VRR-27-Z
Er rijden momenteel 64.152 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren en 9 maanden oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (3FL0) nog 1.120 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2014 en augustus 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.050 en € 60.733, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 37.827 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 31.871 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 5.956 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 168 km/uur. Deze Renault Trafic is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 30% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 juni 2023. Het voertuig was toen 6 jaren, 9 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,40 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 168 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 31.871 |
| Bruto BPM | € 7.779 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 85 kW (116 pk) |
| Continue vermogen | 85 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M A4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 augustus 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren en 9 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 juni 2023. Het voertuig was toen 6 jaren, 9 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 6 augustus 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.692 kg |
| Massa rijklaar | 1.792 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.198 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.990 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.990 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant 3FL0 | |
| Uitvoering 3FL018 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*26 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.7 l/100km (1 liter op 17,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 170 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRR-27-Z | 6-08-2024 | 15:44 | periodieke controle | 6-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VRR-27-Z | 22-06-2023 | 10:21 | periodieke controle | 22-06-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 6-08-2024 | 15:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 6-08-2024 | 15:44 | 597 | 5.*.59a | 1 | Mistlicht voor niet volgens voorschriften |
| 6-08-2024 | 15:44 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRR-27-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRR-27-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRR-20-Z | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 28.894 | 02-09-2022 | 5 jaar |
| VRR-21-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.970 | 17-09-2022 | 12,9 jaar |
| VRR-22-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.538 | 24-08-2022 | 4,4 jaar |
| VRR-23-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.261 | 03-10-2022 | 4,4 jaar |
| VRR-24-Z | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 60.530 | 15-09-2022 | 6,2 jaar |
| VRR-25-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.360 | 20-06-2023 | 10,7 jaar |
| VRR-26-Z | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 25.616 | 27-07-2023 | 9,4 jaar |
| VRR-27-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.951 | 09-08-2022 | 3,8 jaar |
| VRR-27-D | Mercedes-Benz | eVito | Gecond. met temperatuurreg. | € 71.984 | 03-08-2022 | 3,8 jaar |
| VRR-27-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 42.915 | 27-09-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-27-G | Iveco | 35S18 | Voor vervoer voertuigen | € 71.616 | 19-08-2022 | 3,8 jaar |
| VRR-27-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.296 | 11-08-2022 | 3,8 jaar |
| VRR-27-J | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 53.984 | 14-09-2022 | 3,7 jaar |
| VRR-27-K | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 25.823 | 06-10-2022 | 9,6 jaar |
| VRR-27-L | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 31.681 | 23-11-2022 | 3,5 jaar |
| VRR-27-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 76.950 | 21-10-2022 | 3,6 jaar |
| VRR-27-P | Renault | Trafic | Gecond. met temperatuurreg. | € 50.660 | 29-08-2022 | 3,8 jaar |
| VRR-27-R | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 32.734 | 17-08-2022 | 3,8 jaar |
| VRR-27-S | Toyota | Hilux | Pick-up truck | Onbekend | 09-08-2022 | 19,2 jaar |
| VRR-27-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 74.753 | 19-08-2022 | 3,8 jaar |
| VRR-27-X | Volvo | XC60 | Gesloten opbouw | € 57.940 | 25-08-2022 | 8,9 jaar |
| VRR-27-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 31.871 | 27-06-2023 | 9,8 jaar |
| VRR-28-Z | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 57.110 | 18-08-2022 | 5,2 jaar |
| VRR-29-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 29.585 | 16-05-2023 | 7,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 37.827 en/of een afmeting van 540 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.692 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Expert | € 37.100 | 531 cm | 190 cm | 1.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.