V-25-GGK
Er rijden momenteel 119 STX Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 9 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 augustus 2024, dus sinds 1 jaar, 8 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze STX Master veewagen rijden er in dezelfde variant (EM) nog 106 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2023 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 35.040 en € 68.569, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 47.925 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 35.040 incl. BTW en BPM, deze STX Master is daardoor € 12.885 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze STX geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Deze STX Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.8% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle STX Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
STX Master | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | STX |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,52 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Hoogte | 2,84 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 35.040 |
| Bruto BPM | € 13.483 |
| Inrichting | veewagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Continue vermogen | 132 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T G7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 juni 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 9 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 augustus 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 8 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 juni 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 2 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.740 kg |
| Massa rijklaar | 2.840 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 660 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7NRVA | |
| Variant EM | |
| Uitvoering 00M7SW41D3H2T0-DL3F | |
| Typegoedkeuringsnummer e7*2007/46*0022*19 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.9 l/100km (1 liter op 10,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 261 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle STX Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-25-GGK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-25-GGK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-GGK | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 60.579 | 05-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-21-GGK | Renault | Master | Veewagen | € 35.420 | 27-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-22-GGK | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 50.024 | 01-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-23-GGK | Ssangyong | Rexton | Gesloten opbouw | € 69.768 | 07-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-24-GGK | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 86.065 | 27-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-25-GGB | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 47.454 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-25-GGD | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.644 | 01-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-25-GGF | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 41.218 | 27-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-25-GGG | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 57.992 | 07-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-25-GGH | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 33.255 | 17-07-2024 | 7,1 jaar |
| V-25-GGJ | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 57.483 | 03-12-2024 | 2 jaar |
| V-25-GGK | STX | Master | Veewagen | € 35.040 | 27-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-25-GGL | STX | Master | Veewagen | € 35.040 | 27-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-25-GGN | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 41.551 | 29-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-25-GGP | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.231 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-25-GGR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.936 | 08-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-25-GGS | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 50.326 | 02-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-25-GGT | Iveco | 40C18 | Huifopbouw | € 107.537 | 27-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-25-GGV | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 66.403 | 16-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-25-GGX | Volkswagen | Abt E-caddy | Gesloten opbouw | € 68.607 | 27-07-2024 | 5,3 jaar |
| V-25-GGZ | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 49.358 | 03-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-26-GGK | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.517 | 27-06-2024 | 6,8 jaar |
| V-27-GGK | Iveco | 35S/mr | Huifopbouw | € 64.474 | 04-07-2024 | 3,9 jaar |
| V-28-GGK | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 27.868 | 15-07-2024 | 5,8 jaar |
| V-29-GGK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.825 | 10-08-2024 | 2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 47.925 en/of een afmeting van 652 x 210 cm en/of een gewicht van ± 2.740 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 49.400 | 659 cm | 220 cm | 2.970 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 49.300 | 661 cm | 217 cm | 2.850 kg |
| Volkswagen Crafter | € 46.400 | 660 cm | 215 cm | 2.730 kg |
| Peugeot Boxer | € 47.000 | 644 cm | 213 cm | 2.510 kg |
| Iveco 35S13 | € 48.700 | 660 cm | 220 cm | 2.540 kg |
| Fuso Canter | € 47.800 | 659 cm | 219 cm | 2.720 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.