V-41-NDR
Er rijden momenteel 145 Renault/izotermy TIM Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 3 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 augustus 2025, dus sinds 7 maanden en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault/izotermy TIM Master gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 27 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2021 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 43.122 en € 81.527, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 57.333 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 63.753 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault/izotermy TIM Master € 6.420 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault/izotermy TIM geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 176 km/uur. Daardoor behoort deze Renault/izotermy TIM Master tot de snelste 13.4% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 augustus 2025. Het voertuig was toen 8 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Renault/izotermy TIM Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault/izotermy TIM Master | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault/izotermy TIM |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,35 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 176 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 63.753 |
| Bruto BPM | € 24.555 |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 december 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 3 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 augustus 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 augustus 2025. Het voertuig was toen 8 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 december 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 8 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.925 kg |
| Massa rijklaar | 3.025 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 475 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.950 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,22 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type RDB/E6 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2022/2383E | |
Vergeet ook niet alle Renault/izotermy TIM Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-41-NDR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-41-NDR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-41-NDB | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 35.695 | 25-08-2025 | 0,6 jaar |
| V-41-NDD | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 39.137 | 20-08-2025 | 0,6 jaar |
| V-41-NDF | Melex | N.car | Gesloten opbouw | € 30.552 | 11-08-2025 | 6,7 jaar |
| V-41-NDG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.635 | 07-01-2026 | 5,1 jaar |
| V-41-NDH | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 35.010 | 23-10-2025 | 5,1 jaar |
| V-41-NDJ | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 32.869 | 26-11-2025 | 6,6 jaar |
| V-41-NDK | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 62.400 | 02-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-41-NDL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.674 | 20-08-2025 | 1,5 jaar |
| V-41-NDN | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 41.748 | 18-08-2025 | 8,4 jaar |
| V-41-NDP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 84.490 | 23-03-2026 | 1,3 jaar |
| V-41-NDR | Renault/izotermy TIM | Master | Gecond. met temperatuurreg. | € 63.753 | 22-08-2025 | 1,3 jaar |
| V-41-NDS | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 41.390 | 22-08-2025 | 11,7 jaar |
| V-41-NDT | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 60.452 | 04-12-2025 | 0,4 jaar |
| V-41-NDV | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 69.968 | 11-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-41-NDX | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 90.578 | 27-08-2025 | 0,6 jaar |
| V-41-NDZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.437 | 27-08-2025 | 0,6 jaar |
| V-43-NDR | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 29.614 | 26-08-2025 | 6,1 jaar |
| V-44-NDR | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 89.541 | 30-12-2025 | 1,4 jaar |
| V-45-NDR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.674 | 24-09-2025 | 2,4 jaar |
| V-46-NDR | Ford | Transit | Gecond. zndr temperatuurreg. | € 67.640 | 21-08-2025 | 2,3 jaar |
| V-48-NDR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.493 | 21-08-2025 | 14,4 jaar |
| V-49-NDR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.623 | 30-08-2025 | 1,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 57.333 en/of breedte van 235 cm en/of een gewicht van ± 2.925 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Ducato | € 53.600 | 733 cm | 236 cm | 3.210 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 60.900 | 704 cm | 244 cm | 2.950 kg |
| Iveco 50C17 | € 62.700 | 703 cm | 225 cm | 3.030 kg |
| Renault Master | € 60.900 | 689 cm | 245 cm | 2.950 kg |
| Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | € 60.400 | 699 cm | 231 cm | 2.930 kg |
| Ford Transit | € 54.300 | 673 cm | 228 cm | 3.100 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.