VP-370-P
Er rijden momenteel 273 Roelofsen Parados Sport's rond in Nederland. Deze Parados Sport komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 4 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 januari 2024, dus sinds 2 jaren, 3 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Roelofsen Parados Sport veewagen rijden er nog 14 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2013 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.301 en € 66.455, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.073 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Parados Sport bedraagt € 48.167 incl. BTW en BPM, deze Roelofsen Parados Sport is daardoor € 906 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 juni 2015. Het voertuig was toen 1 jaar, 6 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Roelofsen Parados Sport voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Roelofsen Parados Sport | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Roelofsen |
| Handelsbenaming | Parados Sport |
| Breedte | 2,14 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 48.167 |
| Bruto BPM | € 11.650 |
| Inrichting | veewagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 december 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 4 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 januari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 3 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 juni 2015. Het voertuig was toen 1 jaar, 6 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.364 kg |
| Massa rijklaar | 2.464 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.036 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VAP | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.8 l/100km (1 liter op 11,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.3 l/100km (1 liter op 12,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 238 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 I | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012I | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VP-370-P | 4-12-2025 | 16:32 | periodieke controle | 13-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VP-370-P | 4-12-2024 | 09:56 | periodieke controle | 13-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VP-370-P | 12-12-2023 | 14:37 | periodieke controle | 13-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VP-370-P | 13-12-2022 | 15:42 | periodieke controle | 13-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VP-370-P | 15-11-2021 | 09:45 | periodieke controle | 13-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VP-370-P | 19-11-2020 | 13:51 | periodieke controle | 13-12-2021 | Nee |
| VP-370-P | 5-12-2019 | 10:06 | periodieke controle | 13-12-2020 | Nee |
| VP-370-P | 4-12-2018 | 14:20 | periodieke controle | 13-12-2019 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-12-2025 | 16:32 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 4-12-2025 | 16:32 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 4-12-2025 | 16:32 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2024 | |||||
| 4-12-2024 | 09:56 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2023 | |||||
| 12-12-2023 | 14:37 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2022 | |||||
| 13-12-2022 | 15:42 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2021 | |||||
| 15-11-2021 | 09:45 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Vergeet ook niet alle Roelofsen Parados Sport voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VP-370-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VP-370-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VP-370-B | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 22.791 | 26-05-2015 | 10,9 jaar |
| VP-370-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.759 | 09-09-2015 | 10,6 jaar |
| VP-370-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.888 | 22-05-2015 | 10,9 jaar |
| VP-370-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.311 | 28-05-2015 | 10,9 jaar |
| VP-370-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.707 | 09-10-2015 | 11,1 jaar |
| VP-370-L | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 39.050 | 30-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-370-P | Roelofsen | Parados Sport | Veewagen | € 48.167 | 23-06-2015 | 12,4 jaar |
| VP-370-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.909 | 09-07-2015 | 10,8 jaar |
| VP-370-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 43.863 | 06-08-2015 | 10,7 jaar |
| VP-370-X | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 40.257 | 30-01-2016 | 13,4 jaar |
| VP-370-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 38.507 | 31-07-2015 | 10,7 jaar |
| VP-371-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 46.468 | 30-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-373-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.219 | 29-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-374-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 36.573 | 30-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-375-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.404 | 26-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-376-P | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 24.475 | 26-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-378-P | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 26.221 | 30-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-379-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.184 | 30-06-2015 | 10,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.073 en/of breedte van 214 cm en/of een gewicht van ± 2.364 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 47.700 | 751 cm | 218 cm | 2.570 kg |
| Renault Master | € 49.700 | 769 cm | 219 cm | 2.580 kg |
| Ford Transit | € 51.200 | 702 cm | 220 cm | 2.500 kg |
| Fiat Ducato | € 49.200 | 742 cm | 219 cm | 2.570 kg |
| Peugeot Boxer | € 46.500 | 644 cm | 214 cm | 2.510 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 49.500 | 788 cm | 224 cm | 2.600 kg |
| Opel Movano | € 48.200 | 779 cm | 212 cm | 2.570 kg |
| Citroën Jumper | € 48.800 | 669 cm | 217 cm | 2.570 kg |
| HVM Master Horsebox | € 47.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Iveco Daily | € 50.300 | 667 cm | 207 cm | 2.430 kg |
| Iveco 35S13 | € 47.600 | 660 cm | 220 cm | 2.540 kg |
| Iveco 40C15 Euro 4 | € 47.900 | 671 cm | 217 cm | 2.590 kg |
| Iveco Iveco | € 52.000 | 654 cm | 206 cm | 2.460 kg |
| Iveco 35S11 | € 50.600 | 618 cm | 213 cm | 2.330 kg |
| Renault Infowheels | € 52.900 | 712 cm | 214 cm | 2.420 kg |
| Renault Maxity | € 45.800 | - | 214 cm | 2.590 kg |
| Iveco 35S12 | € 50.200 | 677 cm | 217 cm | 2.240 kg |
| Iveco 35C15 | € 52.500 | 734 cm | 213 cm | 2.530 kg |
| Iveco 35C13 | € 50.800 | - | 214 cm | 2.480 kg |
| Fuso Canter | € 49.900 | 695 cm | 212 cm | 2.490 kg |
| Toyota Tundra | € 48.500 | - | 204 cm | 2.300 kg |
| Iveco 50C18 | € 49.200 | - | 210 cm | 2.360 kg |
| Iveco 40C15 | € 51.900 | - | 216 cm | 2.550 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.