V-27-PZP
Er rijden momenteel 65 Renault Trucks Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 7 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 juli 2026, dus sinds 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Renault Trucks Master veewagen rijden er nog 28 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2010 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.094 en € 76.181, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 47.355 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 31.112 incl. BTW en BPM, deze Renault Trucks Master is daardoor € 16.243 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault Trucks geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Deze Renault Trucks Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.3% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 juli 2026. Het voertuig was toen 6 jaren, 6 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trucks Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trucks Master | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault Trucks |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,14 m |
| Hoogte | 2,81 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 31.112 |
| Bruto BPM | € 7.599 |
| Inrichting | veewagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 januari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 7 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 juli 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 juli 2026. Het voertuig was toen 6 jaren, 6 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 augustus 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.209 kg |
| Massa rijklaar | 2.309 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.191 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 259 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-27-PZP | 7-08-2026 | 13:04 | periodieke controle | 7-08-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Renault Trucks Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-27-PZP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-27-PZP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-PZP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 31.834 | 30-07-2026 | 5,8 jaar |
| V-21-PZP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.761 | 30-07-2026 | 2,3 jaar |
| V-22-PZP | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 65.220 | 30-07-2026 | 2,2 jaar |
| V-23-PZP | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 76.900 | 30-07-2026 | 2,5 jaar |
| V-24-PZP | Land Rover | Discovery Sport | Gesloten opbouw | € 69.629 | 30-07-2026 | 6,1 jaar |
| V-25-PZP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.603 | 30-07-2026 | 9,4 jaar |
| V-26-PZP | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 54.785 | 30-07-2026 | 5,8 jaar |
| V-27-PZB | Iveco | 35S18 | Neerklapbare zijschotten | € 102.744 | 18-08-2026 | Nieuw |
| V-27-PZD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.292 | 27-07-2026 | 5,1 jaar |
| V-27-PZF | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.827 | 30-07-2026 | Nieuw |
| V-27-PZG | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 70.552 | 28-07-2026 | 2 jaar |
| V-27-PZH | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 46.623 | 28-07-2026 | 0,5 jaar |
| V-27-PZJ | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 65.038 | 29-07-2026 | 5,8 jaar |
| V-27-PZK | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 45.792 | 21-08-2026 | Nieuw |
| V-27-PZL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.412 | 30-07-2026 | 2,2 jaar |
| V-27-PZP | Renault Trucks | Master | Veewagen | € 31.112 | 30-07-2026 | 6,7 jaar |
| V-27-PZT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 67.512 | 22-08-2026 | Nieuw |
| V-27-PZV | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 69.060 | 24-08-2026 | Nieuw |
| V-27-PZZ | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 45.946 | 05-08-2026 | 1,8 jaar |
| V-28-PZP | Ford | Transit Custom | Speciale groep | € 46.811 | 30-07-2026 | 5,4 jaar |
| V-29-PZP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.261 | 30-07-2026 | 8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 47.355 en/of breedte van 214 cm en/of een gewicht van ± 2.209 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Ducato | € 49.100 | 742 cm | 211 cm | 2.320 kg |
| Citroën Jumper | € 45.700 | 708 cm | 217 cm | 2.360 kg |
| Volkswagen Crafter | € 46.000 | 748 cm | 211 cm | 2.360 kg |
| Renault Master | € 48.800 | 769 cm | 216 cm | 2.410 kg |
| Ford Transit | € 48.200 | 696 cm | 218 cm | 2.330 kg |
| Peugeot Boxer | € 46.400 | 733 cm | 214 cm | 2.320 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 46.000 | 785 cm | 214 cm | 2.420 kg |
| Opel Movano | € 48.100 | 782 cm | 211 cm | 2.400 kg |
| Hyundai H 350 | € 44.100 | - | 204 cm | 2.170 kg |
| Iveco 35S12 | € 50.200 | 677 cm | 217 cm | 2.240 kg |
| Iveco 35S13 | € 47.100 | 605 cm | 213 cm | 2.250 kg |
| Toyota Tundra | € 48.500 | - | 204 cm | 2.300 kg |
| Iveco 35S15 | € 50.900 | - | 215 cm | 2.420 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 51.600 | 655 cm | 217 cm | 2.400 kg |
| Iveco 35C15 | € 51.600 | - | 212 cm | 2.350 kg |
| Iveco 50C18 | € 49.200 | - | 210 cm | 2.360 kg |
| Iveco 35S11 | € 44.900 | - | 210 cm | 2.330 kg |
| Iveco 35S21 | € 50.600 | 754 cm | 213 cm | 2.270 kg |
| Nissan NV400 | € 50.400 | 627 cm | 210 cm | 2.250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 25 augustus 2026.