VTG-50-L
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 5 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 juni 2023, dus sinds 2 jaren en 10 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FBM9R) nog 4.096 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2019 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.036 en € 77.194, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.635 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 52.785 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 5.850 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 juni 2023. Het voertuig was toen 7 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,48 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 52.785 |
| Bruto BPM | € 12.747 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Continue vermogen | 125 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R Z7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 oktober 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 5 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 juni 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 10 maanden. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 juni 2023. Het voertuig was toen 7 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.961 kg |
| Massa rijklaar | 2.061 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.009 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.070 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.070 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant FBM9R | |
| Uitvoering MVAUC4H12B13 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*54 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 192 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VTG-50-L | 24-09-2025 | 16:11 | periodieke controle | 24-10-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VTG-50-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VTG-50-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VTG-50-B | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 118.944 | 17-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTG-50-D | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 104.991 | 30-12-2022 | 6,3 jaar |
| VTG-50-F | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 41.376 | 20-04-2023 | 4,6 jaar |
| VTG-50-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.406 | 30-06-2023 | 2,8 jaar |
| VTG-50-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.062 | 24-01-2023 | 14,6 jaar |
| VTG-50-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 43.694 | 03-01-2023 | 9 jaar |
| VTG-50-K | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-01-2023 | 17 jaar |
| VTG-50-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.785 | 14-06-2023 | 3,5 jaar |
| VTG-50-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 52.436 | 23-02-2023 | 3,9 jaar |
| VTG-50-P | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 51.828 | 06-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTG-50-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 70.043 | 11-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTG-50-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 61.142 | 12-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTG-50-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 66.839 | 11-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTG-50-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.204 | 23-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTG-50-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.785 | 10-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTG-50-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.850 | 10-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTG-51-L | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 63.800 | 01-03-2023 | 3,4 jaar |
| VTG-52-L | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 50.985 | 10-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTG-53-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 67.070 | 04-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTG-54-L | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 46.772 | 04-01-2023 | 6,7 jaar |
| VTG-55-L | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 29.297 | 09-02-2023 | 3,4 jaar |
| VTG-56-L | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 29.297 | 03-01-2023 | 3,4 jaar |
| VTG-57-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.504 | 28-01-2023 | 3,8 jaar |
| VTG-58-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.198 | 07-07-2023 | 5,9 jaar |
| VTG-59-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.642 | 20-04-2023 | 3,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.635 en/of een afmeting van 548 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.961 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 55.700 | 552 cm | 206 cm | 2.020 kg |
| Ford Transit Custom | € 61.700 | 544 cm | 203 cm | 2.140 kg |
| Toyota Hilux | € 63.200 | 542 cm | 188 cm | 2.100 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 56.100 | 547 cm | 202 cm | 2.090 kg |
| Iveco 40C15 | € 59.400 | 545 cm | 204 cm | 2.020 kg |
| Iveco 40C21 | € 58.500 | 543 cm | 202 cm | 2.000 kg |
| Volkswagen Transporter | € 58.500 | 550 cm | 199 cm | 1.920 kg |
| Iveco 35C21 | € 62.400 | 545 cm | 202 cm | 2.020 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.