VX-520-B
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 10 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (2FL1) nog 1.303 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2014 en mei 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.180 en € 54.299, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.562 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 42.136 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Trafic € 1.574 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,00 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Hoogte | 1,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 171 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 42.136 |
| Bruto BPM | € 10.199 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Continue vermogen | 88 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M D4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 juni 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 10 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 juni 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 10 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.658 kg |
| Massa rijklaar | 1.758 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.002 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.760 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.760 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.760 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant 2FL1 | |
| Uitvoering 2FL102 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*26 | |
| Plaats chassisnummer in pers.ruimte r. v. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 155 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VX-520-B | 18-06-2025 | 09:24 | periodieke controle | 23-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VX-520-B | 6-06-2024 | 13:46 | periodieke controle | 23-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VX-520-B | 23-06-2023 | 14:17 | periodieke controle | 23-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VX-520-B | 1-06-2022 | 14:24 | periodieke controle | 1-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VX-520-B | 31-05-2021 | 11:22 | periodieke controle | 1-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VX-520-B | 19-05-2020 | 11:47 | periodieke controle | 1-06-2021 | Nee |
| VX-520-B | 23-05-2019 | 14:07 | periodieke controle | 1-06-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 18-06-2025 | 09:24 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2024 | |||||
| 6-06-2024 | 13:46 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2023 | |||||
| 23-06-2023 | 14:17 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 23-06-2023 | 14:17 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2022 | |||||
| 1-06-2022 | 14:24 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2021 | |||||
| 31-05-2021 | 11:22 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 31-05-2021 | 11:22 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VX-520-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VX-520-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VX-520-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.136 | 01-06-2016 | 9,9 jaar |
| VX-520-D | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 27.522 | 06-06-2016 | 9,9 jaar |
| VX-520-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 36.290 | 17-06-2016 | 9,8 jaar |
| VX-520-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 38.031 | 07-06-2016 | 9,9 jaar |
| VX-520-H | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 18.896 | 10-06-2016 | 9,8 jaar |
| VX-520-J | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 25.886 | 22-06-2016 | 9,8 jaar |
| VX-520-K | BMW | X5 | Gesloten opbouw | € 73.937 | 16-06-2016 | 13,9 jaar |
| VX-520-N | Toyota | Verso | Gesloten opbouw | € 39.440 | 27-06-2016 | 9,8 jaar |
| VX-520-P | Suzuki | LJ81 | Open laadvloer | Onbekend | 27-06-2016 | 45,2 jaar |
| VX-520-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.379 | 12-09-2016 | 9,6 jaar |
| VX-520-T | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 35.718 | 15-07-2016 | 9,8 jaar |
| VX-520-V | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 27.180 | 18-08-2016 | 9,7 jaar |
| VX-520-X | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 25.556 | 28-07-2016 | 9,7 jaar |
| VX-520-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.125 | 16-09-2016 | 10,9 jaar |
| VX-521-B | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 21.970 | 01-06-2016 | 9,9 jaar |
| VX-522-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.251 | 02-06-2016 | 9,9 jaar |
| VX-523-B | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 38.015 | 16-06-2016 | 9,8 jaar |
| VX-524-B | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 31.667 | 09-06-2016 | 9,9 jaar |
| VX-525-B | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 32.143 | 09-06-2016 | 9,9 jaar |
| VX-526-B | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 32.619 | 09-06-2016 | 9,9 jaar |
| VX-527-B | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 32.619 | 09-06-2016 | 9,9 jaar |
| VX-528-B | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 32.143 | 09-06-2016 | 9,9 jaar |
| VX-529-B | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 32.143 | 09-06-2016 | 9,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 40.562 en/of een afmeting van 500 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.658 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Vito | € 42.400 | 499 cm | 191 cm | 1.790 kg |
| Volkswagen Transporter | € 42.600 | 510 cm | 193 cm | 1.630 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.