VBV-77-P
Er rijden momenteel 66 Renault Trucks Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 5 maanden en 4 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trucks Master voor vervoer voertuigen rijden er nog 26 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2010 en december 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.094 en € 76.181, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 47.276 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 50.372 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Trucks Master € 3.096 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 september 2019. Het voertuig was toen 7 jaren, 10 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trucks Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trucks Master | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault Trucks |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,08 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 50.372 |
| Bruto BPM | € 12.326 |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 november 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 5 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 september 2019. Het voertuig was toen 7 jaren, 10 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 4 oktober 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.195 kg |
| Massa rijklaar | 2.295 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.205 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VG | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 226 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VBV-77-P | 25-08-2023 | 10:47 | periodieke controle | 19-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VBV-77-P | 20-12-2022 | 12:11 | inbouw | 20-12-2024 | Nee |
| VBV-77-P | 19-09-2022 | 14:31 | periodieke controle | 19-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VBV-77-P | 16-09-2021 | 12:09 | periodieke controle | 16-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VBV-77-P | 19-08-2020 | 14:27 | periodieke controle | 16-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VBV-77-P | 16-09-2019 | 16:52 | periodieke controle | 16-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 25-08-2023 | 10:47 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 19-09-2022 | 14:31 | 541 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector ondeugdelijk bevestigd |
2021 | |||||
| 16-09-2021 | 12:09 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 19-08-2020 | 14:27 | 576 | 5.*.53 | 3 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 19-08-2020 | 14:27 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 19-08-2020 | 14:27 | 313 | 5.*.31 | 2 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 19-08-2020 | 14:27 | 055 | 5.*.4 | 4 | Ondersteuning laadvloer/laadruimte ondeugdelijk |
| 19-08-2020 | 14:27 | 297 | 5.*.31 | 1 | Remvloeistoflekkage reminrichting |
| 19-08-2020 | 14:27 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2019 | |||||
| 16-09-2019 | 16:52 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| VBV-77-P | 20-12-2022 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Renault Trucks Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VBV-77-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VBV-77-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VBV-70-P | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-01-2020 | 17,2 jaar |
| VBV-71-P | Nissan | Patrol | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-09-2019 | 26,6 jaar |
| VBV-72-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.623 | 11-09-2019 | 11,5 jaar |
| VBV-73-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.878 | 13-09-2019 | 11,8 jaar |
| VBV-75-P | Toyota | Land Cruiser | Opleggertrekker | € 123.598 | 20-01-2020 | 11,2 jaar |
| VBV-76-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.151 | 20-09-2019 | 7 jaar |
| VBV-77-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.107 | 17-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBV-77-D | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 54.985 | 11-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBV-77-G | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 72.560 | 23-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBV-77-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.962 | 16-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBV-77-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 66.519 | 27-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBV-77-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 44.962 | 26-11-2019 | 6,7 jaar |
| VBV-77-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Kipper | € 47.864 | 30-09-2019 | 6,5 jaar |
| VBV-77-P | Renault Trucks | Master | Voor vervoer voertuigen | € 50.372 | 17-09-2019 | 14,4 jaar |
| VBV-77-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.119 | 17-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBV-77-S | Kia | Sorento | Gesloten opbouw | € 45.430 | 16-09-2019 | 13,7 jaar |
| VBV-77-T | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 50.581 | 20-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBV-77-V | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 72.721 | 19-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBV-77-X | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 43.019 | 20-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBV-77-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.971 | 19-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBV-79-P | Iveco | 35C12 | Open laadvloer | € 60.665 | 01-10-2019 | 8,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 47.276 en/of breedte van 208 cm en/of een gewicht van ± 2.195 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 47.100 | 525 cm | 203 cm | 2.360 kg |
| Fiat Ducato | € 48.000 | 742 cm | 211 cm | 2.330 kg |
| Volkswagen Crafter | € 47.500 | 751 cm | 211 cm | 2.360 kg |
| Opel Movano | € 47.700 | 779 cm | 211 cm | 2.390 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 46.600 | 788 cm | 213 cm | 2.390 kg |
| Citroën Jumper | € 45.600 | 708 cm | 217 cm | 2.360 kg |
| Renault Master | € 48.700 | 769 cm | 216 cm | 2.410 kg |
| Ford Transit | € 48.100 | 703 cm | 218 cm | 2.320 kg |
| Iveco 35S13 | € 47.000 | 605 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Peugeot Boxer | € 45.400 | 733 cm | 214 cm | 2.320 kg |
| Iveco 35S15 | € 50.300 | 582 cm | 202 cm | 2.250 kg |
| Volkswagen Transporter | € 43.500 | 550 cm | 198 cm | 2.190 kg |
| Iveco 35S11 | € 47.900 | 626 cm | 210 cm | 2.330 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 45.600 | 651 cm | 216 cm | 2.230 kg |
| Iveco 40C18 | € 45.300 | - | 213 cm | 2.410 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Ford F 250 | € 45.600 | 627 cm | 200 cm | 2.220 kg |
| Hyundai H 350 | € 44.100 | - | 204 cm | 2.170 kg |
| Iveco 35C12V | € 48.100 | - | 199 cm | 2.280 kg |
| Iveco 35C13V | € 50.400 | - | 200 cm | 2.290 kg |
| Iveco 35S12 | € 50.200 | 677 cm | 217 cm | 2.240 kg |
| Toyota Tundra | € 48.500 | - | 204 cm | 2.300 kg |
| Iveco 50C18 | € 49.200 | - | 210 cm | 2.360 kg |
| Iveco 35C15 | € 51.600 | - | 212 cm | 2.350 kg |
| Iveco 40C15 | € 50.500 | - | 203 cm | 2.100 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.