V-10-PFG
Er rijden momenteel 145 Renault/izotermy TIM Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 4 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 maart 2026, dus sinds 1 maand en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Renault/izotermy TIM Master gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 27 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2021 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 43.122 en € 81.527, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 57.333 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 63.753 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault/izotermy TIM Master € 6.420 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault/izotermy TIM geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Renault/izotermy TIM Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 maart 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 3 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault/izotermy TIM Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault/izotermy TIM Master | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault/izotermy TIM |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,69 m |
| Breedte | 2,15 m |
| Hoogte | 3,11 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 63.753 |
| Bruto BPM | € 15.353 |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 november 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 4 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 1 dag. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 maart 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 3 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 november 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 7 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.497 kg |
| Massa rijklaar | 2.597 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 903 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VB/N | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Vergeet ook niet alle Renault/izotermy TIM Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-10-PFG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-10-PFG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-10-PFB | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 76.954 | 12-03-2026 | 1,8 jaar |
| V-10-PFD | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 41.991 | 12-03-2026 | 0,3 jaar |
| V-10-PFF | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 62.030 | 13-03-2026 | 4,5 jaar |
| V-10-PFG | Renault/izotermy TIM | Master | Gecond. met temperatuurreg. | € 63.753 | 13-03-2026 | 1,4 jaar |
| V-10-PFH | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 35.567 | 26-03-2026 | Nieuw |
| V-10-PFJ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 69.173 | 25-03-2026 | Nieuw |
| V-10-PFN | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 128.430 | 17-03-2026 | 1,4 jaar |
| V-10-PFP | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.270 | 18-03-2026 | 7 jaar |
| V-10-PFR | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 63.673 | 18-03-2026 | 1,4 jaar |
| V-10-PFS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.394 | 19-03-2026 | 1,3 jaar |
| V-10-PFV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 67.442 | 20-03-2026 | 3,3 jaar |
| V-10-PFX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 40.126 | 20-03-2026 | 7,8 jaar |
| V-10-PFZ | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 44.998 | 31-03-2026 | Nieuw |
| V-11-PFG | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 55.902 | 13-03-2026 | 3,3 jaar |
| V-12-PFG | Mercedes-Benz | Sprinter | Kipper | € 55.659 | 13-03-2026 | 4,3 jaar |
| V-13-PFG | STX | Master | Veewagen | € 65.760 | 13-03-2026 | 0,8 jaar |
| V-14-PFG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.720 | 13-03-2026 | 4,7 jaar |
| V-15-PFG | STX | Master | Veewagen | € 65.760 | 13-03-2026 | 0,9 jaar |
| V-16-PFG | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-03-2026 | 38,4 jaar |
| V-17-PFG | Mercedes-Benz | Sprnter | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-03-2026 | 19 jaar |
| V-18-PFG | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 115.532 | 13-03-2026 | 3,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 57.333 en/of een afmeting van 669 x 215 cm en/of een gewicht van ± 2.497 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 53.900 | 668 cm | 221 cm | 2.520 kg |
| Renault Master | € 56.200 | 678 cm | 220 cm | 2.730 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 58.500 | 679 cm | 219 cm | 2.600 kg |
| Volkswagen Crafter | € 57.100 | 678 cm | 218 cm | 2.580 kg |
| Iveco 35C | € 62.400 | 667 cm | 212 cm | 2.720 kg |
| Iveco 35C15 | € 58.200 | 660 cm | 217 cm | 2.570 kg |
| Iveco 50C17 | € 60.000 | 673 cm | 208 cm | 2.690 kg |
| Fiat Ducato | € 53.500 | 661 cm | 213 cm | 2.300 kg |
| Opel Movano | € 55.900 | 666 cm | 210 cm | 2.300 kg |
| Nissan Interstar | € 62.600 | 664 cm | 219 cm | 2.390 kg |
| Iveco 35S16 | € 61.200 | 661 cm | 205 cm | 2.290 kg |
| Nissan NV400 | € 57.000 | 659 cm | 217 cm | 2.540 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.