VT-187-V
Er rijden momenteel 64.250 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 1 maand en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 april 2021, dus sinds 5 jaren en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (1FL1) nog 545 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2014 en april 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.446 en € 59.784, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 45.254 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 40.700 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 4.554 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,40 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Hoogte | 1,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 40.700 |
| Bruto BPM | € 9.857 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M D4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 maart 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 1 maand en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 april 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.811 kg |
| Massa rijklaar | 1.911 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.099 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.010 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.010 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.010 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant 1FL1 | |
| Uitvoering 1FL118 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*26 | |
| Plaats chassisnummer in pers.ruimte r. v. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 160 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VT-187-V | 20-01-2026 | 14:12 | periodieke controle | 21-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VT-187-V | 21-01-2025 | 14:02 | periodieke controle | 21-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VT-187-V | 19-12-2023 | 10:57 | periodieke controle | 19-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VT-187-V | 19-01-2023 | 09:54 | periodieke controle | 19-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VT-187-V | 20-12-2021 | 14:22 | periodieke controle | 14-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VT-187-V | 14-01-2021 | 09:11 | periodieke controle | 14-01-2022 | Nee |
| VT-187-V | 13-01-2021 | 11:39 | periodieke controle | 13-01-2022 | Nee |
| VT-187-V | 23-01-2020 | 14:39 | periodieke controle | 18-03-2021 | Nee |
| VT-187-V | 13-03-2019 | 16:32 | periodieke controle | 18-03-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 20-01-2026 | 14:12 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 20-01-2026 | 14:12 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2025 | |||||
| 21-01-2025 | 14:02 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2023 | |||||
| 19-12-2023 | 10:57 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 19-01-2023 | 09:54 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 20-12-2021 | 14:22 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VT-187-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VT-187-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VT-180-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.849 | 25-07-2016 | 10,3 jaar |
| VT-181-V | Iveco | 35C15 | Gesloten opbouw | € 59.785 | 14-05-2016 | 12,8 jaar |
| VT-182-V | Volvo | XC60 | Gesloten opbouw | € 62.295 | 09-03-2016 | 10,9 jaar |
| VT-184-V | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 35.398 | 11-03-2016 | 10,2 jaar |
| VT-185-V | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 34.103 | 07-03-2016 | 10,2 jaar |
| VT-187-B | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 43.273 | 15-01-2016 | 10,3 jaar |
| VT-187-G | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 31.508 | 03-02-2016 | 10,3 jaar |
| VT-187-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 37.104 | 05-02-2016 | 10,3 jaar |
| VT-187-K | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 33.742 | 17-02-2016 | 10,9 jaar |
| VT-187-L | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.199 | 22-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-187-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.438 | 16-02-2016 | 14,1 jaar |
| VT-187-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-03-2016 | 20,4 jaar |
| VT-187-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.800 | 29-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-187-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.347 | 18-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-187-T | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 23.454 | 21-04-2016 | 10 jaar |
| VT-187-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.700 | 18-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-187-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.937 | 08-03-2016 | 10,2 jaar |
| VT-188-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.317 | 12-05-2016 | 10 jaar |
| VT-189-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.074 | 15-03-2016 | 10,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 45.254 en/of een afmeting van 540 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.811 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Boxer | € 46.500 | 549 cm | 206 cm | 1.980 kg |
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Volkswagen Transporter | € 45.300 | 548 cm | 200 cm | 1.960 kg |
| Isuzu D-Max | € 45.000 | 532 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 44.500 | 537 cm | 190 cm | 1.970 kg |
| Nissan NV300 | € 46.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 4 mei 2026.