2026 | 0,7 jaar |
| V-23-RDZ | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 273 | 26-08-2026 | 11,6 jaar |
| V-24-RDZ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 50.699 | 26-08-2026 | 4,7 jaar |
| V-25-RDZ | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 21.542 | 26-08-2026 | 15,9 jaar |
| V-26-RDZ | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 21.489 | 26-08-2026 | 5,3 jaar |
| V-27-RDB | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 49.032 | 28-08-2026 | Nieuw |
| V-27-RDD | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 40.710 | 26-08-2026 | Nieuw |
| V-27-RDF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.308 | 19-08-2026 | 1,8 jaar |
| V-27-RDG | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 35.336 | 19-08-2026 | 2,5 jaar |
| V-27-RDH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.433 | 27-08-2026 | Nieuw |
| V-27-RDJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.407 | 27-08-2026 | Nieuw |
| V-27-RDK | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 46.296 | 20-08-2026 | 7,2 jaar |
| V-27-RDL | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 39.264 | 21-08-2026 | 2,8 jaar |
| V-27-RDN | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 21.235 | 22-08-2026 | 7,5 jaar |
| V-27-RDP | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 40.082 | 24-08-2026 | 3 jaar |
| V-27-RDS | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 71.922 | 26-08-2026 | Nieuw |
| V-27-RDT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 85.201 | 28-08-2026 | Nieuw |
| V-27-RDV | Mercedes-Benz | Sprinter | Speciale groep | € 55.279 | 25-08-2026 | 10,4 jaar |
| V-27-RDX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.781 | 26-08-2026 | 3,8 jaar |
| V-27-RDZ | STX | Master | Veewagen | € 116.917 | 26-08-2026 | 2,2 jaar |
| V-28-RDZ | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 32.053 | 26-08-2026 | 3,7 jaar |
| V-29-RDZ | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 24.910 | 26-08-2026 | 7,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.069 en/of een afmeting van 652 x 210 cm en/of een gewicht van ± 2.740 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 49.100 | 659 cm | 220 cm | 2.730 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 50.200 | 661 cm | 217 cm | 2.870 kg |
| Volkswagen Crafter | € 47.500 | 660 cm | 214 cm | 2.740 kg |
| Peugeot Boxer | € 47.000 | 644 cm | 213 cm | 2.510 kg |
| Iveco 35S13 | € 48.700 | 660 cm | 220 cm | 2.540 kg |
| Fuso Canter | € 47.800 | 659 cm | 219 cm | 2.720 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 28 augustus 2026.