VBV-77-P
Er rijden momenteel 65 Renault Trucks Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 5 maanden en 25 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trucks Master voor vervoer voertuigen rijden er nog 26 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2010 en december 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.094 en € 76.181, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 47.276 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 50.372 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Trucks Master € 3.096 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 september 2019. Het voertuig was toen 7 jaren, 10 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trucks Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trucks Master | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault Trucks |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,08 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 50.372 |
| Bruto BPM | € 12.326 |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 november 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 5 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 september 2019. Het voertuig was toen 7 jaren, 10 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 4 oktober 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.195 kg |
| Massa rijklaar | 2.295 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.205 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VG | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 226 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VBV-77-P | 25-08-2023 | 10:47 | periodieke controle | 19-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VBV-77-P | 20-12-2022 | 12:11 | inbouw | 20-12-2024 | Nee |
| VBV-77-P | 19-09-2022 | 14:31 | periodieke controle | 19-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VBV-77-P | 16-09-2021 | 12:09 | periodieke controle | 16-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VBV-77-P | 19-08-2020 | 14:27 | periodieke controle | 16-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VBV-77-P | 16-09-2019 | 16:52 | periodieke controle | 16-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 25-08-2023 | 10:47 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 19-09-2022 | 14:31 | 541 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector ondeugdelijk bevestigd |
2021 | |||||
| 16-09-2021 | 12:09 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 19-08-2020 | 14:27 | 576 | 5.*.53 | 3 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 19-08-2020 | 14:27 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 19-08-2020 | 14:27 | 313 | 5.*.31 | 2 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 19-08-2020 | 14:27 | 055 | 5.*.4 | 4 | Ondersteuning laadvloer/laadruimte ondeugdelijk |
| 19-08-2020 | 14:27 | 297 | 5.*.31 | 1 | Remvloeistoflekkage reminrichting |
| 19-08-2020 | 14:27 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2019 | |||||
| 16-09-2019 | 16:52 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| VBV-77-P | 20-12-2022 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Renault Trucks Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VBV-77-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VBV-77-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VBV-70-P | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-01-2020 | 17,2 jaar |
| VBV-71-P | Nissan | Patrol | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-09-2019 | 26,7 jaar |
| VBV-72-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.623 | 11-09-2019 | 11,5 jaar |
| VBV-73-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.878 | 13-09-2019 | 11,8 jaar |
| VBV-75-P | Toyota | Land Cruiser | Opleggertrekker | € 123.598 | 20-01-2020 | 11,2 jaar |
| VBV-76-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.151 | 20-09-2019 | 7,1 jaar |
| VBV-77-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.107 | 17-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBV-77-D | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 54.985 | 11-09-2019 | 6,7 jaar |
| VBV-77-G | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 72.560 | 23-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBV-77-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.962 | 16-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBV-77-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 66.519 | 27-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBV-77-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 44.962 | 26-11-2019 | 6,7 jaar |
| VBV-77-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Kipper | € 47.864 | 30-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBV-77-P | Renault Trucks | Master | Voor vervoer voertuigen | € 50.372 | 17-09-2019 | 14,5 jaar |
| VBV-77-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.119 | 17-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBV-77-S | Kia | Sorento | Gesloten opbouw | € 45.430 | 16-09-2019 | 13,7 jaar |
| VBV-77-T | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 50.581 | 20-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBV-77-V | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 72.721 | 19-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBV-77-X | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 43.019 | 20-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBV-77-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.971 | 19-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBV-79-P | Iveco | 35C12 | Open laadvloer | € 60.665 | 01-10-2019 | 8,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 47.276 en/of breedte van 208 cm en/of een gewicht van ± 2.195 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 46.900 | 525 cm | 203 cm | 2.360 kg |
| Fiat Ducato | € 47.900 | 742 cm | 211 cm | 2.330 kg |
| Volkswagen Crafter | € 47.500 | 751 cm | 211 cm | 2.360 kg |
| Opel Movano | € 47.700 | 779 cm | 211 cm | 2.390 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 46.600 | 788 cm | 213 cm | 2.390 kg |
| Citroën Jumper | € 45.700 | 708 cm | 217 cm | 2.360 kg |
| Renault Master | € 48.500 | 769 cm | 216 cm | 2.410 kg |
| Ford Transit | € 48.100 | 702 cm | 218 cm | 2.320 kg |
| Iveco 35S13 | € 47.000 | 605 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Peugeot Boxer | € 45.400 | 733 cm | 214 cm | 2.320 kg |
| Iveco 35S15 | € 50.300 | 582 cm | 202 cm | 2.250 kg |
| Volkswagen Transporter | € 43.500 | 550 cm | 198 cm | 2.190 kg |
| Iveco 35S11 | € 47.900 | 626 cm | 210 cm | 2.330 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 45.600 | 651 cm | 216 cm | 2.230 kg |
| Iveco 40C18 | € 45.300 | - | 213 cm | 2.410 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Ford F 250 | € 45.600 | 627 cm | 200 cm | 2.220 kg |
| Hyundai H 350 | € 44.100 | - | 204 cm | 2.170 kg |
| Iveco 35C12V | € 48.100 | - | 200 cm | 2.290 kg |
| Iveco 35C13V | € 50.400 | - | 200 cm | 2.290 kg |
| Iveco 35S12 | € 50.200 | 677 cm | 217 cm | 2.240 kg |
| Toyota Tundra | € 48.500 | - | 204 cm | 2.300 kg |
| Iveco 50C18 | € 49.200 | - | 210 cm | 2.360 kg |
| Iveco 35C15 | € 51.600 | - | 212 cm | 2.350 kg |
| Iveco 40C15 | € 50.500 | - | 203 cm | 2.100 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 30 april 2026.