VPT-27-P
Er rijden momenteel 148 Renault/izotermy TIM Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 6 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 juni 2023, dus sinds 2 jaren, 10 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault/izotermy TIM Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (UM/NK) nog 57 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2021 en juni 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 48.739 en € 63.753, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.758 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 50.643 incl. BTW en BPM, deze Renault/izotermy TIM Master is daardoor € 5.115 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 mei 2022. Het voertuig was toen 7 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault/izotermy TIM Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault/izotermy TIM Master | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault/izotermy TIM |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,35 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 50.643 |
| Bruto BPM | € 12.238 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T E7, M9T D7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 september 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 6 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 juni 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 10 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 mei 2022. Het voertuig was toen 7 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.555 kg |
| Massa rijklaar | 2.655 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 845 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VB/N | |
| Variant UM/NK | |
| Uitvoering 00A26DV013H3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e32*2007/46*0129*24 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 13.1 l/100km (1 liter op 7,6km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 13.1 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 344 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 344 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPT-27-P | 5-09-2025 | 10:43 | periodieke controle | 28-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VPT-27-P | 17-09-2024 | 14:22 | periodieke controle | 28-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 5-09-2025 | 10:43 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 5-09-2025 | 10:43 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 5-09-2025 | 10:43 | 389 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
| 5-09-2025 | 10:43 | 119 | 5.*.11a | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2024 | |||||
| 17-09-2024 | 14:22 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 17-09-2024 | 14:22 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Renault/izotermy TIM Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPT-27-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPT-27-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPT-20-P | Mercedes-Benz | 250 | Gesloten opbouw | € 73.789 | 03-11-2015 | 10,5 jaar |
| VPT-21-P | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-06-2018 | 18,6 jaar |
| VPT-22-P | Mercedes-Benz | 350 | Gesloten opbouw | € 149.126 | 09-11-2012 | 14,4 jaar |
| VPT-23-P | Volkswagen | Transporter | Gecond. met temperatuurreg. | € 35.762 | 06-07-2022 | 9,1 jaar |
| VPT-24-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.787 | 05-05-2022 | 6,7 jaar |
| VPT-25-P | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 11.086 | 01-11-2022 | 11,3 jaar |
| VPT-26-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.858 | 16-05-2022 | 8,2 jaar |
| VPT-27-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.623 | 05-05-2022 | 4 jaar |
| VPT-27-F | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 32.833 | 30-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-27-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 47.952 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPT-27-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.281 | 05-05-2022 | 10,6 jaar |
| VPT-27-K | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 56.985 | 04-05-2022 | 4 jaar |
| VPT-27-N | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 46.195 | 09-07-2022 | 7,9 jaar |
| VPT-27-P | Renault/izotermy TIM | Master | Gesloten opbouw | € 50.643 | 10-05-2022 | 4,6 jaar |
| VPT-27-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.103 | 03-05-2023 | 4,2 jaar |
| VPT-27-S | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 58.643 | 13-07-2022 | 3,8 jaar |
| VPT-27-T | BMW | X7 | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-01-2008 | 18,3 jaar |
| VPT-27-V | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 33.288 | 07-05-2022 | 11 jaar |
| VPT-27-X | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 39.154 | 11-05-2022 | 4 jaar |
| VPT-27-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.889 | 13-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-28-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 51.533 | 09-06-2022 | 8,6 jaar |
| VPT-29-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 46.858 | 10-05-2022 | 9,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.758 en/of breedte van 235 cm en/of een gewicht van ± 2.555 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 56.700 | 680 cm | 245 cm | 2.690 kg |
| Ford Transit | € 54.700 | 690 cm | 242 cm | 2.570 kg |
| Volkswagen Crafter | € 53.400 | 650 cm | 245 cm | 2.610 kg |
| Fiat Ducato | € 55.600 | 595 cm | 245 cm | 2.530 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.