VTX-63-B
Er rijden momenteel 63.903 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 juni 2026, dus sinds 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FAR9M) nog 11.172 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en februari 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.000 en € 70.178, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.274 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 39.074 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 1.200 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 juni 2026. Het voertuig was toen 9 jaren en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,00 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Hoogte | 1,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 39.074 |
| Bruto BPM | € 9.490 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M D4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 mei 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 juni 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 juni 2026. Het voertuig was toen 9 jaren en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 juni 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.718 kg |
| Massa rijklaar | 1.818 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.162 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.980 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.980 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.980 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant FAR9M | |
| Uitvoering MH1004610A10 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*31 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 155 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VTX-63-B | 11-06-2026 | 13:24 | periodieke controle | 11-06-2027 | Nee |
| VTX-63-B | 23-09-2025 | 13:44 | periodieke controle | 23-09-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VTX-63-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VTX-63-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VTX-60-B | Nissan | Interstar | Gesloten opbouw | € 49.210 | 17-03-2023 | 3,2 jaar |
| VTX-61-B | Nissan | Interstar | Gesloten opbouw | € 49.210 | 17-03-2023 | 3,2 jaar |
| VTX-63-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.074 | 12-06-2026 | 9,1 jaar |
| VTX-63-D | Isuzu | Pick-up truck | € 59.282 | 16-03-2023 | 3,3 jaar | |
| VTX-63-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 94.876 | 01-05-2023 | 3,1 jaar |
| VTX-63-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 36.987 | 23-03-2023 | 3,2 jaar |
| VTX-63-H | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 125.130 | 12-04-2023 | 3,3 jaar |
| VTX-63-J | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 74.627 | 01-06-2023 | 3 jaar |
| VTX-63-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.245 | 14-03-2023 | 3,3 jaar |
| VTX-63-N | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 59.325 | 22-03-2023 | 3,2 jaar |
| VTX-63-P | MAN | TGE | Resteelwagen | € 63.525 | 24-03-2023 | 3,2 jaar |
| VTX-63-R | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 30.499 | 27-03-2023 | 3,2 jaar |
| VTX-63-S | Dodge | Ram | Open laadvloer | Onbekend | 15-03-2023 | 20,1 jaar |
| VTX-63-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 69.506 | 22-03-2023 | 3,2 jaar |
| VTX-63-V | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 49.302 | 07-03-2024 | 7,8 jaar |
| VTX-63-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 74.380 | 31-03-2023 | 3,2 jaar |
| VTX-63-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.813 | 24-03-2023 | 3,2 jaar |
| VTX-64-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.074 | 14-04-2025 | 9,1 jaar |
| VTX-65-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-03-2023 | 17,2 jaar |
| VTX-66-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 39.948 | 23-03-2023 | 6 jaar |
| VTX-67-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 48.541 | 09-06-2023 | 9,2 jaar |
| VTX-68-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.174 | 15-03-2023 | 6,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 40.274 en/of een afmeting van 500 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.718 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 41.900 | 510 cm | 193 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 42.500 | 499 cm | 191 cm | 1.790 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 13 juni 2026.