VZ-705-S
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 6 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 juni 2020, dus sinds 5 jaren, 9 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FAR9M) nog 11.316 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.000 en € 70.178, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.270 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 41.192 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Trafic € 922 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,40 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Hoogte | 1,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 177 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 41.192 |
| Bruto BPM | € 9.974 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M D4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 oktober 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 6 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 juni 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 9 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.735 kg |
| Massa rijklaar | 1.835 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.205 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.040 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.040 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.040 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant FAR9M | |
| Uitvoering MH1000612A10 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*27 | |
| Plaats chassisnummer in pers.ruimte r. v. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 159 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VZ-705-S | 20-06-2025 | 12:16 | periodieke controle | 21-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VZ-705-S | 17-06-2024 | 13:15 | periodieke controle | 21-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VZ-705-S | 21-06-2023 | 13:40 | periodieke controle | 21-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VZ-705-S | 10-05-2022 | 11:30 | periodieke controle | 21-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VZ-705-S | 21-06-2021 | 09:01 | periodieke controle | 21-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VZ-705-S | 16-06-2020 | 10:47 | periodieke controle | 16-06-2021 | Nee |
| VZ-705-S | 7-08-2019 | 15:44 | periodieke controle | 7-10-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 20-06-2025 | 12:16 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2024 | |||||
| 17-06-2024 | 13:15 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 17-06-2024 | 13:15 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2023 | |||||
| 21-06-2023 | 13:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-06-2023 | 13:40 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 21-06-2023 | 13:40 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 21-06-2023 | 13:40 | 400 | 5.*.45 | 1 | Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
| 21-06-2023 | 13:40 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 10-05-2022 | 11:30 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2021 | |||||
| 21-06-2021 | 09:01 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 21-06-2021 | 09:01 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VZ-705-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VZ-705-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VZ-700-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.835 | 30-09-2016 | 9,5 jaar |
| VZ-701-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 46.794 | 30-09-2016 | 9,5 jaar |
| VZ-702-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 45.318 | 30-09-2016 | 9,5 jaar |
| VZ-703-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.192 | 14-10-2016 | 9,5 jaar |
| VZ-705-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.045 | 20-10-2016 | 9,5 jaar |
| VZ-705-D | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 55.332 | 11-08-2016 | 9,7 jaar |
| VZ-705-F | Ford | Transit-tourneo | Gesloten opbouw | € 37.963 | 10-08-2016 | 12,6 jaar |
| VZ-705-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.574 | 30-08-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-705-J | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 22.300 | 07-10-2016 | 9,5 jaar |
| VZ-705-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.823 | 12-11-2016 | 9,4 jaar |
| VZ-705-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.028 | 09-09-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-705-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.865 | 29-09-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-705-P | Renault | Megane | Gesloten opbouw | € 31.337 | 30-09-2016 | 9,5 jaar |
| VZ-705-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.311 | 30-09-2016 | 9,5 jaar |
| VZ-705-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.192 | 07-10-2016 | 9,5 jaar |
| VZ-705-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 40.728 | 30-09-2016 | 9,5 jaar |
| VZ-705-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 37.849 | 01-11-2016 | 9,5 jaar |
| VZ-705-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.903 | 26-10-2016 | 9,5 jaar |
| VZ-705-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-03-2007 | 19,1 jaar |
| VZ-706-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.192 | 07-10-2016 | 9,5 jaar |
| VZ-709-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.192 | 21-10-2016 | 9,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 40.270 en/of een afmeting van 540 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.735 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Volkswagen Transporter | € 43.000 | 541 cm | 199 cm | 1.830 kg |
| Peugeot Expert | € 37.100 | 531 cm | 190 cm | 1.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.